Achetez votre voiture suv Audi neuve au meilleur prix avec Caroom

La marque aux anneaux s’est lancée très tôt dans l’aventure du SUV, la première génération de Q7 apparaissant dès 2005. Aujourd’hui, les Crossover, 4x4 et SUV sont au nombre de 11 au sein de la gamme Audi, et d’autres modèles sont encore attendus prochainement, tel le Q9. Quoi qu’il en soit, si vous envisagez l’achat d’un Q2, Q3, ou bien d’un e-Tron 100% électrique, cet article devrait retenir votre attention. En effet, après avoir rappelé les atouts d’un SUV made in Ingolstadt et lister les multiples alternatives qui s’offrent à vous, nous vous expliquerons comment l’acquérir en neuf à 0km au meilleur prix.

Quels sont les avantages des SUV Audi ?

Avant toute chose, il est bon de rappeler que la firme allemande, fondée par August Horsch (et dont le nom de famille, traduit en latin, donne « Audi »), a su se construire une enviable réputation de marque Premium. En acquérant l’un des SUV construits par la marque, vous prendrez donc nécessairement le volant d’un véhicule de qualité, ce qui est évidemment très appréciable. Attention, il ne s’agit pas ici pour nous de faire de la publicité voilée pour Audi, mais simplement de reconnaître qu’en termes de prestations globales, notamment de finition et de matériaux utilisés, ce constructeur fait systématiquement partie des références.

Pour en revenir plus précisément aux Crossovers et SUV de la marque allemande, chacun d’eux présente des atouts qui lui sont propres et nous aurons l’occasion d’y revenir par la suite. Cependant, ils ont en commun plusieurs éléments, à commencer par un design charismatique. D’aucuns se sont parfois montrés moqueurs devant la ressemblance entre un Q5 et un Q7, évoquant l’utilisation d’une photocopieuse géante chez Audi ; en vérité, l’ensemble des modèles siglés Q possède un air de famille qui permet de les identifier immédiatement en tant qu’Audi. Ensuite, dans le détail, chaque véhicule possède des codes stylistiques particuliers, et bien qu’ils soient d’un gabarit assez similaire, nul ne confondra un Q4 e-Tron et un Q5 Sportback, par exemple.

De surcroît, les SUV Audi dérivent tous d’une même philosophie, si chère à la marque germanique, de Vorsprung Durch Technik, que l’on pourrait traduire par le recours systématique aux dernières technologies disponibles. Certes, ces équipements sont parfois proposés en option, mais que vous optiez pour un Q2 ou un RS Q8, il est effectivement possible de configurer son véhicule avec un contenu technologique dernier cri, aussi bien pour la sécurité que l’info-divertissement.

Enfin, comment ne pas évoquer les moteurs, qu’ils soient essence, diesel, hybride ou 100 % électrique, car Audi a largement prouvé (notamment par ses multiples victoires au Mans) qu’il était l’un des meilleurs motoristes au monde. Or, entre un Q2 30 TFSI de 1.0l pour 110 ch et un RS Q8 dont le V8 4.0l TFSI développe 600 ch, en passant par les blocs électriques des e-Tron et Q4 e-Tron, il y a immanquablement l’embarras du choix !

Quel SUV Audi choisir ?

La gamme Q chez Audi se compose de 11 modèles différents et cela sans même tenir compte de leurs éventuelles versions sportives S ou très sportives RS.

Il y a tout d’abord le Q2, un Crossover urbain au look dynamique faisant office de modèle d’accès aux SUV Audi. Ce modèle, apparu en 2016 et restylé en 2020, affiche une longueur de 4,19 m pour une largeur de 1,80 m et une hauteur de 1,50 m ; son gabarit est donc idéal pour une utilisation en ville. Par ailleurs, ses moteurs thermiques s’échelonnent entre 116 et 300 ch sur le SQ2, de quoi largement s’extirper des centres urbains le cas échéant. On a donc affaire à un Crossover très polyvalent, et bénéficiant d’un niveau de standing élevé.

