Toutes les offres d'occasion de 5 importées d'Allemagne ou déjà en France, de 33 800 € à 59 890 €.
Vous pouvez aussi déposer votre demande de recherche via le formulaire ci-dessous.
Besoin d'aide ?
Équipements
37 842 €
05/2023, 18 500 km
Équipements
37 842 €
05/2023, 18 500 km
Équipements
Noir
37 994 €
09/2023, 14 900 km
Équipements
Noir
37 994 €
09/2023, 14 900 km
Équipements
Noir
39 740 €
08/2023, 15 500 km
Équipements
Noir
39 740 €
08/2023, 15 500 km
Équipements
Noir
39 745 €
08/2023, 6 950 km
Équipements
Noir
39 745 €
08/2023, 6 950 km
Équipements
Noir
39 899 €
09/2023, 14 900 km
Équipements
Noir
42 400 €
08/2023, 28 970 km
Équipements
Noir
42 400 €
08/2023, 28 970 km
Équipements
Noir
42 400 €
08/2023, 28 970 km
Équipements
Noir
42 400 €
08/2023, 28 970 km
Équipements
Noir
44 900 €
08/2023, 5 890 km
Équipements
Noir
44 900 €
08/2023, 5 890 km
Équipements
Noir
44 900 €
08/2023, 5 890 km
Équipements
Noir
44 900 €
08/2023, 5 890 km
Équipements
Noir
45 890 €
11/2023, 7 000 km
Équipements
Noir
48 990 €
08/2023, 8 497 km
Équipements
Noir
48 990 €
08/2023, 15 500 km
Équipements
Noir
54 990 €
10/2023, 12 659 km
Équipements
Noir
55 960 €
10/2023, 12 659 km
Équipements
Noir
58 995 €
12/2023, 5 500 km
Équipements
Noir
58 995 €
12/2023, 5 500 km
Équipements
Noir
58 995 €
12/2023, 5 500 km
Équipements
Noir
58 995 €
12/2023, 5 500 km
Équipements
Noir
58 995 €
12/2023, 5 500 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes tarifs du Seres 5 vont de 33 800 € à 59 890 € et un prix moyen de 45 810 €. Actuellement il y a 0 Seres 5 en stock, 31 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le Seres 5 est disponible en Essence (4 offres), Électrique (27 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Par bien des aspects, le Seres 5, SUV 100 % électrique de fabrication chinoise, marque une nouvelle ère dans le marché des véhicules zéro émission en Europe. Alliant des technologies de pointe à un design moderne, ce modèle se distingue ainsi par ses performances et son souci de l’environnement. Mais ce n’est pas tout, car il profite aussi par d’une remarquable attention portée aux détails, de la part d’un constructeur qui souhaite se faire une place de premier plan sur le Vieux Continent. Si vous êtes à la recherche d’un SUV premium électrique, capable de rivaliser avec les alternatives de marques bien établies, le Seres 5 constitue indéniablement une offre convaincante et ce, d’autant plus en occasion.
Se positionnant dans la gamme Seres comme un modèle haut de gamme, ce véhicule, également connu sous l’appellation SF5, arbore un design attrayant, avec de petites touches de Tesla Model Y ou de Ford Mustang Mach-E, mais sans jamais verser dans la copie pure en simple. Les lignes apparaissent donc fluides et musclées à la fois, pour un résultat qui ne manque pas de charisme.
À l’intérieur, le véhicule est spacieux et bien agencé, avec des matériaux de qualité qui renforcent son allure haut de gamme. La planche de bord numérique, combinée à un écran tactile central de 15,6 pouces, offre une interface intuitive et connectée. Côté habitabilité, le Seres 5 se positionne comme un SUV familial avec un grand espace intérieur et un coffre généreux de 379 litres qui peut être étendu à plus de 1 400 litres avec les sièges arrière rabattus.
