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Équipements
Noir
41 890 €
06/2020, 90 000 km
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41 900 €
09/2023, 87 576 km
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01/2023, 105 000 km
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05/2023, 71 700 km
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03/2019, 40 750 km
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41 900 €
03/2021, 31 403 km
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05/2023, 58 830 km
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41 930 €
05/2019, 85 895 km
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41 949 €
02/2023, 124 000 km
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Gris
41 950 €
03/2019, 30 555 km
Équipements
Noir
41 950 €
06/2021, 54 700 km
Équipements
Noir
41 950 €
09/2022, 101 650 km
Équipements
Noir
41 980 €
07/2021, 67 543 km
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Noir
41 980 €
05/2023, 44 650 km
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Noir
41 990 €
03/2023, 81 846 km
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41 990 €
03/2019, 63 661 km
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41 990 €
10/2022, 67 200 km
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03/2019, 63 661 km
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12/2020, 56 000 km
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03/2022, 97 380 km
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Noir
41 990 €
03/2019, 63 663 km
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Équipements
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10/2022, 73 528 km
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41 999 €
08/2022, 80 133 km
Équipements
Rouge
41 999 €
10/2018, 58 000 km
Équipements
Rouge
41 999 €
08/2022, 80 133 km
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Blanc
41 999 €
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Gris
41 999 €
07/2022, 49 293 km
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Noir
42 000 €
11/2018, 120 000 km
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42 288 €
01/2021, 42 005 km
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Blanc
42 330 €
03/2024, 12 491 km
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01/2024, 41 857 km
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Noir
42 390 €
04/2023, 52 707 km
Équipements
Noir
42 390 €
04/2023, 52 707 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes tarifs du BMW X4 vont de 20 950 € à 85 890 € et un prix moyen de 48 704 €. Actuellement il y a 0 BMW X4 en stock, 2772 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le BMW X4 est disponible en Essence (1091 offres), Diesel (1658 offres), Hybride (23 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Le SUV BMW est une véritable référence en la matière et la dernière génération confirme cette tendance avec une fibre plus dynamique et élégante. Il est donc tout naturel que vous soyez tombé sous le charme du SUV BMW X4, car il s’agit tout simplement d’un des modèles les plus performants de la gamme. Il s’adresse directement à un public d’amateurs souhaitant s’orienter vers un véhicule dynamique dans une familiale haute. Bien évidemment, on emploie souvent le terme de coupé, mais c’est un terme galvaudé, car il s’agit bel et bien d’un SUV. Peu importe le terme employé, la marque allemande a réussi à trouver un public avec une concurrence très faible, car il n’y a véritablement que les véhicules Mercedes dans ce secteur qui rivalisent. Si vous désirez vous procurer ce véhicule, vous pouvez le faire en scrutant le marché de la seconde main outre-Rhin. Mais surtout, ne le faites pas seul, ayez le réflexe d’utiliser un mandataire auto pour acheter une BMW X4 d'occasion en Allemagne.
La gamme BMW passe très proche du modèle X3, mais il y a quelques particularités à prendre en considération. Tout d’abord, une chute de toit fuyante, mais également des lignes plus tendues permettant d’avoir 3 cm de plus en largeur et 8 cm de plus de long par rapport au modèle précédent. À certains moments, vous avez l’impression de conduire un break surélevé. Grâce à cette croissance, vous avez beaucoup plus de place à l’arrière, mais également au niveau du coffre, car vous gagnez 25 l. Au niveau de l’ambiance, vous retrouvez la même planche de bord que sur la version X3. La position de conduite reste particulièrement optimale et le conducteur appréciera sa position sur de longs trajets. Étonnamment, le véhicule est également sportif, une notion pouvant surprendre lorsque l’on sait qu’il s’agit d’un SUV. En moyenne, la nouvelle génération a perdu 50 kg et le véhicule embarque un différentiel électronique M sport ainsi qu’une nouvelle suspension beaucoup plus ferme. Mais c’était également sans compter sans une direction qui a été entièrement revue, une direction à démultiplication variable. Malgré les 1 700 kg sur la balance, le véhicule tient parfaitement la courbe et ne souffre absolument pas de sous virage. Pourtant, son domaine de prédilection n’est absolument pas le domaine autoroutier. Le véhicule reste très à l’aise en ville et cela s’explique par sa suspension particulièrement souple, mais également par l’amortissement piloté. Les différentes technologies d’aide à la conduite sont également une véritable réussite et les panoplies mécaniques ne sont pas en reste. Notons la présence d’une boîte automatique et d’une transmission intégrale de série. Ensuite, vous allez devoir faire votre choix entre différentes motorisations à essence, en diesel ou en hybride. Si vous partez sur la version essence 30i, vous n’aurez besoin que de 6,3 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. La vitesse de pointe est également intéressante à 240 km/h. Donc si vous avez flashé sur le véhicule, il vous reste à trouver un SUV BMW d’occasion dans votre budget et pour cela il est inutile de vous tracasser, mais plutôt de contacter un mandataire auto.

Avant de partir à la recherche d’un BMW X4 d'occasion en Allemagne, vous devez comprendre les différentes disparités à commencer par la motorisation. En version essence, vous trouverez la version xDrive30i 245 ch, une version suffisamment musclée pour tous les jours. Mais si vous cherchez davantage de sportivité, n’hésitez pas à vous procurer la version M40i 360 ch. Si au contraire vous aimez évoluer dans un véhicule diesel, la gamme commence par la version xDrive20d 190 ch. Mais encore une fois si vous êtes attiré par les véhicules plus sportifs, investissez dans la version M40d 340 ch. Ensuite, vigilance sur les différents accessoires au niveau de l’atteinte, des jantes, de la sellerie ou des inserts décoratifs.
Maintenant que vous connaissez mieux les différentes versions du véhicule, vous pouvez confier votre recherche au mandataire auto. Celui-ci va trouver le véhicule de vos rêves au meilleur prix et avec une qualité absolument remarquable. Souvent, les meilleures offres se négocient en Allemagne, car il s’agit du pays d’origine de la marque. Le mandataire auto va donc utiliser ses connaissances et son réseau pour s’assurer d’une importation du BMW X4 d'occasion dans les règles de l’art. Aucune démarche à effectuer, tout sera géré par le professionnel.
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