Suv BMW en leasing : trouvez le loyer le plus bas pour votre suv BMW

Depuis plus de 20 ans, les SUV se sont multipliés à un rythme soutenu, afin de répondre à une demande forte d’une clientèle en quête de polyvalence et de différenciation. Aujourd’hui, ces véhicules ont largement supplanté les breaks et les berlines, y compris au sein des gammes de constructeurs Premium et sportifs. De ce point de vue, la marque BMW est particulièrement intéressante à étudier, puisqu’elle ne comporte pas moins de 9 modèles différents entrant dans la catégorie des SUV, 4x4 et Crossover, et cela sans compter leurs variantes hybrides ou ultra-performantes. D’ailleurs, le simple fait qu’un SUV BMW puisse aujourd’hui arborer fièrement le badge Motorsport témoigne du degré de maturité atteint par ces véhicules, en particulier en termes de dynamisme et de tenue de route. Cela étant posé, si vous envisagez à présent d’acquérir un SUV BMW et qu’il soit à transmission intégrale ou non, d’ailleurs, le contenu de cet article devrait vous intéresser ! En effet, après un focus sur les atouts des différentes propositions actuellement commercialisées par la marque à l’hélice, nous vous expliquerons en quoi un leasing peut être une solution économiquement avantageuse… Et surtout comment maximiser votre remise à coup sûr, et en toute sérénité !

Quels sont les avantages des SUV BMW ?

Avant toute chose, il convient de rappeler que les SUV présentent de multiples avantages, qu’ils soient Made in Munich ou non. Ainsi, ils offrent quasi systématiquement plus d’espace que les berlines dont ils dérivent souvent ou qui ont une empreinte au sol similaire, ce qui permet d’accueillir plus confortablement les passagers, et/ou de proposer un coffre plus vaste. De ce point de vue, le SUV se positionne donc intelligemment entre la berline et le monospace, tout en offrant un look qui suscite davantage d’émotions, et que l’on peut décrire simplement comme plus charismatique.

Alors, bien sûr, tous les SUV ne sont pas conçus pour s’aventurer en tout-terrain, d’autant plus que certains ne disposent que de deux roues motrices. Pour autant, leur garde au sol surélevée facilite les manœuvres, et permet d’offrir une position de conduite plus haute, donnant accès à une meilleure visibilité sur son environnement. Or l’une des premières règles de la sécurité au volant ne consiste-t-elle pas à voir et être vu ?

En outre, la Bayerische Motoren Werke possède une longue expérience dans le domaine des SUV, le premier X5 ayant été lancé dès 1999 ! Or cet héritage et cette culture de l’excellence du constructeur germanique se ressentent immédiatement, en s’installant à bord de n’importe lequel des SUV actuellement commercialisés. Le confort, la qualité des matériaux, et plus globalement l’attention portée aux détails sont dignes du label Premium, tandis que les motorisations performantes et efficientes rappellent que BMW constitue l’un des motoristes les plus prolifiques de l’histoire de l’automobile.

Quel SUV BMW choisir ?

Ainsi que nous l’évoquions précédemment, BMW offre actuellement près d’une dizaine de modèles appartenant à la catégorie des SUV, 4x4 et autres Crossover. Or ceux-ci ont évidemment tous leurs spécificités, et ciblent des publics différents. Il nous paraissait donc utile de vous les (re)présenter brièvement, en utilisant simplement l’ordre alphanumérique. À tout seigneur, tout honneur, commençons donc par l’un des best-sellers du constructeur munichois, le X1. D’un gabarit compact, idéal pour les évolutions urbaines, ce Crossover fait preuve d’une remarquable polyvalence, notamment dans sa version xDrive30e, dotée d’un bloc hybride rechargeable de 220 ch et capable de rouler plus de 75 km en 100 % électrique en ville.

De dimensions similaires, le X2 présente un design athlétique, qui puise son inspiration dans l’ADN visuel des coupés de la marque, et s’il sait rester pratique, avec un coffre de 470 à 1 355 litres, ses motorisations se montrent dignes d’une marque qui se veut The Ultimate Driving Machine. La version M35i, notamment, développe 306 équidés, et peut passer de 0 à 100 km/h en 4,9 secondes, tandis que le xDrive25e, hybride rechargeable, peut rouler plus de 50 kilomètres en tout électrique.

