Toutes les offres d'occasion de Série 8 Coupé importées d'Allemagne ou déjà en France, de 68 775 € à 91 964 €.
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Équipements
Noir
68 775 €
11/2020, 32 800 km
Équipements
SKYSCRAPER GREY METALLIC
77 590 €
07/2023, 9 800 km
Équipements
Skyscraper Grey Metallic
89 260 €
03/2023, 15 501 km
Équipements
Skyscraper Grey
91 345 €
07/2022, 16 930 km
Équipements
SANREMO GREEN METALLIC
91 964 €
04/2023, 12 999 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes tarifs de la BMW Série 8 Coupé vont de 68 775 € à 91 964 € et un prix moyen de 83 787 €. Actuellement il y a 0 BMW Série 8 Coupé en stock, 5 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, la BMW Série 8 Coupé est disponible en Essence (4 offres), Diesel (1 offre). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
The 8. C'est par cette expression forte que BMW a dévoilé sa nouvelle Série 8 en 2018. Celle-ci remplace avantageusement la précédente Série 6 en affichant un style encore plus musclé, tout en étant particulièrement raffiné. La Série 8, c'est le meilleur des deux mondes, l'alliance du luxe à celui de la performance. Envie de vous offrir une BMW Série 8 d'occasion ? Nous avons des bons plans à vous partager.
La BMW Série 8, c'est avant tout l'histoire d'une opération séduction. Son design, c'est une invitation à prendre le volant. Des lignes expressives, modernes mais pas ostentatoires. Une ligne de caisse élégante, faussement épurée et pleine de caractère, qui ne laisse personne indifférent. Hautement technologique, elle incarne un certain art de vivre et témoigne du savoir-faire de la marque allemande. Pour cela, l'intérieur est très raffiné, avec une interface entièrement numérique composée de compteurs affichés sur une dalle de 12,3 pouces et un écran tactile central de 10,2 pouces. L'ensemble bénéficie du BMW Live Cockpit Professional qui offre tout ce qui se fait de mieux. On trouve notamment l'affichage tête haute, des modes de conduite (allant jusqu'à Sport +), mais également la navigation, les réglages de chauffage et même la reconnaissance gestuelle. La BMW Série 8, c'est le vaisseau amiral de la marque. Un modèle qui séduit celles et ceux qui veulent profiter du meilleur de BMW. Longue de 4,85 mètres, la BMW Série 8 propose un choix de trois motorisations. Il y a tout d'abord la version 840i, qui dispose d'un moteur 6-cylindres essence de 340 chevaux, disponible en propulsion et en transmission intégrale. Les autres versions disposent d'office des quatre roues motrices. C'est le cas de la M850i et son moteur V8 essence de 530 chevaux et la 840d. Celle-ci, à moteur V6 diesel, offre 320 chevaux de puissance. Sur le marché de l'occasion, les BMW Série 8 sont assez bien représentées, avec une belle diversité de finitions et même quelques éditions limitées, comme la M850i First Edition ou encore la série spéciale Golden Thunder Edition.
Au moment de choisir votre BMW d'occasion, vous constaterez certainement une forte représentation de la version Diesel. Désavantagés par le malus écologique, les moteurs essence ont malheureusement été quelque peu oubliés, aussi bien sur les Série 8 coupés que sur les cabriolets. Pourtant, ce sont les moteurs essence qui sont les plus savoureux. En 6-cylindres en ligne comme en V8, ce sont des mécaniques particulièrement souples, polyvalentes et mélodieuses. Bien desservis par la boîte de vitesses Steptronic à 8 rapports, ils correspondent bien à la philosophie de la BMW Série 8. Quant au moteur Diesel de la 840d xDrive, il est idéal pour ceux qui roulent beaucoup. Sa plus faible consommation autorise un coût de roulage qui compense le surcoût à l'achat, au détriment d'une puissance plus faible. En ce qui concerne les finitions, celle simplement nommée "Série 8 Coupé" est déjà intéressante, car elle intègre la sellerie cuir, les jantes alliage 19 pouces, les compteurs numériques ou encore la clé intelligente BMW Display Key. La finition M Sport apporte de nouvelles jantes, des inserts décoratifs M, un kit aérodynamique, les freins Sport, le volant multifonction ainsi qu'une sellerie en cuir noir. Celle-ci se montre plus généreuse sur les équipements et constitue probablement le meilleur compromis dans la gamme. Pour les plus sportifs, la finition Performance de nombreuses améliorations au niveau du châssis, pour encore plus d'efficacité. Celle-ci se distingue notamment par le passage des rétroviseurs et de la calandre en gris anodisé.
Pour trouver la meilleure offre de BMW Série 8 d'occasion, il est recommandé de se tourner vers le marché d'origine du modèle : l'Allemagne. En effet, les Allemands ont fortement adoré ce modèle, si bien que le marché de la seconde main est bien plus fourni qu'en France. Seulement, acheter soi-même une voiture à l'étranger, cela peut paraître complexe. Il y a peut-être la barrière de la langue qui constitue un obstacle, tout comme la partie administrative qui s'articule notamment autour du COC (le certificat de conformité). C'est pour vous simplifier la tâche que les mandataires auto proposent une prestation complète, qui s'étale de la recherche de la Série 8 d'occasion de vos rêves, jusqu'à son achat, son arrivée en France et l'accomplissement des papiers. Spécialiste de l'importation, le mandataire auto propose une prestation complète qui vous fait gagner du temps et de l'argent. En Allemagne, les voitures sont moins chères, avec un entretien généralement très rigoureux, notamment grâce à l'essor du leasing. Le mandataire auto pourra même négocier à votre place le prix de votre future voiture. En plus, avec son expertise, il pourra s'assurer de la totale conformité du véhicule. Trouvez dès maintenant l'offre la plus avantageuse avec notre comparateur Caroom.
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