Voici tous les tarifs du leasing 5008 en LOA et LLD, avec ou sans apport.
Allure
28 599 €
168 €/mois LOAi
9 905 km
Allure
28 999 €
174 €/mois LOAi
5 620 km
Allure
26 999 €
182 €/mois LOAi
26 307 km
Allure
26 999 €
185 €/mois LOAi
31 316 km
GT
30 499 €
186 €/mois LOAi
10 772 km
Allure
27 999 €
189 €/mois LOAi
6 923 km
Allure
28 699 €
189 €/mois LOAi
8 797 km
Allure
30 799 €
193 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
29 399 €
196 €/mois LOAi
1 947 km
GT
30 999 €
196 €/mois LOAi
10 764 km
Allure
29 399 €
197 €/mois LOAi
2 360 km
Allure
29 399 €
197 €/mois LOAi
2 508 km
Allure
29 699 €
197 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
29 399 €
198 €/mois LOAi
2 102 km
Allure
30 299 €
200 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
30 399 €
201 €/mois LOAi
902 km
Allure
29 999 €
203 €/mois LOAi
2 222 km
Allure
29 999 €
205 €/mois LOAi
1 966 km
Business
31 899 €
207 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
31 899 €
207 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
31 899 €
207 €/mois LOAi
Neuve, 0kmGT
26 999 €
208 €/mois LOAi
56 335 km
Business
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
30 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
31 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
31 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
31 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmBusiness
31 999 €
208 €/mois LOAi
Neuve, 0kmAllure
31 999 €
211 €/mois LOAi
Neuve, 0kmGT
32 499 €
211 €/mois LOAi
Neuve, 0kmGT
32 999 €
211 €/mois LOAi
800 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes avis sur le
Peugeot 5008
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Vous possédez déjà une Peugeot 5008 ?
Les tarifs du Peugeot 5008 vont de 26 999 € à 37 290 €, pour une remise de -33% en moyenne (maximum -45% de remise) et un prix moyen de 31 264 €. Actuellement il y a 72 Peugeot 5008 en stock, 8 en commande, 9 en arrivage proche. Concernant le choix en carburant et énergie, le Peugeot 5008 est disponible en Essence (4 offres), Diesel (1 offre), Hybride (84 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Si la première génération du 5008 était un monospace – par ailleurs excellent – la seconde itération se plie aux tendances du marché et rejoint le segment des SUV, s'insérant dans la gamme comme un grand frère du 3008. Il dispose en revanche toujours de 5 portes et de 7 places, conservant un côté familial très développé.
Que vous souhaitiez vous le procurer en monospace ou en sa nouvelle forme SUV, le Peugeot 5008 est en tout cas une remarquable réussite, que ses volumes de vente viennent saluer. Pour son financement, les offres de location – type LOA ou LLD – sont de plus en plus plébiscitées, et ce n’est pas vraiment une surprise. En effet, celles-ci permettent de minimiser les coûts d’utilisation de son véhicule, et/ou d’en changer régulièrement, pour profiter des dernières nouveautés.
La Location avec Option d’Achat peut s’avérer particulièrement intéressante pour les personnes qui veulent, d’une part, louer leur 5008, mais tout en ayant, d’autre part, la possibilité d’en devenir propriétaire à la fin du contrat. En effet, cette offre de leasing inclut une option d’achat, dont le montant est connu d’avance, et qui permet de ne pas restituer sa voiture. Un tel choix peut être émotionnel – si un modèle vous a complètement séduit – ou plus pragmatique, car ne l’oublions pas, une voiture de location doit être rendue avec une usure « acceptable » pour éviter des frais de remise en état. Dans le cas d’un gros rouleur, par exemple, les risques de petits dégâts sur la carrosserie, les jantes ou encore dans l’habitacle augmentent notablement, et si les frais en question se révèlent trop élevés vis-à-vis de la valeur de rachat du véhicule, mieux vaut en devenir propriétaire.
La Location Longue Durée n’offre pas la même souplesse que la LOA, mais elle offre ses propres atouts, à commencer par l’absence d’apport et un loyer mensuel réduit pour une même durée. En outre, la mensualité se trouve parfois encore diminuée si la LLD s’étend sur une période de 60 mois, puisque la plupart des LOA s’arrêtent à 4 ans. Le kilométrage maximum étant calculé annuellement, il peut également être supérieur avec la LLD, et sachant que des pénalités s’appliquent pour les kilomètres supplémentaires, ce n’est pas qu’un détail, De surcroît, la LLD intègre les coûts d’entretien de façon quasi-systématique, et parfois même au-delà de la garantie constructeur. Le fait que la décote n’incombe qu’au bailleur rend aussi plus aisée la gestion du budget auto d’un ménage.
Pour votre futur Peugeot 5008 neuf ou d’occasion, ne vous précipitez pas chez le constructeur, car les loueurs indépendants proposent généralement des offres de leasing Peugeot aussi intéressantes, et pour un prix plus attractif. Ainsi, pour votre leasing Peugeot, il vous faudra comparer toutes les propositions de location 5008 – une tâche assurément fastidieuse, sauf si l'on choisit d'utiliser un comparateur en ligne spécialisé. C’est pour cette raison que nous mettons à votre disposition un tel outil, sur Caroom.fr, qui vous permettra d’identifier rapidement un leasing 5008 moins cher.
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