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Vous avez décidé que votre prochaine voiture serait un suv et vous souhaitez prendre le volant d’un modèle Kia ? Découvrez sans plus attendre nos meilleures offres neuf !
Avec des modèles emblématiques tels que le Sportage, le Niro ou le Sorento, le constructeur sud-coréen s’est bâti une solide réputation sur le segment des SUV et Crossover. Aujourd’hui, Kia ne propose pas moins de 7 modèles de ce type, d’une grande diversité mais qui ont en commun une grande polyvalence et une construction très sérieuse. En outre, la marque de Séoul a parfaitement intégré la nouvelle donne concernant la réduction nécessaire, rapide et conséquente de l’empreinte carbone de nos déplacements en voiture. Ainsi, sur les 7 modèles en question, tous sont disponibles en version hybride, hybride rechargeable, et 3 en 100 % électrique. Alors, si vous aimez devenir propriétaire d’un SUV Kia neuf, restez avec nous pour la suite de cet article, car nous vous aiderons à faire le bon choix… Et à maximiser vos économies !
Si les SUV et autres Crossover se sont imposés depuis le début des années 2000 comme LE segment porteur pour toute l’industrie automobile, cela ne doit évidemment rien au hasard. De fait, ces véhicules présentent deux avantages majeurs : ils prodiguent aux occupants un sentiment de sécurité supérieur (notamment pour le conducteur, grâce à une position de conduite surélevée), et ils arborent un design tantôt baroudeur, tantôt sportif, mais toujours plus charismatique que celui d’un monospace par exemple.
Si vous lorgnez du côté de Kia pour un véhicule de ce type, vous aurez donc l’embarras du choix, avec 7 modèles, et un total de 11 déclinaisons, en incluant les versions électrifiées. Avec une large palette de moteurs modernes, il y a indéniablement de quoi satisfaire une clientèle de tout type.
Qui plus est, le design étant un facteur-clé de succès pour les SUV, vous serez ravis d’apprendre que Kia met en avant de nombreuses options de personnalisation, en particulier sur les modèles à vocation urbaine, tels que le Soul et le Niro. Quant à la dotation de série, elle s’avère particulièrement généreuse, quel que soit le modèle choisi, cette qualité étant associée à la marque Kia depuis très longtemps déjà. Il en va de même pour la fiabilité et le niveau du contenu technologique embarqué, qui n’a souvent rien à envier aux alternatives Premiums.
Terminons cette rapide présentation par une clarification importante : lorsque nous parlons de 4x4, il ne s’agit pas ici uniquement de véhicules à transmission intégrale ayant, donc, 4 roues motrices. L’appellation doit s’entendre d’une façon plus large, pour englober l’ensemble des véhicules ayant un look de tout-terrain, ou a minima de tout-chemin.

Avec son format cubique, et un design que l’on qualifierait aisément de jovial, le E-Soul est un Crossover urbain très abouti. Long de 4,20 m, il sait se faufiler en ville avec une grande facilité, tandis que son comportement routier très sain lui permet d’envisager de longs parcours, d’autant plus que le confort des suspensions s’avère très bon. En ce qui concerne le bloc-moteur, il s’agit exclusivement d’un électromoteur à aimant permanent, développant la puissance respectable de 204 chevaux. L’autonomie, quant à elle, dépasse les 450 kilomètres en cycle mixte, selon l’homologation WLTP.
Vient ensuite le Niro, qui mesure une vingtaine de centimètres de plus en longueur, et qui propose ainsi une offre encore plus polyvalente avec une meilleure habitabilité. De plus, et c’est assez rare pour être souligné, le Niro, aux lignes franches, est disponible à la fois en hybride simple, en hybride rechargeable (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) capable de rouler 65 km en mode zéro émission et en 100 % électrique avec le même système que le E-Soul.
Un cran au-dessus de ce Crossover compact, l’on trouve le fameux Sportage, l’un des best-sellers de la marque coréenne depuis de nombreuses années. Il s’agit en effet de l’archétype du SUV moderne, à la fois séduisant, bien équipé, agréable à conduire, pratique… Et efficient. D’ailleurs, à ce propos, soulignons que le Sportage est proposé en version thermique ou plutôt micro-hybride, mais aussi full hybrid et hybride rechargeable.
En ce qui concerne le Sorento, ses sept places en font évidemment un SUV familial par excellence, mais ce n’est pas là son seul atout. En effet, son design élancé et tout en puissance donne l’impression qu’il appartient au segment supérieur, tandis que la qualité de fabrication s’avère remarquable. Du côté des motorisations, le Sorento est disponible comme un hybride classique ou en version PHEV, qui peut alors rouler 57 km sans consommer une goutte de carburant ni émettre un gramme de CO2.
Enfin, concluons ce tour d’horizon de la gamme des SUV, 4x4 et Crossover Kia par deux modèles atypiques, le Xceed, dérivé surélevé et hybride rechargeable de la berline Ceed et le magistral EV6. Ce dernier, 100 % électrique, affiche un design futuriste, une autonomie supérieure à 500 kilomètres, et dans sa version GT, des performances de supercar, avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,5 secondes seulement !
