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63 470 €
09/2025, 24 938 km
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63 900 €
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Argent
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64 890 €
09/2024, 19 500 km
Équipements
Bleu
64 900 €
03/2025, 10 916 km
Équipements
Gris
64 900 €
09/2023, 6 011 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes tarifs de la BMW Série 4 Coupé vont de 19 690 € à 117 840 € et un prix moyen de 43 834 €. Actuellement il y a 1 BMW Série 4 Coupé en stock, 3903 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, la BMW Série 4 Coupé est disponible en Essence (2699 offres), Diesel (1190 offres), Électrique (1 offre), Hybride (13 offres), Autre (1 offre). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Présenté en 2020, le coupé BMW Série 4 marque un véritable bouleversement pour le constructeur allemand. C’est l’occasion de présenter un nouveau langage stylistique, le moins que l’on puisse dire c’est que le résultat reste très probant et qu’il sera difficile de ne pas se retourner au passage du véhicule. Mais comme pour l’acquisition de nombreux véhicules allemands, il est préférable de choisir le marché de la seconde main outre-Rhin pour en faire l’acquisition. Une BMW Série 4 Coupé d'occasion en Allemagne avec l’assistance d’un mandataire auto vous permettra non seulement de gagner beaucoup de temps dans votre recherche, mais également de profiter d’une remise importante.
La gamme BMW a su se renouveler après une présence depuis plus de six ans. Pour BMW, il était nécessaire de passer à une nouvelle génération, car le véhicule commençait à prendre de l’âge. D’autant plus que la concurrence n’était pas en reste, notamment avec la Mercedes Classe C et l’Audi A5. Avec cette version originale, BMW offre une véritable bouffée d’air à tous les amateurs de la marque. D’ailleurs, il ne s’agit pas uniquement de résumer cette nouvelle BMW par son physique, mais également par ses caractéristiques sur la route et les différentes technologies embarquées. Bien évidemment, le style clivant fera incontestablement parler. Soit vous adorez le véhicule, soit vous allez le détester. D’ailleurs, certains sujets font couler beaucoup d’encre comme les haricots verticaux et anguleux, particulièrement discutables. Mais il s’agit surtout d’une preuve d’audace afin de sortir des sentiers traditionnels. Visuellement, le hayon reste très léger et la ligne de toit fuyante est également admirable. Par certains moments, on a l’impression que le véhicule se rapproche de la BMW Série 8. Cela s’explique au niveau des feux avant, très marqués. Par rapport à la version précédente, le coupé BMW est 14 cm plus longs et également 6 cm supplémentaires par rapport à la Série 3. Cela permet de gagner un dynamisme particulièrement admirable et de souligner l’élégance globale du véhicule. Au niveau du poste de conduite, vous retrouvez tous les éléments essentiels à commencer par la présence d’un écran tactile de 10,3 pouces. Ajoutez à cela un affichage tête haute ainsi que des ajustements et des finitions d’une qualité excellente. Pour ce faire, le constructeur allemand n’a pas hésité à utiliser des matériaux de bonne facture. Sur le catalogue, les options sont également très nombreuses et vous avez la possibilité de choisir une sellerie en tissu classique ou au contraire de vous orienter vers une sellerie en cuir. Les sièges offrent un très grand confort et sont bien évidemment réglables électriquement. Du côté du coffre, vous disposez d’un volume de 444 litres, légèrement inférieur par rapport à la version précédente, mais largement suffisant. Mais c’est sur la route que la BMW se distingue, même avec différents niveaux de puissance. Si vous partez sur la version sport, vous aurez alors 510 chevaux sous le capot. La version de base en diesel vous offre 190 chevaux contre 184 chevaux pour la version essence. Dans tous les cas de figure, le moteur se montre particulièrement réactif et vous offre une excellente polyvalence sur la route. Attention tout de même à prendre en compte ces différentes versions lorsque vous souhaitez acheter le coupé BMW d’occasion.

Au-delà des différentes motorisations, vous allez devoir choisir entre une boîte de vitesses automatique sport ou une boîte de vitesses classique. Bien évidemment, de nombreuses teintes sont disponibles sur le catalogue BMW et c’est exactement le même constat au niveau des jantes. BMW vous ouvre également son catalogue très important sur la sellerie et sur les inserts décoratifs. Mais une fois de plus, il s’agit avant tout d’une question de goût.
Une BMW Série 4 Coupé d'occasion en Allemagne vous permettra d’apprécier parfaitement ce véhicule avec une tarification totalement maîtrisée. Comme vous pouvez vous en douter, le marché de l’occasion regorge de modèles différents, avec des options qui ne sont pas systématiquement présentes. Si vous avez un modèle précis en tête ou si au contraire vous partez à l’aventure, nous vous conseillons vivement de le faire avec un mandataire auto. Il s’agit d’un professionnel qui sera capable de rapatrier le véhicule sur le territoire français et de s’occuper de toutes les démarches. Par ailleurs, votre BMW sera bien évidemment garantie avec un contrôle technique à jour. C’est pour cette raison qu’il est toujours recommandé d’être accompagné par une personne aguerrie dans le domaine et pour la trouver, rendez-vous sur notre comparateur gratuit Caroom !
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