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Bonjour,
La boîte DSG de 2012 a effectivement une réputation de fiabilité lorsqu'elle est bien entretenue. La vidange tous les 40 000 km est une pratique courante recommandée pour assurer la longévité de la boîte de vitesses. Mettre la voiture en N avant de garer, puis utiliser le frein à main avant de passer en P, peut également aider à réduire la pression sur la boîte de vitesses, ce qui est une bonne pratique.
En ce qui concerne le changement entre D et S pendant la conduite, il est généralement conseillé de choisir le mode approprié avant de commencer à conduire et de s'y tenir pendant le trajet pour éviter tout stress inutile sur la boîte de vitesses. Mais, si vous ressentez le besoin de changer de mode en raison des conditions de conduite, il est préférable de le faire en s'assurant que la voiture est à une vitesse stable et en évitant de changer fréquemment de mode.
J'espère que ces informations vous seront utiles et vous aideront à maintenir votre boîte DSG en bon état. Si vous avez d'autres questions ou préoccupations, n'hésitez pas à demander.
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