Top 10 : quel SUV électrique choisir en 2026 ?

Les constructeurs automobiles intègrent de plus en plus de voitures électriques au sein de leurs gammes. Et s’il y a un segment qui ne manque pas de représentation, c’est bien celui du SUV électrique qui compte déjà de nombreux exemplaires disponibles et d’autres en cours de préparation. Vous souhaitez vous offrir l’un de ces modèles de véhicules électriques ? Avec du choix pour tous les goûts et toutes les bourses, il n’est pas toujours facile de s’y retrouver. Dans cet article, Caroom dresse justement le classement des 10 meilleurs SUV électriques actuellement en vente afin que vous puissiez choisir celui qui correspond à vos besoins et attentes.

Quels sont les avantages des SUV électriques ?

Style baroudeur, position de conduite surélevée, habitacle spacieux, performances de conduites plaisantes… Les SUV bénéficient d’une panoplie d’arguments qui séduisent chaque année de plus en plus d’automobilistes. Toutefois, ces modèles ne sont pas exemptés de défauts, notamment lorsque l’on s’intéresse de plus près à leurs poids élevés qui font alors grimper la consommation de carburant et les émissions de CO2.

C’est là que les SUV électriques entrent en jeu et prennent tous leurs sens. En plus de jouir de tous les attributs de ces véhicules, vous diminuerez considérablement votre consommation et vos rejets de CO2 dans l’atmosphère. De nombreux modèles électriques sont déjà en vente sur le marché, que vous recherchiez un SUV familial ou compact doté d’une autonomie élevée et d’une batterie puissante. Certes, les voitures électriques s’avèrent généralement plus chères à l’achat qu’un véhicule thermique, mais vous pourrez bénéficier d’aides à l’achat cumulables telles que le bonus écologique. Et certaines régions proposent même des aides additionnelles, qu’il s’agisse de la gratuité de la carte grise ou du stationnement. Convaincu ? Alors, il ne vous reste plus qu’à choisir le vôtre et pour cela, Caroom se penche sur les 10 SUV électriques les plus appréciés et plébiscités des automobilistes français en 2026.

Notre sélection des meilleurs SUV électriques

Tesla Model Y

Le Tesla Model Y s’impose au top des ventes de voitures électriques en France, notamment depuis l’apparition de la version propulsion disponible à moins de 45 000 euros. Le SUV électrique se montre très confortable et accueillant pour les familles mais en a aussi dans le ventre et ce, dès l’entrée de gamme. Le Tesla Model Y promet en effet une vitesse maximale de 217 à 250 km selon la configuration choisie et l’autonomie est tout aussi convaincante, de 500 à 622 km WLTP. Bien que plus imposant que la berline, le Model Y partage les mêmes codes stylistiques, que ce soit à l’extérieur ou à l’intérieur. La présentation est épurée et minimaliste et vous contrôlez l’ensemble de paramètres de conduite depuis l’écran tactile de 15 pouces. L’espace est royal pour les passagers arrière, qui profitent de l’empattement de 2,89 m, tandis que le volume de coffre atteint 854 l en configuration 5 places, sans compter le frunk avant de 117 l !

Peugeot e-3008

En 2024, la marque au lion a étoffé sa gamme de SUV électriques avec l’e-3008 et l’e-5008, la version à 7 places. Ici, c’est le premier modèle qui nous intéresse. Renouvelé l’année dernière, le 3008 arbore désormais la silhouette d’un SUV coupé pour un style dynamique. Il conserve néanmoins une ligne de toit droite pour préserver les places à l’arrière. La face avant du SUV se montre également plus agressive avec la nouvelle signature lumineuse à trois griffes et la calandre assortie à la couleur de carrosserie. L’autre nouveauté majeure du 3008 de troisième génération, c’est l’ajout d’une motorisation électrique de 210 ou 230 ch ! Disponible à partir de 42 990 euros, l’e-3008 est équipé d’une batterie de 73 ou 98 kWh lui conférant jusqu’à 684 km d’autonomie. À bord, le SUV électrique offre une présentation moderne et épurée avec une planche de bord composée d’une immense écran de 21 pouces, un petit volant et une console centrale enveloppant les passagers avant. Les passagers arrière sont également très bien lotis grâce à l’empattement de 2,73 m et profitent d’un volume de coffre de 520 l pour ranger toutes leurs affaires !

Hyundai Kona Electric

Rival du SUV français, le Hyundai Kona se décline en version électrique et se dote de nombreux attributs qui séduisent les automobilistes. À commencer par son autonomie annoncée de 454 à 514 km avec une batterie de 65 kWh et un moteur de 160 kW qui fait alors grimper la puissance à 217 chevaux. Une plus petite batterie de 48 kWh offrant une autonomie de 377 km et un moteur de 156 chevaux, idéale pour les urbains, est également proposée à la vente. Concernant les tarifs, l’entrée de gamme Intuitive s’affiche à partir de 36 850 euros contre 46 750 euros pour la finition Executive, la plus haute du catalogue. À l’intérieur, le SUV compact Kona Electric de 4,20 m de long offre un environnement spacieux et généreux pour accueillir toute la famille avec un volume de coffre de 332 l, dans la moyenne du segment.

