Suv Audi d'occasion : comparez et trouvez l'offre la moins chère sur Caroom

Pour un constructeur dont la renommée mondiale doit beaucoup à un système de transmission intégrale, le fameux Quattro, popularisé par ses exploits en rallye, le chemin paraissait tout tracé vers les SUV et 4x4. Néanmoins, il a fallu attendre 2006 et le lancement du Q7 pour voir la marque aux anneaux proposer un tel modèle, après s’être longtemps contenté de ses Allroad, c’est-à-dire des versions surélevées de breaks Avant. Le constructeur d’Ingolstadt a simplement pris le temps de bien faire les choses ! Et les exemples de l’Audi R8 dans le monde des supercars, ou bien de l’e-tron pour les véhicules 100 % électriques, en sont des preuves flagrantes. Vous envisagez de commander un SUV siglé Audi ? Alors, cet article mérite toute votre attention. En effet, après vous avoir présenté les atouts d’un tel modèle et avoir exploré en détail le panel de véhicules disponibles, nous vous expliquerons pour quelle raison un achat d’occasion fait sens. Et, enfin, nous vous donnerons un moyen infaillible pour préserver encore davantage votre budget…

Quels sont les avantages des SUV Audi ?

Audi dispose d’un savoir-faire reconnu en matière de 4x4, et cela se ressent immédiatement lorsque l’on prend le volant d’un modèle Quattro, y compris s’il s’agit d’un SUV. Alors, bien sûr, tous les modèles de ce type ne sont pas de véritables 4x4, un certain nombre d’entre eux reposant sur des châssis de type traction, à deux roues motrices. Néanmoins, pour tous les SUV à transmission intégrale, la patte d’Audi se révèle un atout précieux ; il suffit de voir un Q7 affronter une dune de sable, ou un Q5 grimper avec aisance vers une station de ski, pour s’en convaincre.

N’oublions pas non plus qu’Audi appartient au cercle fermé des constructeurs Premium, et des meilleurs motoristes. Par conséquent, faire l’acquisition d’un SUV de la marque aux anneaux, c’est profiter d’un véhicule à la fois robuste, remarquablement bien fini, et au charisme indéniable. En outre, que vous optiez pour une motorisation essence, diesel, hybride, ou 100 % électrique, vous aurez la certitude que le bloc en question a été conçu par quelques-uns des meilleurs ingénieurs de l’automobile, avec à la clé un excellent rapport performances/consommations.

À ce propos, l’engagement du groupe VAG vers la mobilité durable a véritablement pris corps ces dernières années, en particulier depuis le dieselgate qui l’a forcé à redorer son blason. Cela se traduit non seulement par des moteurs moins gourmands en énergie, mais aussi par une attention portée aux matériaux utilisés dans chaque véhicule.

Enfin, comme pour les SUV d’autres marques, ceux proposés par Audi vous offriront un haut degré de polyvalence, sans oublier, bien sûr, une position de conduite surélevée, encore très appréciée par une large clientèle.

Quel SUV Audi choisir ?

Certes, Audi n’a pas été parmi les premiers constructeurs à proposer un SUV, mais depuis le lancement du Q7 de première génération, les choses ont beaucoup changé. La marque aux anneaux dispose aujourd’hui d’une gamme très étoffée, avec pas moins de 7 modèles de SUV, 4x4 et autres Crossover, dont certains ont déjà connu plusieurs itérations précédentes, que l’on trouve désormais à des prix tout à fait abordables en occasion.

Pour l’heure, il nous paraissait opportun de faire un tour d’horizon de ces 7 modèles, en adoptant une approche par ordre chronologique de commercialisation. Ainsi, en 2006, c’est donc le Q7 qui a ouvert le bal, avec 7 places en option, un physique imposant, des mensurations dignes d’un véhicule made in USA et des motorisations thermiques en rapport avec le poids colossal de l’engin. Ce modèle hors-norme a même eu droit, en tant que SQ7, à un V12 TDI de 500 chevaux ! En 2015, la seconde génération est apparue plus raisonnable dans de nombreux domaines, avec un poids et des consommations en baisse, mais ce modèle a conservé son âme de véhicule familial par excellence.