À présent que votre choix est fait pour l’un des sept SUV actuellement commercialisés par Kia en Europe, il convient de s’intéresser à la meilleure manière d’en prendre le volant. Bien sûr, pour faire des économies, vous pourriez être tenté de regarder du côté d’une offre de leasing ou vers le marché de la seconde main. Néanmoins, ces deux alternatives présentent de sérieux désagréments, qui justifient que l’on ne néglige pas la possibilité de l’achat d’un exemplaire neuf à 0km.
Dans le cas d’une location, il ne faut jamais oublier que vous devrez restituer le véhicule à l’issue de la période de leasing, et que le bailleur vérifiera alors si vous avez respecté le forfait kilométrique annuel. Il observe également scrupuleusement le véhicule, en quête d’une trace d’usure excessive selon les termes du contrat que vous aurez signé. Dans un cas comme dans l’autre, les pénalités pour chaque kilomètre en sus et les frais de remise en état peuvent rapidement représenter une somme conséquente ! Avec une LOA (Location avec Option d’Achat), vous aurez la possibilité de vous en affranchir en devenant propriétaire du véhicule ; certes, mais cela vous aura alors coûté plus cher que de l’acheter neuf directement.
Quant au marché de l’occasion, il n’est pas exempt de bonnes affaires, c’est certain, mais les pièges et les arnaques y sont également très nombreux. On pense ici notamment aux passages au marbre camouflés pour vendre un véhicule accidenté comme s’il ne l’avait jamais été, ou bien encore aux fausses sociétés qui se montent en quelques minutes sur le Web pour vendre des véhicules inexistants en empochant un acompte au passage…
Compte tenu des éléments précédents, l’achat neuf reste tout à fait pertinent, offrant une grande tranquillité d’esprit quant à l’état du véhicule, sans oublier que vous bénéficiez pleinement de la garantie constructeur, et vous permettant de le configurer selon vos envies et vos besoins. En outre, ce n’est pas parce que vous choisissez ce type d’acquisition que vous devez vous ruiner… Nous allons à présent étudier comment obtenir un exemplaire neuf au meilleur prix.

Avant toute chose, rappelons le rôle d’un mandataire, car si vous avez sans nul doute déjà entendu parler de ce professionnel de l’automobile, certaines précisions seront probablement les bienvenues.
Pour faire simple, on peut présenter un mandataire comme un courtier automobile, capable de vous obtenir le véhicule de votre choix avec une remise importante, en moyenne de 31 % par rapport au même modèle acheté dans une concession du réseau du constructeur en France.
Afin de proposer de telles remises, un mandataire profite de son statut d’indépendant ; dit autrement, il n’est lié à aucun constructeur, ce qui lui permet de se fournir auprès de vendeurs de gros, en tirant avantage de la concurrence à laquelle se livrent ces grossistes à l’échelle de l’Union européenne. N’oublions pas non plus le fait qu’en tant qu’acheteur fréquent, un mandataire jouit d’un pouvoir de négociation sans commune mesure avec celui d’un particulier lambda. Ainsi, pour le compte de ses clients, il peut discuter avec le vendeur ayant fait la meilleure proposition pour tenter de tirer les prix vers le bas.
Certes, votre futur SUV Kia sera probablement un exemplaire d’importation, mais cela ne doit pas vous inquiéter, notamment puisque les règles de l’UE précisent clairement que la garantie constructeur s’appliquera en France sans la moindre différence par rapport à un modèle issu d’une concession hexagonale. En outre, votre mandataire veillera à ce que le niveau d’équipement soit a minima identique, et si vous le souhaitez, il pourra s’occuper du rapatriement et de l’ensemble des formalités administratives.
Un mandataire étant d’une aide précieuse pour l’acheteur en quête d’une nouvelle voiture, l’on comprend facilement que le nombre de ses professionnels ait connu une augmentation rapide et notable au cours des 10 dernières années. Cependant, nous vous invitons à la prudence, car tous n’ont pas le même niveau de sérieux, quand certains ne sont pas purement et simplement des escrocs…
Afin de vous permettre de maximiser vos économies sans devoir vous inquiéter, nous avons pris le problème à bras-le-corps sur Caroom, en vous proposant notre comparateur en ligne, à la fois ergonomique, performant, et gratuit. Il vous suffira de renseigner vos principaux critères de choix pour voir apparaître une liste de résultats pertinents, avec les tarifs mis en évidence en toute transparence. En outre, de manière que vous n’ayez pas à perdre un temps précieux à essayer de trier le bon grain de l’ivraie parmi vos interlocuteurs potentiels, nous avons lancé notre label "mandataire approuvé".
Par la suite, si le véhicule que vous désirez est en stock, vous pourrez bien vous retrouver au volant de votre SUV, 4x4 ou Crossover Kia d’ici à quelques jours seulement, et tout en ayant significativement optimisé votre acquisition du point de vue financier !