Soulignons également que le Seres 5 propose une belle panoplie de technologies avancées, au travers notamment d’un système d’infodivertissement de dernière génération qui intègre un assistant virtuel très performant. Le SUV ne fait pas non plus l’impasse en termes de sécurité. Il embarque donc de nombreuses aides à la conduite, telles que le régulateur de vitesse adaptatif, le maintien de voie, l’assistance au freinage d’urgence, ainsi que des capteurs et caméras qui offrent une vision 360° pour faciliter les manœuvres en milieu urbain ou en parking. Ces caractéristiques permettent clairement au SUV chinois de rivaliser avec les plus grands constructeurs automobiles en matière de sécurité, active et passive.
Au niveau des motorisations, le Seres 5 se décline en deux versions, que nous vous présenterons plus en détail par la suite. En tout cas, avec une offre traction ou quatre roues motrices, ce SUV peut séduire différentes typologies de conducteurs, selon qu’ils sont plus attachés au rapport prix/prestations ou aux performances brutes. Quoi qu’il en soit, si la finition n’est malheureusement pas encore à la hauteur de nos standards en Europe, il convient de souligner que le travail des ingénieurs châssis a été très efficace. La berline Seres 3 nous avait interpellés par ses problèmes de motricité et de manque de rigidité dans les virages serrés, mais paradoxalement, ce SUV, pourtant plus haut et plus lourd encore, séduit davantage. Il procure même un bel agrément de conduite.
En ce qui concerne plus précisément la batterie, de 80 kWh en deux roues motrices ou de 90 kWh en transmission intégrale, notons qu’elle permet au Seres 5 d’afficher une autonomie mixte tout à fait correcte. On parle ici, respectivement, de 500 et 530 km selon la norme d’homologation WLTP, ce qui s’inscrit dans la bonne moyenne du segment. Par ailleurs, avec une capacité de recharge en courant continu sur des bornes rapides, il est possible de passer de 20 à 80 % de charge en une quarantaine de minutes.
Pour l’heure, et comme nous l’évoquions plus haut, ce SUV familial de 4,71 m x 1,93 m x 1,62 m est disponible en deux versions :
Les mandataires automobiles ont l’avantage de proposer une sélection de véhicules triés sur le volet, avec une expertise de plus en plus pointue sur les modèles électriques comme le Seres 5. Ils peuvent donc vous accompagner tout au long du processus d’achat, en vous orientant vers la version la plus adaptée à vos besoins et à votre budget.
Un autre avantage majeur consiste en la possibilité de réaliser des économies importantes. De fait, en achetant un Seres d’occasion via un mandataire auto, vous pouvez bénéficier de remises significatives, allant parfois jusqu’à 20 % du prix, et cela se comprend aisément. En effet, les véhicules proviennent souvent de pays voisins où les prix sont plus compétitifs.
N’oubliez pas non plus que, pour ceux qui le souhaitent, les mandataires s'occupent de toutes les démarches administratives, de l’immatriculation à la gestion des formalités d’exportation. Cela permet aux acheteurs de se concentrer sur le choix du véhicule sans se soucier de la paperasse nécessaire.
C’est une petite surprise, mais le Seres 5 représente bien une alternative sérieuse aux SUV électriques premium du marché. Avec ses versions suffisamment différentes, ses performances potentiellement de haut niveau et son design élégant, il est un excellent choix pour les conducteurs ayant besoin d’un véhicule polyvalent, et respectueux des enjeux environnementaux. En tout état de cause, que vous cherchiez une version standard ou 4x4, plus performante, le fait d’acheter un Seres 5 d’occasion via un mandataire vous permettra de bénéficier d’un prix attractif, tout en profitant d’un service personnalisé et sécurisé.
Reprise auto en 24h
Vendez votre voiture facilement
Historique véhicule
Contrôler : km, sinistres, vol, incohérences
Assurance auto
Trouver une assurance au bon prix