En 2009, le second SUV au sein de la gamme Audi a été le Q5, et à ses débuts, il a été moqué par certains, lui reprochant d’être une photocopie à échelle réduite du Q7. Toutefois, son succès commercial retentissant a rapidement fait taire les critiques, et de fait, c’est encore aujourd’hui, dans sa deuxième génération lancée en 2017, un véritable best-seller pour le constructeur allemand. À noter qu’il existe, depuis 2021, dans une version Sportback au design plus sportif, et qu’il a été le premier SUV Audi à être proposé dans une motorisation hybride.

L’année 2011 a ensuite été marquée par le lancement du Q3, au gabarit plus compact que le Q5, et donc idéalement destiné à une clientèle urbaine ou périurbaine. Ce modèle aussi a immédiatement rencontré le succès, et il a eu le privilège d’être le premier à recevoir le label RS. De fait, alors que les SQ7 et SQ5 en avaient été privés, il y a eu un RSQ3 de 367 ch. Aujourd’hui, la deuxième itération de ce modèle est commercialisée depuis 2018, voire 2019 en ce qui concerne la version Sportback, et si les blocs classiques vont de 150 à 190 ch, le RSQ3 ne propose pas moins de 400 équidés sous le capot !

Il a fallu attendre 2016 pour constater l’apparition d’un quatrième SUV chez Audi, le Q2, dont la vocation citadine ne faisait aucun doute. Certes, ce modèle était parfaitement capable de s’aventurer hors des centres urbains, mais il avait été conçu principalement pour plaire à une clientèle aisée résidant en ville, la concurrence avec le Mini Countryman a donc été frontale. À l’heure actuelle, la fin de carrière du Q2 est actée et il ne semble pas y avoir de remplacement à l’horizon, la priorité ayant été donnée aux modèles 100 % électriques.

De fait, depuis 2018, Audi commercialise un SUV électrique, sobrement baptisé e-tron, et il ne s’agissait pas seulement pour le constructeur de proposer une vitrine technologique, mais bien de mettre en vente un véhicule totalement fonctionnel et propre, puisque n’émettant pas le moindre gramme de CO2 en roulant. Toutefois, avec une longueur de près de 4,90 m et une puissance de 500 ch (dans sa version Sportback S), l’Audi e-tron ne se destine pas non plus au grand public. Il va tout autrement du Q4 e-tron, dévoilé en 2021, qui mesure 4,60 m, se contente de 306 ch, et paraît globalement plus adapté à un usage quotidien, mais, là encore, en 100 % électrique !

Enfin, 2018 a également été l’année du lancement du vaisseau amiral des SUV chez Audi, à savoir le Q8 Sportback, un dérivé plus musclé du Q7, dont il n’a repris que les motorisations les plus puissantes. À titre d’anecdote, démontrant cependant le potentiel du châssis du véhicule, notez que le Lamborghini Urus reprend un grand nombre d’éléments développés pour le Q8, en particulier dans sa version ultime, RSQ8, de 600 chevaux.

Pourquoi l’acquérir d’occasion ?

Lorsque vous aurez trouvé le SUV Audi répondant le mieux à vos desiderata, il conviendra de choisir la meilleure façon pour en prendre le volant, avec trois possibilités : un achat neuf à 0km, l’acquisition d’un exemplaire de seconde main, ou bien un leasing (de type LOA ou LLD).

À vrai dire, chacune de ces trois options présente des avantages et des inconvénients, mais contrairement à ce que beaucoup de personnes croient encore, le marché de l’occasion fourmille de bonnes affaires.

