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Pourquoi et comment acheter une Volvo hybride neuve ?

Depuis plusieurs décennies déjà, Volvo, qui signifie « je roule » en latin est une marque synonyme de robustesse et de sécurité. De surcroît, le constructeur suédois a été l’un des premiers à saisir l’importance cruciale de la transition énergétique, au travers d’une politique volontariste d’électrification de sa gamme. Cette démarche ambitieuse combine véhicules 100% électrique avec des hybrides rechargeables, car si l’avenir appartient aux premiers, la nécessité d’une réduction rapide de nos émissions de CO2 ne pourra se concrétisera sans les seconds. Quoi qu’il en soit, l’achat d’une Volvo hybride neuve n’est évidemment pas un acte anodin au niveau financier étant entendu que ce type de motorisation reste plus coûteuse que des blocs thermiques « simples ». Dès lors, mieux vaut solliciter un mandataire auto, puisqu’il vous permettra de réaliser des économies non négligeables par rapport à une acquisition « classique » auprès d’un concessionnaire.

Pourquoi acheter une Volvo hybride neuve ?

À ce jour, Volvo propose déjà six modèles hybrides et cette gamme est appelée à s’élargir encore dans un avenir proche, parallèlement aux lancements de véhicules 100 % électrique d’ailleurs. L’on retrouve ainsi une berline, la S60 Recharge, deux breaks (V60 et V90 Recharge), et trois SUV / Crossover (XC40, XC60 et XC90). L’offre est donc très large, pour séduire un large public, et l’autonomie en mode « zéro émission » de ces différents modèles oscille entre 46 et 93 km selon le cycle WLTP. Sachant qu’en France, le trajet quotidien moyen d’un automobiliste est inférieur à 50 kilomètres aller/retour, ces hybrides rechargeables font parfaitement sens.

C’est d’autant plus vrai que le système choisi par Volvo s’avère remarquablement efficace, grâce notamment au freinage régénératif et à une modulation de la puissance à la demande. Concrètement, plusieurs modes de conduite sont disponibles afin que le conducteur puisse adapter la réactivité de son véhicule en fonction des conditions de route, ce qui contribue de facto à une réduction des consommations de carburant. Volvo met aussi à la disposition de ses clients une application smartphone permettant notamment de surveiller à distance le niveau de charge de la batterie et la consommation moyenne d’électricité.

En outre, n’oublions pas que si vous choisissez une Volvo en guise de prochaine voiture, vous prendrez le volant d’un véhicule résolument dans l’air du temps, que ce soit au niveau du design, du confort, du système multimédia ou même, bien sûr, de la multitude d’aides à la conduite de pointe. De fait, n'oublions pas que Volvo a construit sa réputation sur la solidité de ses modèles et la marque n’ambitionne désormais rien moins qu'une réduction à zéro du nombre d'accidents dans lesquels ses véhicules seraient impliqués.

Où acheter une nouvelle Volvo hybride ?

Ainsi que nous l’évoquions précédemment, les modèles tout-électrique (y compris à hydrogène) sont appelés à prendre une place de plus en plus importante sur nos routes, mais cette transition écologique ne s’opérera pas du jour au lendemain. Or, pour le moment, le réseau des bornes de recharge reste trop épars, imposant des contraintes réelles lorsqu’il est question de planifier de longs trajets. Quant aux tarifs pratiqués, ils se révèlent significativement plus chers que ceux des modèles équivalents thermiques et hybrides.

Dans ce contexte, le système PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) développé par Volvo s’avère très efficace, avec une grande aisance d’utilisation, il suffit ainsi de se rendre dans la station-service la plus proche en cas de besoin, couplée à une baisse sensible de l’empreinte carbone de vos déplacements motorisés. L’anxiété liée à l’autonomie du véhicule n’a donc ici aucune raison d’être. Alors, certes, le prix catalogue d’une Volvo hybride neuve reste conséquent, mais en faisant appel à un mandataire auto, vous réduirez significativement le montant global de la facture.

Pourquoi faire confiance à un mandataire Volvo pour sa voiture hybride ?

En contactant un mandataire Volvo en amont de votre projet d'achat d'une voiture hybride neuve, vous bénéficierez tout d'abord de précieux conseils pour faire un choix avisé. Ainsi, si vous hésitez entre plusieurs modèles, votre mandataire saura vous aiguiller vers le plus adapté à vos besoins ; de fait, l'usage d'un Crossover XC40 n'est évidemment pas le même que celui d'une berline S60, ni même d'un SUV familial XC90 à 7 places.

En outre, il n'est pas toujours simple de choisir le niveau de finition idéal, sans même parler des éventuelles options à cocher dans de longues listes d'équipements tous potentiellement très tentants. Un mandataire peut alors vous aider à séparer le bon grain de l'ivraie, c’est-à-dire à ne retenir que les équipements vraiment utiles afin de préserver votre budget.

En ce qui concerne le budget, justement, un mandataire est avant tout un courtier automobile, qui peut profiter du jeu de la concurrence entre les grossistes européens qui se partagent le marché de la vente de véhicules neufs, hybrides ou non, d'ailleurs. De surcroît, votre mandataire étant un acheteur régulier d'un grand nombre de véhicules (pour le compte de ses clients), il dispose d'un pouvoir de négociation largement supérieur à celui d'un particulier, et il pourra vous en faire profiter.

Conclusion : faites des économies et roulez propre

Acheter une Volvo hybride neuve via un mandataire auto vous permettra de réaliser des économies à plusieurs niveaux, à commencer bien sûr par les coûts de carburant, et sans oublier le rabais notable que vous obtiendrez par rapport au "tarif catalogue". Et puis, vous réduirez vos émissions de CO2, ce qui constitue une impérieuse nécessité pour limiter le réchauffement climatique et ses effets dévastateurs. Concrètement, il est probable que votre future Volvo hybride soit un exemplaire d'importation, mais cela ne doit pas être un frein pour vous. En effet, la législation européenne stipule que la garantie constructeur s'appliquera dans l'Hexagone sans la moindre difficulté : le cas échéant, ce sera exactement comme si le véhicule était d'origine française. Par ailleurs, votre mandataire sera là pour vous épauler dans les démarches de rapatriement et d'immatriculation ; à vrai dire, si son mandat le mentionne, il pourra même vous décharger de ces contraintes et s'en occuper à votre place. Vous réceptionnerez alors une Volvo hybride neuve en toute transparence, comme si le véhicule en question était issu du stock d'un concessionnaire du réseau du constructeur en France. Enfin, si vous avez droit à des aides à l'achat (prime à la conversion, bonus écologique, réduction du coût de la carte grise, etc.), votre mandataire auto pourra bien entendu vous en faire part, de manière que vous puissiez maximiser vos économies.