Lors de la dernière édition des 24 Heures du Mans, BMW a profité de l’événement pour présenter un concept inédit : sa première berline M dotée d’une motorisation 100 % électrique. Ce prototype repose sur la nouvelle architecture Neue Klasse et annonce la prochaine génération de modèles sportifs de la marque. Il préfigure une future M3 électrique, qui marquera une étape pour la branche performance du constructeur bavarois.
Un concept M électrique présenté sur le circuit de la Sarthe
Le choix du Mans n’est pas anodin pour BMW. Le constructeur a retenu cette épreuve d’endurance, l’une des plus suivies au monde, pour lever le voile sur un prototype qui incarne sa vision de la performance électrique. Ce concept appartient à la division M, le label sportif historique de la marque, jusqu’ici réservé à des modèles thermiques ou hybrides.
Avec cette présentation, BMW signale que sa gamme sportive bascule progressivement vers l’électrique. Le prototype constitue une première : aucune berline M n’avait jusqu’à présent adopté une motorisation entièrement électrique. Le concept sert ici de vitrine technologique pour montrer la direction prise par le département performance dans les années à venir.
La plateforme Neue Klasse au cœur du projet
Ce concept s’appuie sur la Neue Klasse, la nouvelle architecture électrique développée par BMW. Cette base technique doit servir de socle à une large partie des futurs modèles électriques de la marque. Elle introduit une nouvelle génération de batteries, une électronique repensée et une gestion de l’énergie optimisée pour les usages quotidiens comme pour la conduite sportive.
La Neue Klasse a déjà été annoncée comme la pierre angulaire de la stratégie électrique de BMW. Le constructeur prévoit de l’utiliser pour plusieurs segments, des berlines aux SUV.
Vers une future M3 100 % électrique
La future M3 électrique, préfigurée par le concept M Neue Klasse présenté aux 24 Heures du Mans, est attendue pour 2027 et représente une évolution majeure pour la branche sportive. Cette version dérivera de la nouvelle berline i3, la déclinaison 100 % électrique de la prochaine génération de Série 3 basée sur l’architecture Neue Klasse.
Cette future berline électrique cohabitera avec une version thermique, BMW ayant confirmé le maintien d’un moteur six-cylindres en parallèle de l’offre électrique pour la prochaine génération de M3. Le concept présenté annonce ainsi la prochaine génération de modèles M électriques, dont la M3 sera la première représentante.
BMW n’a pas communiqué de date de commercialisation précise, mais la version de série est attendue pour 2027. La présentation de ce concept au Mans constitue une étape clé avant le lancement.
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