BAIC X75 Occasion en Allemagne

Le BAIC X75, aussi connu sous le nom de Beijing X7, se présente comme un SUV moderne et original, arborant un design audacieux, de technologies de pointe et une avalanche d’équipements Premium, le tout à un prix attractif. Ce modèle, qui gagne en popularité sur le marché européen depuis son récent lancement, représente donc un choix judicieux pour les automobilistes ayant besoin d’un véhicule spacieux, bien équipé, et différenciant, sans sacrifier la qualité, ni sans se ruiner. Au travers de cet article, nous vous dévoilerons tout d’abord les atouts du BAIC X75 avant de vous aiguiller sur la meilleure manière d’en prendre le volant à moindre coût !

Les points forts du BAIC X75

Soyons francs, il y a quelques années de cela, personne en Europe n’avait entendu parler de BAIC. C’est à peine si l’on commençait à connaître BYD. Quoi qu’il en soit, le Beijing Automotive Group Co., Ltd a été créé en 1958 dans l’Empire du Milieu. Ce n’est donc pas un constructeur sorti de nulle part !

En outre, pour son arrivée sur le Vieux Continent, BAIC a mis les petits plats dans les grands, notamment avec ce X75, qui affiche un design extérieur moderne, s’inspirant d’autres créations européennes sans verser dans la copie. On ne peut pas dire qu’il affiche un style saisissant, soit, mais ses lignes dynamiques, agrémentées d’une calandre imposante, ce dont les Chinois sont friands, le X75 dévoile un look résolument contemporain. Le marché des SUV paraissant mature, pour ne pas dire saturé, il convient de pouvoir se différencier rapidement de la masse, et la signature visuelle du modèle, au travers de ses feux avant et arrière à LED, y contribuent notablement.

En ce qui concerne l’intérieur, ce sont les adjectifs spacieux et confortable qui viennent immédiatement à l’esprit. Le SUV chinois offre en effet une habitabilité appréciable, idéale pour les ménages avec enfants. Quant aux matériaux utilisés, tels que le cuir et les finitions chromées, ils créent un environnement plutôt haut de gamme. Les sièges se révèlent à la fois confortables et ergonomiques, tandis que l’espace aux jambes à l’arrière atteint le niveau d’une berline familiale, voire d’une limousine. Malheureusement, la finition pèche par quelques lacunes ici ou là, et de ce point de vue, le trio Audi BMW Mercedes possède encore une longueur d’avance.

Au niveau du contenu technologique embarqué et de la connectivité, l’écran tactile central de 12,3 pouces offre une interface assez fluide et globalement bien pensée (malgré quelques ralentissements et bugs mineurs d’affichage). Il se voit en outre complété par un tableau de bord numérique. Sans surprise, le système multimédia dispose d’une compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, tandis que les commandes vocales, efficaces, facilitent réellement l’accès aux fonctions essentielles sans quitter les yeux de la route.

Sous son capot, le BAIC X75 est propulsé par un moteur essence 1,5 litre turbo, couplé à une transmission automatique à double embrayage (DCT) à 7 rapports. Cette configuration assure des performances suffisantes pour un usage quotidien, tout en maintenant une consommation de carburant que l’on aurait qualifié, il y a peu, de raisonnable. Cependant, les hybrides rechargeables sont passés par là, et on ne peut que regretter l’absence d’une telle motorisation dans l’offre actuelle.

Enfin, côté sécurité, le BAIC X75 est équipé de nombreuses aides à la conduite 2.0, telles que l’alerte de franchissement de ligne, la surveillance des angles morts, ou bien encore un régulateur actif couplé à un système de freinage d’urgence automatique.

Quel BAIC X75 d’occasion choisir ?

La marque BAIC n’en est encore qu’à ses balbutiements en Europe, si bien que la constitution d’une véritable gamme, articulée autour de plusieurs finitions clairement définies et globalement identiques d’un État membre à l’autre, à quelques exceptions près n’a pas été finalisée. Dans ces conditions, difficile pour nous de vous orienter vers une configuration en particulier.

On peut simplement noter que dans les pays voisins où BAIC propose son X75 depuis plus longtemps, la finition de base inclut une belle liste d’équipements de base, tels que la climatisation automatique, les sièges réglables électriquement, et l’écran multimédia central. De plus, la version supérieure propose, de série, le toit ouvrant panoramique, un système audio de haute qualité avec navigation GPS, sans oublier des sièges avant chauffants et ventilés.

Eut égard à la motorisation, seul le 1.5l essence est actuellement proposé, mais BAIC offre la possibilité d’opter pour une bi-carburation GPL, de manière à réduire les coûts d’usage et à améliorer le bilan carbone du véhicule.

Pourquoi acheter son BAIC X75 d’occasion chez un mandataire ?

Le X75 entre à peine sur le marché de la seconde main, et pour tous les acquéreurs intéressés par des économies, il s’agit là d’une excellente nouvelle. De fait, les véhicules en question subissent de plein fouet la décote liée à leur première immatriculation, qui peut atteindre de 20 à 30 % en moins de deux ans ! Au demeurant, la garantie constructeur est préservée, y compris si le véhicule est importé depuis un autre État membre de l’UE, et vous pouvez facilement trouver des BAIC d'occasion, peu kilométrées.

Ajoutons à cela le fait que les mandataires, grâce à leur liberté à s’approvisionner où bon leur semble en Europe, sont en mesure de négocier des tarifs plus attractifs que ceux des concessionnaires. In fine, les acheteurs en profitent via des économies substantielles pour leur projet d’achat. Et puis, il convient de noter les bons mandataires disposent d’une vaste expérience dans la recherche de véhicules d’occasion, dans toute l’Union européenne, assurant aux acheteurs un choix éclairé et adapté à leurs besoins.