Vient ensuite le Q3, ou plutôt les Q3, car il faut différencier le modèle classique de sa version Sportback, cette dernière arborant un design plus sportif encore, avec un profil évoquant par bien des aspects celui d’un coupé Fastback. Dans les deux cas de figure, la plateforme modulaire MQB du groupe VAG est utilisée, mais le Sportback est légèrement plus long (4,50 m contre 4,48 m) et moins haut (1,57 m versus 1,61 m) que le Q3 de base. Au niveau des motorisations, ce SUV compact, l’un des best-sellers de la marque, peut compter sur des blocs essence et diesel, de 150 à 400 ch pour le RS Q3 et son 5 cylindres envoûtant.

En ce qui concerne les Q5 et Q5 Sportback, il est possible de les décrire comme des versions XL des Q3 respectifs, en ce sens que leur gabarit est effectivement revu à la hausse, avec une longueur de 4,68 m, notamment. Les performances des moteurs suivent la même tendance, ne débutant pas en dessous des 163 ch (pour le 35 TDI). Pour l’heure, il n’y a pas de RSQ5, mais le SQ5 développe déjà la puissance respectable de 347 équidés. Par ailleurs, soulignons la présence d’une mécanique hybride rechargeable, proposée avec deux déclinaisons, 299 ou 367 ch, et permettant de rouler une cinquantaine de kilomètres sans une goutte de carburant.

Premier SUV de la marque, le Q7 en est à sa phase 2 de sa deuxième génération, et il incarne toujours la quintessence du véhicule familial polyvalent par excellence. Après tout, ils ne sont pas nombreux à pouvoir emmener 7 personnes dans un habitacle spacieux, confortable et même luxueux, tout en ne rechignant pas à sortir des sentiers battus à l’occasion. Certes, son gabarit (avec une longueur de 5,06) ne le rend pas très pratique en ville, mais sur route et autoroute, comme dans les chemins de traverse, le Q7 se montre impérial. Ses blocs-moteurs ont des puissances allant de 258 chevaux en diesel à 450 équidés pour le 60 TFSI e, qui fait appel à une hybridation rechargeable (PHEV) remarquablement efficace.

Reprenant la plateforme et une partie du châssis du Q7, le Q8 est à peine moins long (4,98 m) mais sa hauteur de 1,70 m et son design athlétique lui confèrent une allure beaucoup plus sportive. Il s’agit d’ailleurs de l’une des voitures de série les plus puissantes d’Audi, le RS Q8 développant la bagatelle de 600 chevaux. Un Q8 45 TDI de 231 ch sera plus raisonnable, bien sûr, mais étant typé sport, son comportement routier se montrera toujours plus vif et tranchant que celui d’un Q7.

Enfin, terminons ce tour d’horizon des SUV Audi par un focus sur les 4 modèles 100 % électriques du constructeur. De fait, si l’on excepte la furtive apparition d’une R8 full electric, le SUV e-Tron quattro représente le premier vrai modèle zéro émission de la firme germanique. Disponible en trois puissances (313, 408 et 503 ch), ce SUV de 4,90 m en impose visuellement, et c’est encore plus vrai pour la version Sportback au profil de coupé. En termes d’autonomie, comptez entre 336 et 436 km, selon le cycle WLTP. Fort du succès commercial de ce véhicule, Audi décline à présent la motorisation électrique sur un modèle du segment inférieur, au travers du Q4 e-Tron et de sa version Sportback, que sa longueur de 4,59 m inscrit dans la catégorie des SUV compacts. En termes de puissance, vous aurez le choix entre trois variantes, de 170, 204 et 299 chevaux, tandis que l’autonomie s’établit respectivement à 342, 520 et 488 km.

Pour bien choisir parmi ses 11 modèles et leurs multiples déclinaisons, il conviendra de tenir compte de vos propres desiderata et de vos éventuelles contraintes. Ce n’est qu’après avoir établi cette liste exhaustive que vous pourrez passer les SUV Audi au crible de vos critères de choix. Pour vous y aider, n’oubliez pas que Caroom met à votre disposition des fiches techniques, ainsi que des guides d’achat régulièrement mis à jour.

Pourquoi l’acquérir neuf ?

