Achetez votre Elaris occasion en Allemagne

Vous ne connaissez probablement pas la marque Elaris, et nul ne vous en tiendra rigueur, car il s’agit d’un acteur très récent dans le secteur de la mobilité électrique, l’entreprise ayant été créée en 2020. Pour faire simple, l’idée de ses co-fondateurs (Lars Stevenson et Andreas Matthis) consistait à identifier des modèles déjà existants en Chine, puis à les adapter aux attentes des clients européens. De cette manière, il devenait théoriquement possible de combiner les prix extrêmement avantageux des véhicules venus de l’Empire du Milieu avec le sérieux et le professionnalisme que l’on accorde automatiquement à un industriel d’outre-Rhin. Aujourd’hui, la gamme se compose d’une citadine, la DYO (basée sur Zotye E30), une berline familiale, la Jaco (issue de la Hycan A06), sans oublier deux SUV, l’un compact (le Lenn, qui doit beaucoup au Hycan Z03) et l’autre, plus grand format, le Beo (qui dérive du Skyworth EV6). Quoi qu’il en soit, il est indéniable qu’opter pour un exemplaire d'occasion d'un modèle Elaris s’apparente à une décision judicieuse, pour bénéficier de prestations modernes de véhicules 100 % électriques à moindre coût !

Pourquoi acheter son Elaris d’occasion en Allemagne ?

De longue date, le marché automobile germanique est reconnu pour sa myriade d’opportunités intéressantes dans le secteur des voitures d'occasion. L’offre y est abondante, tandis que les normes, mais aussi les pratiques au quotidien garantissent la fiabilité des transactions.

Dans ce cadre, l'acquisition d'une Elaris en Allemagne présente de nombreux avantages, à commencer tout simplement par la quantité de véhicules disponibles. Après tout, et même si on l’oublie parfois, il règle chez nos amis teutons une véritable culture automobile qui privilégie le leasing, or celui-ci génère un flux constant de véhicules récents sur le marché.

De plus, la réglementation allemande sur la transparence de la maintenance et la véracité du kilométrage, strictement respectée sous peine de sanctions dissuasives, offre des garanties supplémentaires de qualité. On comprend donc instinctivement qu’une telle rigueur dans le suivi et l'entretien des véhicules conforte les acheteurs étrangers dans leur choix de s'approvisionner outre-Rhin.

Pourquoi Elaris est-elle moins chère en Allemagne ?

Sans surprise, le marché allemand s’avère très compétitif, en grande partie grâce à l'abondance de l'offre. Là encore, la forte tradition du leasing de la part des consommateurs teutons alimente régulièrement le marché des voitures d'occasion avec des modèles récents et bien entretenus.

Cette dynamique signifie concrètement qu'Elaris peut positionner ses véhicules neufs à des prix attractifs par rapport à d'autres pays européens. Or, bien sûr, moins un véhicule neuf coûte cher à l'achat, et plus il se révélera accessible après sa première immatriculation, celle-ci s'accompagnant mécaniquement d'une décote significative. Il n'y a pas réellement de règle établie en la matière, mais l'on sait de façon empirique qu'un véhicule tend à perdre 15 à 20 % de son prix initial après 18 mois environ, alors même qu'il affiche encore un très faible kilométrage.

De plus, les concessionnaires allemands optent le plus souvent pour un modèle de volume élevé et de marges réduites. En d'autres termes, la rentabilité de ses acteurs ne se fait pas sur l'écart entre le prix d'achat et le prix de vente, mais bien sûr la quantité écoulée, un peu comme dans la grande distribution. C'est d'ailleurs pour cette raison que l'on parle fréquemment des revendeurs outre-Rhin comme des grossistes de l'automobile. En tout état de cause, cette politique ne peut fonctionner qu'en exportant un maximum de véhicules, quitte à brader les prix, et cela renforce logiquement l'attractivité d'un achat en Allemagne.

Pourquoi y a-t-il plus d’occasions en Allemagne ?

Le fait que le choix de véhicules d'occasion soit plus vaste en Allemagne s'explique pour plusieurs raisons. D'une part, et comme nous l'avons évoqué précédemment, l'usage très répandu du leasing pousse les consommateurs à changer régulièrement de voiture. Qu'il s'agisse de LLD (Location Longue Durée) ou de LOA (Location avec Option d'Achat), l'automobiliste allemand veut de la nouveauté, pour la simple et bonne raison qu'elle est également synonyme d'un certain statut social sur place. In fine, il en résulte un flux continu de modèles récents et en excellent état sur le marché secondaire.

