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WLTP : Évolutions sur la Leon Cupra



En raison des nouvelles réglementations européennes des tests d'homologation des véhicules, certains constructeurs sont contraints à revoir leur copie pour continuer à vendre leurs modèles sur le vieux continent, en les équipant de filtres à particules. C'est par exemple le cas de Seat, dont la compacte sportive, la Leon Cupra, a dû subir quelques modifications afin de se plier à ces nouvelles normes. Ainsi l'une des différences les plus notoires concerne son moteur qui perd 10ch, portant la puissance totale à 290 chevaux. Par la même occasion, la boîte manuelle disparaît, et la transmission automatique DSG6 est remplacée par une DSG7. La version coupé (Leon Cupra SC) ne sera également plus disponible au catalogue sur cette version remaniée.

En revanche la version break dotée de quatre roues motrices reste inchangée, conservant une puissance de 300ch, mais bénéficie elle aussi de la transition vers la boîte DSG7. La Leon Cupra ST sera aussi pour la première fois disponible en dérivé deux roues motrices (traction) équipé du moteur 290ch de la berline. Côté tarifs, Seat annonce 37 780€ comme ticket d'entrée pour la nouvelle berline, et 38 930€ pour le break. Pour la version 4Drive de 300ch, il faudra compter 40 990€. Bien entendu, il s'agit là des tarifs en concession, mais il reste possible d'obtenir ces modèles moins cher grâce aux mandataires auto Seat affichés sur Caroom.fr !