Nouveau Audi Q6 e-tron : achetez-le au meilleur prix

L'Audi Q6 e-tron constitue l’une des principales nouveautés de la marque aux anneaux pour l’année 2024. De fait, il ne s’agit pas d’un énième SUV 100 % électrique, mais plutôt de la vision d’Audi en matière d’automobile du futur, tout un programme ! D’ailleurs, si vous le voulez bien, partons à la découverte de ce proche cousin du Porsche Macan électrique, au tarif catalogue à la hauteur de ses ambitions.

Les nouveautés de l’Audi Q6 e-tron

D’un point de vue purement esthétique, avouons-le, nous sommes plutôt déçus. Certes, les stylistes ont réutilisé ici ou là des éléments déjà vus sur la sculpturale e-tron GT, tel que le bandeau lumineux à l’arrière, mais nous attendions davantage d’originalité. Dans l’habitacle, à la finition absolument parfaite (Audi oblige), la planche de bord accueille trois écrans : l’un de 11,9 pouces pour l’instrumentation numérique, le second pour la dalle tactile de 14,5 pouces, et le dernier destiné au passager afin de ne pas distraire le conducteur. Le contenu technologique de ce système est évidemment à la pointe, de l’affichage tête-haute grand format en réalité augmentée jusqu’à la possibilité de mise à jour du véhicule via le cloud. Néanmoins, l’ergonomie nécessite un certain temps d’adaptation et on regrette parfois l’absence d’un bon vieux bouton physique.

Au niveau technique, le Q6 e-tron hérite en tout cas de la nouvelle plateforme PPE (Premium Platform Electric), inaugurée peu de temps auparavant par le Porsche Macan 100 % électrique. Une batterie de 83 kWh sera prochainement proposée en entrée de gamme, mais pour l’heure, c’est bien un ensemble de 15 cellules (fournies par CATL) qui développe 100 kWh que l’on retrouve ici. Cette batterie présente l’avantage de se recharger à 270 kW en courant continu, du fait de son architecture 800V. Bien sûr, vous pourrez utiliser le réseau classique de 11 ou 22 kW, ainsi que les bornes compatibles 400V, mais dans ce dernier cas, la puissance de recharge diminuera à 135 kW.

À qui est destiné l’Audi Q6 e-tron ?

Ce modèle étant un SUV aux dimensions plutôt généreuses, avec 4,77 m de long et 1,94 m de large, il revendique une certaine polyvalence, qui doit lui permettre de séduire une large clientèle. À condition, toutefois, qu’elle puisse débourser près de 85 000 euros pour le modèle de base, et environ 100 000 € pour un SQ6. Quoi qu’il en soit, si le Q6 e-tron dispose d’un coffre d’une contenance correcte (de 526 litres à 1 529 litres selon la position de la banquette), les passagers arrière peuvent se sentir un peu à l’étroit. Pour une fois, la faute n’incombe pas à une ligne de toit plongeante, car le Q6 n’appartient pas au segment des SUV coupés. Ainsi, et à moins de dépasser 1,85 m, on peut voyager longtemps dans ce modèle, si ce n’était pour la difficulté à loger ses pieds sous les sièges avant.

Cela étant posé, le Q6 peut effectivement être utilisé pour de longs trajets, grâce à une autonomie de 598 km sur la version S, voire de 625 km pour le modèle de base, sans oublier la possibilité de passer de 10 à 80 % de charge en 20 minutes environ ! Comptez plutôt 30 minutes en 400 volts, mais si vous avez la chance d’avoir une borne compatible 800V, les temps d’attente s’en trouveront considérablement réduits.

Enfin, le Q6 affiche un comportement routier remarquable, puisqu’il est confortable au quotidien, sans se désunir sur une route de campagne sinueuse prise à vive allure. Avec 388 ch, la version d’accès abat le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes, et le SQ6 peut faire descendre le chrono à 4,3 secondes grâce à ses 517 ch lors d’un départ-arrêté.

Pourquoi acheter son Q6 e-tron chez un mandataire ?

Nous l’avons déjà dit : le Q6 n’est pas particulièrement bon marché, c’est un fait ! Pour autant, il délivre des prestations d’un très haut niveau, nul ne peut le nier. Dès lors, si ce véhicule vous fait de l’œil, êtes-vous condamné à payer le prix fort ? Pas du tout ! En effet, si vous passez par un mandataire auto, celui-ci pourra vous faire économiser de 10 à 20 % en moyenne par rapport au tarif pratiqué dans le réseau du constructeur en France. Ce n’est d’ailleurs pas vraiment une surprise, puisqu’un mandataire est essentiellement un courtier automobile, faisant jouer la concurrence entre l’offre et la demande à une échelle européenne, sans se cantonner à une seule source d’approvisionnement. Or, pour identifier un mandataire Audi de confiance et efficace, sachez que vous pouvez utiliser notre comparateur en ligne Caroom. N’attendez plus, car vous n’êtes qu’à quelques clics d’une très bonne affaire pour votre future voiture !