En parallèle, les véhicules de présentation, d'exposition et même ceux utilisés par les employés de direction enrichissent notablement l'inventaire. Elaris, comme toutes les autres marques, bénéficie de cette habitude, permettant de trouver facilement des exemplaires souvent mieux équipées par rapport aux marchés voisins.

Les occasions sont-elles bien entretenues ?

Grâce aux contrats de leasing, la réponse est oui ! En effet, l'entretien des véhicules s'avère quasi-systématiquement inclus dans ces programmes, garantissant donc un suivi régulier et de qualité. Ainsi, lorsqu'un modèle, qu'il émane d'Elaris ou non, d'ailleurs, est mis en vente d'occasion, il bénéficie en général d'un historique d'entretien limpide, effectué dans le réseau de la marque ou a minima par des professionnels agréés. On ne fait pas mieux en termes d'apport de sérénité pour l'acquéreur potentiel, quand bien même il se trouverait dans un autre État membre de l'UE.

Qu’en est-il de la garantie constructeur ?

À ce sujet, il convient de lever tout doute qui pourrait subsister, car on lit parfois tout et n'importe quoi sur le Web. Les garanties offertes sur les véhicules d'occasion en Allemagne sont valables dans toute l'Europe, y compris bien sûr en France. C'est la législation intracommunautaire de l'UE qui le prévoit, et aucune juridiction nationale ne peut s'en affranchir.

Les modèles Elaris bénéficient évidemment de cette couverture, prolongeant là aussi la tranquillité d'esprit de l'acheteur, et facilitant l'assistance post-vente. À ce propos, notons qu'il s'agit d'un atout important pour Elaris, par rapport à d'autres propositions émanant de Chine, parce que le constructeur qui vous propose cette garantie ne se trouve pas à des milliers de kilomètres, mais juste de l'autre côté de la frontière. Chat échaudé craint l'eau froid, et malheureusement, On a déjà vu des marques exotiques devoir indiquer à leurs clients que leur situation financière précaire ne leur permettait plus d'assurer la garantie constructeur. Savoir qu'Elaris est une entreprise dûment enregistrée en Rhénanie-Palatinat se révèle donc tout sauf anecdotique.

Pourquoi passer par un importateur Elaris ?

Si l'on devait répondre à cette question en une phrase, nous dirions que faire appel à un importateur permet de simplifier le processus d'achat et de mettre toutes les chances de son côté pour minimiser la facture finale.

Dans les faits, ces intermédiaires prennent en charge les vérifications préalables du véhicule et gèrent toutes les démarches administratives afférentes, de manière à pouvoir indiquer au client final que le modèle choisi s'avère conforme à la législation de l'UE, et en bon état. Indubitablement, c'est très avantageux pour les acheteurs moins familiers avec la langue de Goethe ou avec les procédures propres à l'Allemagne quant aux véhicules de seconde main. Les importateurs peuvent également organiser la livraison, soit dans l'un des centres du mandataire choisi par le client, soit directement à son domicile. Pour celles et ceux qui souhaiteraient d'occuper eux-mêmes de cette étape, sachez que c'est parfaitement possible. Dans ce cas, l'importateur vous expliquera les démarches finales à effectuer en France, assurant une transition sans accroc jusqu'à l'obtention du certificat d'immatriculation définitif.

Comment trouver un mandataire fiable ?

La sélection d'un mandataire auto demande précaution et vérification, car comme dans toute profession, certains professionnels peu scrupuleux sont malheureusement susceptibles d'entacher le processus. À l’inverse, choisir un mandataire efficace et de confiance, c'est la garantie d'obtenir rapidement le véhicule souhaité à son meilleur prix.

Afin d'identifier le mandataire ayant pignon sur rue le mieux adapté à votre projet, nous ne saurions trop vous recommander l'utilisation de plateformes spécialisées, et notamment Caroom. En effet, sur notre site, vous trouverez notre comparateur en ligne d'offres de mandataires ayant tous été labellisés en amont. Or, pour cela, nos équipes ont soigneusement vérifié la réputation et la performance des mandataires référencés. De cette manière, vous ne vous assurez pas uniquement d'éviter les (très) mauvaises surprises que constituent les fraudes à la TVA ou les acomptes abusifs, mais vous savez d'emblée que vous aurez affaire à un professionnel digne de ce nom !

Conclusion : faites des économies en achetant d’occasion outre-Rhin

Acheter un véhicule d'occasion représente une option économiquement avantageuse pour obtenir un exemplaire bien entretenu et prêt à l'emploi. En parallèle, grâce à un marché diversifié, et des prix compétitifs, l'Allemagne demeure une source privilégiée pour l'achat de voitures d'occasion, y compris celles d'acteurs émergents (et prometteurs) tels qu'Elaris.