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Kia EV3

Après l’EV6 et l’EV9, Kia élargit sa gamme électrique avec un petit SUV, l’EV3. Disponible à partir de 35 990 euros, il est disponible avec une batterie de 58,3 ou 81,4 kWh pour une autonomie allant jusqu’à 605 km et un moteur électrique de 204 ch. Le Kia EV3 se démarque alors de la concurrence par ses performances et son prix, mais aussi par son design singulier et robuste et sa fave avant Tiger Mask. À bord, le constructeur sud-coréen a voulu proposé une « sensation de leaving-room » et c’est très réussi grâce à une ambiance épurée composée de matériaux recyclés. Par ailleurs, la planche de bord se compose de trois écrans, dont un dédié aux commandes de la climatisation. Malgré son gabarit compact, le Kia EV3 offre un bel espace à bord avec un empattement de 2,68 m, identique à celui du Sportage. Un troisième passager sera même confortablement installé à l’arrière grâce au plancher plat. Quant au volume de coffre, il est tout aussi satisfaisant avec 460 l annoncés par le constructeur !

Citroën ë-C3 Aircross

À l’instar de Kia, Citroën propose un nouveau SUV électrique au prix très compétitif ! Renouvelé en 2024, le Citroën C3 Aircross change de look complètement. Il s’agrandit de 23 cm en longueur et adopte des lignes anguleuses et une silhouette cubique. On remarque également la nouvelle signature lumineuse et le logo ovale retravaillé de Citroën. La deuxième génération du C3 Aircross se distingue par l’ajout d’une motorisation 100 % électrique de 113 ch équipée d’une batterie de 44 kWh capable d’autoriser 300 km d’autonomie. D’ailleurs, une version plus performante devrait suivre prochainement. Avec un prix de départ affiché à 27 400 euros, le Citroën ë-C3 Aircross fait partie des SUV électriques les moins chers du marché, mais cela ne l’empêche pas de proposer un équipement très complet dès l’entrée de gamme YOU. À l’intérieur du SUV français, le confort est au rendez-vous et la planche de bord reprise de l’ë-C3 est ergonomique en mêlant des boutons physiques et le tactile via l’écran central de 10,25 pouces. Tout comme l’EV3, le nouveau Citroën ë-C3 Aircross se montre très accueillant grâce à l’empattement de 2,67 m et le coffre de 460 l. Enfin, notez que si une version 7 places est disponible au catalogue, elle ne concerne par la version électrique.

Découvrez maintenant la deuxième moitié de ce classement des 10 meilleurs SUV électriques en 2026 avec le constructeur allemand de Wolfsburg.

Volkswagen ID.4

Élu « Voiture mondiale de l’année 2021 » aux World Car Awards, le SUV électrique familial ID.4 de Volkswagen mérite toute sa place au sein de notre classement. Disposant de six niveaux de finitions, le nouvel ID.4 électrique démarre à partir de 41 500 euros et embarque une batterie de 52 ou 77 kWh selon la version que vous choisissez pour une puissance maximale de 204 chevaux. Quant à l’autonomie, elle peut atteindre 572 kilomètres en cycle WLTP. Notez qu’une version sportive baptisée ID.4 GTX embarquant la transmission intégrale est également disponible à partir de 54 990 euros. Côté dimensions, le SUV électrique de Volkswagen mesure 4,58 m de long, profite d’un empattement de 2,77 m et d’un volume de coffre de 543 l. Cela permet alors de bénéficier d’une habitabilité très correcte et d’accueillir confortablement cinq personnes à bord.

Renault Scénic E-Tech

Renault transforme son Scénic emblématique en un SUV 100 % électrique. Lancé en 2023, le Renault Scénic E-Tech arbore un design moderne et épuré. Ce modèle familial de 4,47 m de long séduit aussi par ses lignes élégantes et son aérodynamisme soigné. La face avant intègre la nouvelle signature lumineuse en forme de « C », tandis que les inserts chromés et la peinture bicolore ajoutent une touche sophistiquée. Sous le capot, le Scénic E-Tech propose deux configurations : un moteur électrique de 220 ch associé à une batterie de 87 kWh offrant jusqu’à 623 km d’autonomie ou une version plus accessible avec un moteur de 170 ch et une batterie de 60 kWh pour 430 km d’autonomie. Les tarifs démarrent à 39 990 euros pour l’entrée de gamme et grimpent jusqu’à 50 000 euros pour les finitions haut de gamme. À bord, Renault a mis l’accent sur le confort et la technologie. La planche de bord est dominée par un écran tactile de 12 pouces, tandis que l’habitacle est conçu avec des matériaux durables. Grâce à son empattement de 2,78 m, le Scénic E-Tech propose un espace généreux pour les passagers arrière, qui profitent également d’une banquette coulissante pour optimiser l’espace. Le volume de coffre, quant à lui, atteint 545 l, idéal pour les longs trajets en famille.

