Voici tous les tarifs du leasing Corolla Touring Sports en LOA et LLD, avec ou sans apport.
Design
28 998 €
113 €/mois LLDi
Neuve, 0kmDynamic
28 599 €
171 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
28 999 €
173 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
28 999 €
173 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
28 999 €
173 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
31 567 €
176 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
30 599 €
179 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
29 799 €
181 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
29 799 €
181 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
30 399 €
183 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
30 399 €
183 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
30 399 €
183 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
30 399 €
183 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDynamic Business
29 199 €
188 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
31 699 €
193 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
31 699 €
193 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
31 699 €
193 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
31 699 €
193 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
30 999 €
198 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
30 999 €
198 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDynamic Business
30 399 €
200 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDynamic
29 999 €
202 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
31 999 €
202 €/mois LOAi
Neuve, 0kmConfort
31 999 €
202 €/mois LOAi
Neuve, 0kmDesign
28 998 €
204 €/mois LLDi
Neuve, 0kmDynamic
27 199 €
207 €/mois LOAi
18 165 km
Comfort
28 223 €
258 €/mois LOAi
Neuve, 0kmComfort
28 223 €
258 €/mois LLDi
Neuve, 0kmVendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes avis sur la
Toyota Corolla Touring Sports
4.5/5
2 avis postés
Vous possédez déjà une Toyota Corolla Touring Sports ?
Une bonne voiture pour ceux qui n'aiment pas être en panne. Bonne tenue de route et consommation modérée. Avis aux futures acheteurs : pour des raisons écologiques choisissez la...
Lire la suitePar Henri S.
suite à un achat en 06/2018
L'un des rares breaks hybrides. Confortable et assez dynamique, quelques finitions moyennes à l'intérieur, mais très bonne prestation globale.
Par G.
suite à un achat en 07/2020
Les tarifs de la Toyota Corolla Touring Sports vont de 27 199 € à 31 999 €, pour une remise de -26% en moyenne (maximum -29% de remise) et un prix moyen de 30 294 €. Actuellement il y a 26 Toyota Corolla Touring Sports en stock, 2 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, la Toyota Corolla Touring Sports est disponible en Hybride (28 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Le retour de la Corolla Touring Sports, fin 2018, s’inscrivait dans une démarche logique de gain de notoriété, en s’accompagnant d’un design beaucoup plus expressif et dynamique que par le passé. En outre, fidèle à la motorisation hybride chère à Toyota, ce modèle apparaît résolument dans l’air du temps. Neuve ou d’occasion récente, voilà à coup sûr une voiture à considérer pour quiconque est en quête d’un break compact à forte personnalité et économe.
Dans les divers classements portant sur la fiabilité des véhicules, Toyota figure très souvent sur le podium, en particulier grâce à ses modèles hybrides, qui possèdent une enviable réputation dans ce domaine. Pour autant, la nouvelle Corolla Touring Sports est bien sûr une voiture ultra moderne, ce qui signifie que ses coûts de possession sur le long terme connaîtront inévitablement une inflation conséquente, liée à l’omniprésence d’une technologie de pointe. Dès lors, il est préférable de la louer, pour éviter cette hausse des coûts d’utilisation.
Qui plus est, dans le cas d’un achat qui se ferait à crédit, n’oubliez pas que ce type de financement implique le paiement de frais d’emprunts, qui peuvent grever significativement la rentabilité de l’opération. En parallèle, le montant du loyer mensuel d’une LOA ou LLD se révèle inférieur à la mensualité d’un crédit auto.
Une Location avec Option d’Achat, pour mémoire, consiste à louer un véhicule sur une période prédéfinie comprise, le plus souvent, entre 3 et 4 ans, en échange du versement d’un loyer fixe, qui aura été précédé du paiement d’un apport.
Ensuite, au terme du contrat, il conviendra de rendre le véhicule, ou bien de s’acquitter d’une option d’achat au montant connu d’avance, cela va sans dire pour en devenir propriétaire. Une telle démarche prend notamment tout son sens lorsque les frais liés à la restitution se révèlent démesurés face à la valeur de rachat de la voiture. Ainsi, chaque kilomètre au-delà du kilométrage annuel maximum engendre des pénalités, de même qu’une usure « excessive » se traduit par des frais de remise en état.
Dans le cadre d’une Location Longue Durée, le principe de base est le même que celui d’une LOA, mais il n’est ici pas possible de faire l’acquisition de sa voiture. Toutefois, la LLD n’est pas dépourvue d’intérêt, puisqu’elle s’avère encore plus abordable. Ainsi, l’apport demandé est réduit, parfois même nul, tandis que le montant du loyer mensuel apparaît également moindre, toutes choses étant égales par ailleurs.
Qui plus est, une LLD facilite considérablement la gestion du budget auto d’un ménage, puisque les coûts d’entretien, voire, assez souvent désormais, ceux d’assurance et d’assistance sont inclus dans le loyer. Enfin, la décote est subie par le bailleur et n’impacte donc pas le budget de l’automobiliste au moment de changer de voiture.
Il va sans dire que vous pourrez trouver une Corolla Touring Sports parmi les nombres offres de location Toyota auprès d’un garage/concessionnaire du réseau du constructeur dans l’Hexagone.
Cependant, c’est bien auprès d’un professionnel indépendant que vous ferez la meilleure affaire, avec un leasing Toyota moins cher, sans renier sur le niveau d’équipement souhaité. Afin de vous aider dans votre démarche, n’hésitez pas à vous appuyer sur notre comparateur en ligne, car celui-ci vous permettra de trouver une sélection d’offres attrayantes en quelques clics, et uniquement en provenance de loueurs de confiance.
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