À partir de43 950 €

Xpeng G9 Occasion en Allemagne

Toutes les offres d'occasion de G9 importées d'Allemagne ou déjà en France, de 43 950 € à 79 320 €.

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Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2015

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

Les caractéristiques

Longueur x Largeur x Hauteur4.89 x 1.94 x 1.68 m
Volume coffre660 - 1576 L

Les disponibilités

Les tarifs du Xpeng G9 vont de 43 950 € à 79 320 € et un prix moyen de 64 566 €. Actuellement il y a 0 Xpeng G9 en stock, 163 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le Xpeng G9 est disponible en Essence (2 offres), Électrique (161 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.

Pourquoi et comment acheter un XPeng G9 d’occasion ?

Fer de lance d’un constructeur chinois ayant de grandes ambitions en Europe, le XPeng G9 représente un SUV 100 % électrique de nouvelle génération, qui combine des performances remarquables avec un contenu technologique de pointe, et un confort digne du haut de gamme. Conçu pour ceux qui veulent d’un véhicule à la fois élégant, puissant et éco-compatible, ce SUV se distingue par sa recharge ultra-rapide, son autonomie généreuse et ses équipements dernier-cri. En outre, et comme nous aurons l’occasion de le voir plus en détail, son achat en occasion via un mandataire auto peut vous faire économiser une somme non-négligeable, sans la moindre contrepartie négative.

Les points forts du XPeng G9

Le XPeng G9 arrive sur un segment de marché particulièrement disputé, mais dont l’attrait ne se dément pas auprès du public, celui des SUV familiaux électrifiés. Avec ses dimensions généreuses mais sans excès (4,89 m de long), le G9 propose un intérieur spacieux et élégant, offrant amplement d’espace pour les passagers et leurs bagages. Le coffre se révèle en effet spacieux, et l’habitabilité offre une sensation d’espace à bord extrêmement appréciable.

En parallèle, l’intérieur apparaît raffiné, avec des matériaux de qualité et un tableau de bord ultra-connecté. Certes, tous les assemblages n’ont pas le niveau que l’on attend d’un véhicule Premium, mais l’impression globale reste très favorable. C’est d’autant plus vrai que les sièges sont chauffants et ventilés, et que le G9 dispose d'un système multimédia de bonne qualité.

Le XPeng G9 se distingue en outre par son impressionnant arsenal technologique, dont le système de conduite semi-autonome XPILOT 4.0, conçu pour faciliter les trajets et les stationnements, grâce à des fonctions telles que le maintien de voie, le parking automatique, ou bien encore l’assistance dans les embouteillages.

Au niveau des sensations de conduite, le XPeng G9 ne déçoit pas, qu’il soit choisi en propulsion avec 230 ch ou dans sa une version quatre roues motrices Performance de 520 ch, capable d’atteindre 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Les suspensions pneumatiques assurent une conduite souple et confortable, même sur les routes les plus accidentées. On regrette simplement le manque de ressenti de la pédale de freinage, et son endurance trop juste.

Quoi qu’il en soit, doté d’une architecture électrique 800 V, le XPeng G9 permet une recharge ultra-rapide. En seulement une vingtaine de minutes, il est possible de récupérer jusqu’à 300 km d’autonomie, un atout considérable pour les longs trajets. Selon la version choisie, l’autonomie varie entre 460 et 570 km en cycle WLTP, ce qui le place, non pas parmi les meilleurs, mais dans la bonne moyenne de sa catégorie.

Quel G9 d’occasion choisir ?

Le XPeng G9 est donc proposé en deux versions, chacune adaptée à différents profils de conducteurs :

  • Version Standard : si vous recherchez une version abordable avec une bonne autonomie, la version deux roues motrices de 230 ch est un excellent compromis. Elle offre jusqu’à 570 km d’autonomie, avec des accélérations suffisantes, et se révèle donc idéale pour les escapades plus longues, à un rythme correct et dans un grand confort ;
  • Version Performance : pour les amateurs de sensations fortes, la version quatre roues motrices avec 520 ch propose des performances impressionnantes, tout en conservant une autonomie d’environ 460 km. Avec un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes, cette version est parfaite pour ceux qui veulent allier sportivité et haute technologie, à un tarif restant concurrentiel, mais significativement plus élevé que la version Standard, bien sûr.

Pourquoi acheter son XPeng G9 d’occasion chez un mandataire ?

L’achat d’un XPeng d’occasion via un mandataire auto présente tout d’abord l’avantage d’accéder ainsi à une expertise et des conseils personnalisés. De fait, n’oublions pas que les mandataires automobiles maîtrisent parfaitement l’importation de véhicules neufs ou d’occasion, y compris des modèles 100 % électriques. Ils peuvent ainsi vous aider à choisir la version la plus adaptée à vos besoins, et leur expertise se traduit par un accompagnement sur mesure tout au long de votre projet.

De surcroît, l’un des grands avantages d’acheter un exemplaire de seconde main au travers d’un mandataire, c’est que vous pourrez bénéficier de remises significatives, à la fois par rapport au prix du neuf mais aussi vis-à-vis d’un exemplaire d’occasion acheté directement chez un concessionnaire en France. Au total, et pour un véhicule faiblement kilométré, profitant donc encore de sa garantie constructeur, il n’est pas irréaliste de tabler sur un rabais de plus de 30 % !

Le XPeng G9 est un SUV électrique très prometteur, d’une marque en devenir. BYD a prouvé qu’il était possible pour un constructeur chinois de gagner rapidement en notoriété et XPeng entend visiblement suivre le même chemin, en s’appuyant sur des modèles aussi convaincants que ce SUV G9. Cela étant posé, gardez à l’esprit que s’il est proposé en neuf à un prix avantageux, son achat d’occasion, au travers d’un mandataire auto, vous garantit de faire la meilleure affaire possible, sans rien sacrifier en termes d’équipement, de garantie ou de transparence totale sur l’historique du véhicule.

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