Vient ensuite, dans la gamme, le X3, qui parvient à associer sportivité et polyvalence à un très haut niveau, tout en délivrant un contenu technologique dernier cri, tel que le BMW Live Cockpit Navigation Pro et le pilotage semi-automatique jusqu’à 210 km/h. Disponible en version PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) de 292 ch pour 46 km d’autonomie en mode zéro émission, le X3 est également proposé en version Motorsport, le X3M recourant alors à un six-cylindres de 510 ch.

Le iX3 occupe une place particulière dans l’histoire BMW, s’agissant du tout premier SUV 100% électrique de la marque à l’hélice. Au demeurant, pour une première, c’est une réussite remarquable, le iX3 étant capable de parcourir 400 km sur une charge, tandis que la recharge de sa batterie de plus de 70 kWh ne nécessite qu’une trentaine de minutes. Quant au bloc électrique en lui-même, ses 270 ch sont suffisants pour prodiguer de belles accélérations.

En ce qui concerne le X4, ce SUV coupé repose sur la plateforme très réussie du X3, et délivre un style encore plus dynamique, mais tout aussi élégant, et s’il est un peu moins spacieux pour ses occupants que le X3, il conserve un habitacle confortable, bien doté, ainsi qu’un grand espace de chargement. À noter que le X4M Competition hérite, lui aussi, du 6 cylindres 3,0 l de 510 ch, que la transmission xDrive parvient à transmettre au sol pour catapulter ce SUV à des allures rapidement prohibées.

Pour ce qui est du X5, son gabarit généreux se destine principalement aux familles, et ce d’autant plus qu’il lui est possible d’offrir jusqu’à 7 places, le tout dans un niveau de confort royal. Alors, bien sûr, ce véhicule n’est pas aussi à son aise en ville, mais il s’y débrouille malgré tout très bien, grâce à une botte secrète, à savoir une transmission ActiveDrive à 4 roues directrices. Soulignons par ailleurs que, pour celles et ceux qui n’auraient pas peur de salir leur X5, BMW propose un pack xOffroad lui permettant d’être considéré comme un vrai tout-terrain. Le X5 peut être choisi en essence, diesel, hybride rechargeable (le xDrive 45e de 394 ch parcourant alors jusqu’à 87 km en 100 % électrique), et M. Dans ce dernier cas, prend place, sous le capot, un monstrueux V8 4,4l de 625 ch !

Dérivé du X5, le SUV coupé X6 en reprend non seulement la base technique, mais également les motorisations les plus performantes, dont le diesel de 285ch sur le XDrive30d ou l’essence de 530 ch pour le M50i. Et n’oublions pas non plus le colossal V8 4,4 l de 625 ch du X6 M Competition, capable de rivaliser avec bon nombre de sportives beaucoup moins pratiques au quotidien…

Principalement destiné aux marchés américains, asiatiques et moyen-orientaux, l’imposant X7 est néanmoins également proposé en France. Il peut accueillir 6 ou 7 occupants, suivant la configuration retenue, et son niveau de prestations est tel qu’il a été retenu pour servir de base au Rolls-Royce Cullinan. Si vous souhaitez aller au bout de la démarche, avec un véhicule qui fait dans la démesure, ce X7 peut recevoir un V8 4,4 l de 530 ch, associé à un châssis préparé par M Sport.

Enfin, il nous reste à présenter le iX électrique, un SUV propre de 500 chevaux, capable de passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes et cela sans consommer une goutte de carburant ni émettre le moindre gramme de CO2 à l’usage. En outre, le iX démontre à quel point le futur est prometteur puisque sa batterie de dernière génération, d’une puissance supérieure à 100 kWh, lui donne accès à une autonomie de plus de 600 kilomètres !

Pourquoi l’acquérir en leasing ?

Pendant longtemps, lorsque l’on souhaitait passer derrière le volant d’un véhicule neuf, la seule véritable solution consistait à en faire l’acquisition, ce qui présentait plusieurs problèmes. D’abord, le coût d’un tel achat n’est jamais négligeable, et encore moins lorsqu’il est question d’un SUV BMW. Cela impose donc d’avoir une assise financière confortable et/ou de recourir à un crédit auto, dont les taux d’intérêt ne cessent de s’envoler. En outre, dès lors qu’un véhicule n’est plus neuf, il subit une décote notable, de l’ordre de 15 à 20 % en moins de 18 mois dans la plupart des cas.

