Voici tous les tarifs du leasing 508 SW en LOA et LLD, avec ou sans apport.
Allure Pack
18 788 €
190 €/mois LOAi
49 450 km
Allure Pack
18 788 €
190 €/mois LLDi
49 450 km
Allure
28 499 €
201 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
28 499 €
201 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
30 699 €
244 €/mois LOAi
1 km
Allure
32 299 €
248 €/mois LOAi
10 km
GT
22 999 €
392 €/mois LOAi
52 909 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes avis sur la
Peugeot 508 SW
4.0/5
1 avis posté
Vous possédez déjà une Peugeot 508 SW ?
Nous avons craqué sur le design et pour notre famille (2 enfants), c'est parfait pour la place et le confort. La qualité est au rendez-vous.
Par J.
suite à un achat en 06/2019
Les tarifs de la Peugeot 508 SW vont de 18 788 € à 32 299 €, pour une remise de -48% en moyenne (maximum -62% de remise) et un prix moyen de 28 407 €. Actuellement il y a 5 Peugeot 508 SW en stock, 2 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, la Peugeot 508 SW est disponible en Diesel (2 offres), Hybride (5 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Chez Peugeot, le break familial – à 5 portes et 5 places confortables – est une véritable institution, et les déclinaisons SW de la berline 508, de première puis de seconde génération, en sont de dignes représentantes. En effet, elles se montrent à la fois pratiques, bien équipées, et le design de la nouvelle 508 SW a été unanimement salué à sa sortie comme l’un des plus beaux breaks de la décennie.
Pour ce qui est du tarif d’une 508 break, neuve ou d’occasion, le prix d’achat s’avère bien placé par rapport à la concurrence, mais si l’on ajoute les intérêts du crédit et les coûts moyens d’entretien, la facture peut rapidement atteindre un montant conséquent. Avec le (relatif) désintérêt des nouvelles générations pour la possession d’une voiture, ce sont là les deux raisons principales expliquant le fort développement des offres de location, notamment pour la 508 break.
Plus d'une Peugeot 508 sur deux est financée en sortie de concession à l’aide d’une LOA, et le succès remarquable de cette formule se comprend aisément. De fait, la Location avec Option d’Achat permet d’utiliser quotidiennement un véhicule en échange du versement d’un loyer mensuel à un bailleur, mais il est également possible d’en devenir propriétaire lorsque le contrat de l’offre de leasing arrive à son terme. Prenons ainsi l’exemple d’un gros rouleur, et/ou d’un(e) automobiliste devant rouler souvent en ville, là où les légers accrocs de carrosserie sont légion. Cette personne est susceptible de restituer sa 508 avec une usure supérieure au « seuil de tolérance » du loueur, moyennant toutefois des frais de remise en état. Or si ceux-ci se révèlent trop importants, en comparaison de la valeur de rachat du break, il devient plus intéressant de l’acheter d’un pur point de vue financier.
Face à la souplesse de la LOA, la Location Longue Durée n’est pas non plus dénuée d’intérêt, bien au contraire. Ainsi, elle s’envisage le plus souvent sans apport, tandis que la mensualité se montre beaucoup plus abordable – et ce d’autant plus qu’une LLD peut durer jusqu’à 60 mois, alors qu’en moyenne, les LOA portent sur une durée de 3 ans. Qui plus est, si une LLD impliquera également le respect d’un kilométrage à ne pas dépasser – sous peine de pénalités pour les kilomètres au-delà de cette limite – elle faciliter aussi grandement la gestion du budget auto. Ceci s’explique par le fait que les coûts d’entretien – et, de plus en plus souvent, ceux d’assistance et d’assurance – sont intégrés dans le loyer mensuel, et ce sur une durée potentiellement supérieure à celle de la garantie constructeur. Enfin, il est bon de rappeler que la décote est totalement à la charge du loueur.
Pour une location 508 SW, il pourrait sembler logique de s’orienter vers une concession française du constructeur de Sochaux, mais ce serait tirer un trait sur de substantielles remises, que vous pourriez pourtant obtenir rapidement et facilement auprès d’un créancier professionnel spécialiste dans ce domaine, et surtout indépendant. Dès lors, si vous escomptez louer une 508 break au meilleur prix, il vous faudra comparer les différentes propositions de leasing Peugeot, mais celles-ci sont si nombreuses qu’il s’agit d’une entreprise complexe pour une personne seule. Face à cette situation, nous avons conçu, sur Caroom.fr, un comparateur de leasing simple et efficace. En quelques clics, celui-ci vous guidera tout naturellement vers un leasing 508 SW moins cher, et répondant néanmoins à tous vos critères de choix.
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