En effet, il est certain qu’avec un SUV ou 4x4 Audi d’occasion, vous ne pourrez pas laisser libre cours à vos envies en ce qui concerne la personnalisation du véhicule, et vous ne serez pas le premier à en profiter. Néanmoins, là où l’acquéreur original aura subi une décote significative, de l’ordre de 15 à 20 % en à peine 18 mois, il vous sera possible de trouver un exemplaire récent, peu kilométré, avec un rabais notable par rapport au prix catalogue.

De plus, vous serez véritablement propriétaire de votre Audi, contrairement à un automobiliste ayant opté pour une location, et qui se doit donc de respecter scrupuleusement un forfait kilométrique, sous peine de pénalités. N’oublions pas non plus que les éventuels frais de remise en état lors de la restitution de la voiture peuvent rapidement représenter des montants conséquents, pour ne pas dire prohibitifs.

Dès lors, et à l’unique condition de faire l’achat d’un exemplaire en bon état avec, le plus souvent, une garantie constructeur encore valide, l’achat d’un SUV de seconde main est sans doute la solution la moins coûteuse. C’est d’autant plus vrai si, à l’instar d’un 4x4, vous sortez des sentiers battus en ce qui concerne votre interlocuteur pour mener à bien ce projet…

Pourquoi faire confiance à un mandataire pour acheter un SUV Audi d’occasion ?

Avant d’apporter une réponse à cette interrogation, il faut sans doute rappeler ce qu’est un mandataire auto, et la façon dont il opère. On peut présenter ce professionnel de l’automobile comme une sorte de courtier, qui va commencer par recueillir le besoin de son client, avant de mobiliser ses contacts auprès des principaux revendeurs de gros à l’échelle européenne pour identifier le véhicule désiré au meilleur prix.

Dans un second temps, le mandataire va profiter de son statut d’acheteur régulier pour tirer le tarif à un niveau plancher, dont il fera alors bénéficier son client. L’économie finale obtenue varie bien sûr en fonction des modèles, des conditions de marché et des mandataires, mais il est tout à fait possible d’économiser plus de 20 % sur le prix d’une voiture d’occasion, elle-même nettement moins chère qu’un exemplaire neuf !

Alors, oui, vous recevrez probablement les clés d’un modèle d’importation, mais cela n’aura aucun impact négatif, puisque la garantie constructeur reste valable entre les différents pays de l’UE, et puisque votre mandataire aura pris soin de vérifier que le niveau d’équipements sera identique, voire supérieur, à celui du même modèle d’origine France.

Enfin, il convient de souligner que les mandataires peuvent vous aider à finaliser votre choix entre différents modèles et/ou finitions, et que, si vous le souhaitez, ils sont aussi en capacité de se charger du rapatriement du véhicule dans l’Hexagone, voire des formalités administratives permettant son immatriculation définitive.

Trouvez et achetez votre SUV Audi d’occasion moins cher avec Caroom

L’attrait d’un mandataire auto ne fait aucun doute. Malheureusement, certains d’entre eux ne sont pas de véritables professionnels, lorsqu’il ne s’agit pas tout simplement d’entreprises créées en ligne à la va-vite dans le but d’arnaquer les internautes peu regardants…

C’est ce constat qui nous a guidés, chez Caroom, pour l’élaboration et la mise à disposition d’un comparateur de mandataires auto, ne répertoriant que les offres issues d’acteurs fiables et sérieux. L’outil est simple d’accès, et en quelques clics, vous disposerez d’une liste de résultats pertinents, avec lesquels vous pourrez entrer en contact simplement et en toute sérénité. À vrai dire, le label que nous avons créé, "mandataire approuvé", est rapidement devenu très recherché, et nous n’en sommes pas peu fiers ! À présent, et comme pour de nombreux automobilistes, nous espérons que vous pourrez mettre à profit notre comparateur pour trouver et acheter votre future voiture moins chère.