Dès lors, il peut sembler tentant de s’orienter vers un exemplaire de seconde main, mais le marché de l’occasion regorge d’arnaques, visant parfois à masquer l’historique peu glorieux d’un véhicule impliqué dans un accident, par exemple. De plus, il est alors impossible de configurer son SUV BMW comme on le souhaiterait, puisque cette étape pré-achat a déjà été réalisée par le premier propriétaire du véhicule…

Fort heureusement, il existe une troisième voie, qui connaît un succès grandissant depuis une dizaine d’années, et qui consiste à ne plus payer pour la possession de sa voiture, mais uniquement pour son utilisation. Dès lors, l’on comprend aisément que le loyer mensuel d’un tel leasing auto soit plus intéressant que la mensualité d’un crédit classique.

Il convient enfin de choisir entre une LOA (Location avec Option d’Achat) et une LLD (Location Longue Durée), la première permettant de racheter son SUV BMW à l’issue de la location, en contrepartie d’un loyer supérieur à celui de la seconde. Le choix devra se faire en fonction de votre profil et de l’usage que vous comptez faire de votre voiture, étant entendu qu’il faut respecter un forfait kilométrique annuel et rendre le véhicule avec une usure acceptable par le bailleur, dans le cas contraire, les frais de restitution peuvent représenter une somme très conséquente, et justifier l’exercice de l’option d’achat dans le cadre d’une LOA.

Pourquoi faire confiance à un mandataire pour acheter un SUV BMW en leasing ?

Quel que soit le type de leasing pour lequel vous allez opter, sachez que ce n’est pas auprès d’un concessionnaire du réseau de la marque en France que vous profiterez des meilleures remises. De fait, ces acteurs du marché sont contraints par des circuits d’achat fermés et des prix catalogue à peine négociables, si bien qu’il vaut mieux oublier cette possibilité.

À vrai dire, pour obtenir un SUV ou Crossover BMW en leasing au meilleur prix, c’est vers un mandataire automobile que nous vous conseillons de vous tourner. En effet, agissant à la manière d’un courtier automobile, il lui sera possible de faire jouer la concurrence entre les principaux revendeurs/loueurs de véhicules de gros, et ce à l’échelle de toute l’Union européenne. Qui plus est, un mandataire achetant régulièrement des véhicules pour le compte de ses clients, il peut obtenir des remises supplémentaires qui seraient purement et simplement refusées à un particulier lambda.

Notons aussi qu’un mandataire ayant une connaissance poussée du monde de l’automobile, il pourra vous conseiller en amont de votre leasing (sur la version, la motorisation, ou même les éventuels équipements optionnels utiles ou non en fonction de votre besoin).

Enfin, s’il est exact qu’en passant par un mandataire, vous recevrez certainement un exemplaire d’importation, cela ne doit pas vous inquiéter : premièrement, la garantie constructeur s’appliquera en France de la même manière que s’il s’agissait d’un véhicule français, et deuxièmement, votre mandataire auto veillera à ce que vos conditions de location soient tout aussi identiques.

Trouvez et achetez votre SUV BMW en leasing moins cher avec Caroom

Le fait qu’un mandataire automobile représente, pour l’automobiliste en quête d’une nouvelle voiture, un allié très précieux ne fait absolument aucun doute. Et cela est vrai aussi bien dans le cadre d’un achat (neuf à 0km ou d’occasion) que d’un leasing. Malheureusement, tous les mandataires qui vous proposent leurs services n’ont pas le même niveau d’efficacité et de professionnalisme… Dans certains cas, avec des entreprises fantômes créées à la va-vite en ligne, il s’agit même tout simplement de tentatives d’escroquerie !

C’est face à ce double constat regrettable avec, d’un côté, l’intérêt majeur de se faire aider par un mandataire et, d’un autre côté, la difficulté à séparer le bon grain de l’ivraie parmi l’offre accessible, que nous avons décidé d’agir, sur Caroom. Concrètement, nous avons conçu un comparateur de mandataires auto, simple d’utilisation et totalement gratuit, et en parallèle, nous avons développé un label "Mandataire approuvé". De cette manière, vous pourrez prendre le volant de votre futur SUV BMW en bénéficiant des meilleures reprises possibles, toute l’année, et en ayant la certitude d’avoir affaire à un professionnel sérieux et fiable.