Lorsque vous serez parvenu à déterminer quel SUV Audi correspond le mieux à vos attentes et à vos besoins, il sera temps de s’interroger sur son mode d’acquisition. De fait, l’on constate une hausse significative du nombre des leasings, et le marché de l’occasion reste florissant, mais l’achat d’un exemplaire neuf à 0km reste parfaitement sensé.

En effet, contrairement à un véhicule de location, vous n’aurez pas à vous préoccuper d’un éventuel dépassement du forfait kilométrique annuel… Souvent générateur de pénalités pour chaque kilomètre en sus ni, d’ailleurs, d’éventuels coûts de restitution liés à une usure que le bailleur aurait jugée excessive.

En outre, puisqu’il s’agit d’un véhicule neuf, nul besoin de s’inquiéter quant à son historique, vous serez certain qu’il n’aura jamais été accidenté, et qu’il ne présentera aucun vice caché. Dans le même ordre d’idée, vous profiterez pleinement de la durée de la garantie constructeur, gage de paix d’esprit.

Et puis, bien sûr, a contrario d’un exemplaire d’occasion, vous pourrez librement configurer votre SUV Audi, de manière à le personnaliser comme bon vous semble… Aussi bien en ce qui concerne la couleur de la carrosserie que du type des jantes, en passant par l’ambiance dans l’habitacle et les éventuelles options qu’il vous plaira d’ajouter.

Au fur et à mesure de l’évolution technologique des véhicules neufs, ces derniers tendent à devenir de plus en plus coûteux et donc chers à la vente. C’est d’autant plus vrai dans le cas d’un SUV Audi, nécessairement identifié en tant que véhicule premium. Néanmoins, il existe une manière simple et efficace de profiter de rabais significatifs par rapport aux prix catalogue…

Pourquoi faire confiance à un mandataire pour acheter un SUV Audi neuf ?

La première chose à rappeler ici, c’est le rôle d’un mandataire auto. De fait, le nombre de ces professionnels de l’automobile est en croissance continue depuis bien des années, mais trop d’automobilistes ignorent encore quelles sont leurs méthodes de travail.

Concrètement, un mandataire opère comme un courtier automobile, c’est-à-dire qu’il n’est pas lié à un constructeur, et cette indépendance lui permet de consulter les principaux vendeurs de véhicules de gros à l’échelle de l’Union européenne. C’est ainsi qu’il se met en quête de la voiture que vous souhaitez et qu’il entrera ensuite en négociations avec le vendeur le mieux-disant. Par ailleurs, puisqu’il achète régulièrement des véhicules neufs, un mandataire profite d’un pouvoir de discussion bien supérieur à celui d’un particulier, et il mettra ses talents de négociateur à votre service.

Certes, il est fort probable que votre futur SUV Audi soit un exemplaire d’importation, mais cela sera totalement transparent pour vous, puisque la garantie constructeur sera préservée. De plus, si vous le désirez, votre mandataire saura gérer à votre place les démarches de rapatriement du véhicule et d’obtention de son immatriculation définitive dans l’Hexagone.

À ce stade, vous vous demandez sans doute de quelles économies il peut être ici question ; quel rabais un mandataire auto peut-il obtenir simplement en faisant jouer la concurrence entre les vendeurs grossistes qui se partagent le marché européen ? Tout dépend en réalité du modèle que vous convoitez, et du moment auquel vous réaliserez votre achat, mais les remises peuvent dépasser les 30 % !

Trouvez et achetez votre SUV Audi neuf moins cher avec Caroom

Incontestablement, les mandataires constituent de précieux alliés pour obtenir le véhicule de vos rêves à son prix plancher. Néanmoins, et comme dans toutes les professions, tous ne se valent pas, quand il n'est pas purement et simplement question d'arnaqueurs ayant aisément créé une entreprise en quelques minutes sur le Web…

Pour faire le tri, séparer le bon grain de l'ivraie en quelque sorte, Caroom souhaite donc vous aider en mettant à votre disposition notre comparateur en ligne, gratuit et très facile d'accès. Il vous suffit de renseigner vos critères de choix, et les résultats pertinents s'afficheront aussitôt étant entendu que, pour votre sérénité, ils émanent tous de professionnels ayant pignon sur rue, qui ont obtenu notre label convoité de "mandataire approuvé".