Skoda Enyaq

L’Enyaq, cousin de l’ID.4, est le premier SUV électrique de Skoda et il s’agit d’un modèle rempli de qualités. Restylé en 2025, il peut accueillir une batteries de 77 kWh, le SUV électrique tchèque atteint jusqu’à 590 km d’autonomie en cycle WLTP. L’entrée de gamme, l’Enyaq 85 démarre à partir de 53 190 euros, soit plusieurs milliers d’euros plus chers que son cousin germanique. D’ailleurs, il s’avère aussi légèrement plus grand puisqu’il comptabilise 4,65 m de long pour un empattement quasi similaire (2,76 m) et un volume de coffre plus important de 585 l. L’habitacle est alors très généreux avec un espace aux jambes et une garde au toit appréciables. Les passagers sont également accueillis par de larges et confortables sièges qui promettent des trajets on ne peut plus agréables. Sachez que l’Enyaq se décline aussi en un SUV coupé électrique !

Audi Q4 e-tron

Audi s’est aussi lancé dans l’électrique avec sa gamme e-tron, qui compte déjà plusieurs SUV. Celui qui nous intéresse, c’est le Q4 e-tron, commercialisé depuis 2021. Le SUV compact arbore le look typique des modèles de la marque aux anneaux et se montre très imposant avec sa large calandre. Disponible dès 46 990 euros, le Q4 e-tron dispose de plusieurs configurations et promet une autonomie jusqu’à 518 km et une puissance de 286 à 340 ch. À bord, la présentation est évidemment hautement technologie et luxueux avec une grande dalle tactile, un combiné d’instrumentation numérique et l’affichage tête haut en réalité augmentée. Côtés dimensions, l’Audi Q4 e-tron se montre confortable et accueillant pour les familles puisqu’il dispose d’un empattement de 2,76 m et un volume de coffre de 520 l. Sachez que le Q4 e-tron est désormais disponible dans une version Sportback, qui prend l’allure d’un SUV coupé.

Volvo EX30

Terminons ce classement des meilleurs SUV électriques en 2026, avec le Volvo EX30, le plus petit SUV de la gamme. Compact avec ses 4,23 m de long, ce SUV urbain mise sur un design minimaliste et une calandre pleine qui rappelle les modèles emblématiques de la marque. Les projecteurs à LED, inspirés du marteau de Thor, renforcent l’identité visuelle du véhicule. Sous le capot, l’EX30 offre plusieurs configurations. La version d’entrée de gamme embarque une batterie de 51 kWh et un moteur de 272 ch pour une autonomie de 337 km, tandis que la version supérieure, équipée d’une batterie de 69 kWh, grimpe à 475 km d’autonomie. Une version Twin Motor Performance, dotée de deux moteurs pour une puissance cumulée de 428 ch, est également proposée. Les prix débutent à 39 100 euros, un positionnement attractif pour le segment premium. À l’intérieur, l’EX30 se distingue par son habitacle fonctionnel et chaleureux. L’écran central vertical de 12,3 pouces regroupe toutes les fonctionnalités essentielles, tandis que la connectivité est intégrée de série. Malgré sa taille compacte, l’EX30 propose un habitacle spacieux grâce à son empattement optimisé. À l’arrière, le plancher plat et les larges ouvertures facilitent l’accès, et le volume de coffre de 318 l, complété par un frunk à l’avant, assure un rangement pratique.

L’essentiel à retenir

Le marché du SUV électrique est déjà bien fourni et cela n’est pas près de s’arrêter si l’on en croit l’engouement des automobilistes pour ces modèles de voitures électriques. Pour en savoir plus, vous pouvez consulter le classement Caroom du Top 15 des meilleures ventes de SUV électriques. Parmi les SUV électriques en vente, certains possèdent déjà une autonomie très appréciable pouvant dépasser les 500 km, des performances plus que suffisantes pour des trajets quotidiens. Et à l’avenir, les moteurs et les batteries seront encore plus puissants, car les voitures électriques sont résolument une solution durable. Alors n’attendez plus et choisissez le modèle fait pour vous ! De nouveaux modèles arriveront cette année tels que les Alpine A390, BMW Neue Klasse X, Citroën ë-C5 Aircross ou encore le Kia EV2 et la Renault 4 E-Tech.

Vous êtes plutôt à la recherche d’une citadine ? Alors, venez découvrir notre classement des dix meilleures citadines électriques actuellement en vente ! Vous êtes plutôt berline compacte ou familiale ? Eh bien, sachez que les berlines électriques sont aussi très bien représentées sur le marché automobile. Pour ceux à la recherche d’un break électrique, sachez que deux modèles sont disponibles. Et si vous recherchez encore plus d’espace, tournez-vous du côté des voitures familiales électriques, utilitaires électriques, des ludospaces électriques ou des monospaces électriques.