Voici le tout nouveau SUV électrique d’Audi ! Son nom est utilisé pour la première fois dans la gamme !

Audi renforce sa position sur le marché des véhicules conformément à son objectif de devenir une marque entièrement électrique. Le tout nouveau Audi Q6 e-tron a été récemment dévoilé, comblant ainsi le vide laissé entre l’Audi Q4 et l’Audi Q8 e-tron. Quelles sont les caractéristiques innovantes de l’Audi Q6 e-tron ? Découvrez tout ce qu’il faut savoir avec Caroom.

Un design sans surprise mais affirmé

L’Audi Q6 e-tron se présente comme un grand SUV électrique, mesurant 4,77 mètres de long, 2,19 mètres de large et 1,70 mètre de haut. Sa taille imposante et l’utilisation de la nouvelle plateforme PPE, partagée avec le Porsche Macan électrique, permettent des porte-à-faux courts. Malgré son empattement long de 2,89 mètres, son design demeure dynamique.

Audi continue sur sa lancée avec un bouclier doté d’une grande calandre Singleframe et des blocs optiques très fins, donnant une impression d’agressivité. Les prises d’air renforcent son allure affirmée. La silhouette légèrement effilée vers l’arrière offre une lecture dynamique du design, tandis que les flancs de la carrosserie affichent une musculature prononcée. À l’arrière, le design reste fidèle aux codes esthétiques classiques d’Audi avec un bandeau LED.

Bien que l’Audi Q6 e-tron représente une nouveauté majeure dans la gamme Audi, il ne révolutionne pas le style de la marque, mais perpétue plutôt les éléments qui ont assuré son succès depuis plusieurs années.

🚨 Audi a dévoilé son nouveau Q6 e-tron, voici ce qu’il faut retenir :

• 285 kW (387 ch)
• 0-100 en 5,9s
• V-max bridée à 210 km/h
• Batterie de 100 kWh (capacité nette de 94,9 kWh)
• 625 km d’autonomie WLTP
• Volume de coffre de 526L
• À partir de 83 450€#AudiQ6eTron pic.twitter.com/HG7azX50vx

— Le Rendez-Vous Auto’ (@lerdvauto) March 18, 2024

Une personnalisation lumineuse unique

Audi met l’accent sur l’éclairage et la signature lumineuse, une caractéristique récurrente chez la marque. Avec cette nouvelle version, le conducteur peut choisir parmi huit signatures lumineuses différentes pour les feux matriciels avant et arrière, offrant ainsi plus d’options que la nouvelle Audi A3 restylée. Outre la personnalisation des feux de jour, la signature lumineuse de l’Audi Q6 et du SQ6 permet une communication avec les autres usagers de la route. Elle peut notamment afficher un symbole de warning lors d’un freinage fort ou à l’approche d’un danger, ainsi que lorsque la voiture suivante est trop proche.

Un habitacle centré sur les écrans

À l’intérieur du nouveau Audi Q6, une attention particulière est portée aux écrans. L’instrumentation numérique de 11,9 pouces est couplée à un écran tactile central de 14,5 pouces, soigneusement orienté vers le conducteur pour une utilisation optimale. En option sur le Q6, le passager peut profiter d’un écran tactile de 10,9 pouces, tandis qu’il est inclus de série sur le SQ6. Cet écran est équipé d’un filtre de confidentialité (Active Privacy Mode), qui permet de préserver l’intimité du conducteur même lorsqu’un film est diffusé devant le passager.

De plus, un affichage tête haute est présent, offrant une expérience de réalité augmentée sur une surface équivalente à 88 pouces. Audi va encore plus loin en proposant de transformer le Q6 e-tron en une véritable salle de concert, grâce au système audio Bang & Olufsen Premium équipé de 22 haut-parleurs d’une puissance de 830 watts.

En ce qui concerne l’espace intérieur, les Audi Q6 et SQ6 e-tron offrent cinq places réelles et un coffre d’une capacité de 526 litres. Lorsque la banquette arrière 40:20:40 est rabattue, l’espace de chargement atteint 1 529 litres. De plus, le coffre avant propose un espace de rangement de 64 litres, idéal pour ranger les câbles de recharge de manière pratique et ordonnée.

Grande batterie et grande autonomie ?

Les modèles Q6 et SQ6 sont construits sur la plateforme PPE, partagée avec le Porsche Macan, et bénéficient d’une batterie de 100 kWh (95 kWh en capacité nette). Cette puissante batterie alimente un moteur de 285 kW, soit environ 388 chevaux pour le Q6, et de 380 kW, soit 517 chevaux pour le SQ6, lors d’un départ arrêté. Ces spécifications se traduisent par des performances impressionnantes, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,9 secondes pour le Q6 et en 4,3 secondes pour le SQ6. Leurs vitesses maximales atteignent respectivement 210 et 230 km/h.

Quant à l’autonomie, le Q6 peut parcourir jusqu’à 625 km avec une seule charge. La plateforme 800v permet une charge rapide, avec une capacité de supporter un courant de 270 kW. Ainsi, le niveau de charge peut passer de 10 à 80 % en environ 21 minutes, offrant une récupération de 255 km en seulement 10 minutes.

Cette nouveauté représente une étape importante pour Audi, puisque c’est la première fois qu’une voiture entièrement électrique sortira de l’usine d’Ingolstadt. Les Audi Q6 e-tron quattro et SQ6 e-tron seront disponibles à la commande à partir du 27 mars 2024, avec des prix respectifs de 83 450 et 99 870 euros, et seront livrées aux clients à l’été 2024.