Top 10 : quelle berline électrique choisir en 2026 ?

La voiture électrique est une solution d’avenir, c’est un fait. Or, pour convaincre les plus réticents, les constructeurs se doivent de produire de nombreux véhicules, toute carrosserie confondue, mais aussi d’améliorer l’autonomie. Ces dernières années, plusieurs modèles de voitures électriques ont vu le jour, notamment des SUV et citadines, segments tendances du moment. Vous êtes à la recherche d’un véhicule polyvalent, spacieux et capable d’accueillir jusqu’à 5 personnes ? Alors, orientez vos recherches du côté des berlines électriques, une silhouette de plus en plus représentée sur le marché. D’ailleurs, dans cet article, Caroom vous propose de découvrir les dix meilleures berlines électriques en vente en 2026.

Quels sont les avantages des berlines électriques ?

Face au succès incontesté des SUV et citadines, les berlines ont été éclipsées ces dernières années en France. L’électrique peut-il rebooster cette silhouette répondant aux besoins de la plupart des acheteurs ? À en croire les constructeurs et les immatriculations en 2024, c’est possible ! En effet, de nouvelles berlines sont sur le point de faire leur arrivée sur le marché automobile. De même, la Tesla Model 3 continue de cartonner.

Les berlines, qu’elles soient routières, tricorps ou compactes bicorps, sont des voitures idéales pour les familles, car elles s’avèrent suffisamment confortables pour une famille de 5 personnes. La capacité de chargement est aussi un atout puisque vous pourrez y ranger sacs et bagages en tout genre en toute simplicité grâce au hayon. La berline bénéficie d’une élégante silhouette et d’un intérieur ultra-connecté comme c’est le cas des modèles Tesla, par exemple. Ces véhicules sont également polyvalents puisqu’avec une compacte vous pourrez facilement affronter la jungle urbaine, tout en planifiant de plus longs trajets grâce à leur confort. Sachez d’ailleurs que les voitures électriques disposent de plus en plus d’autonomie et les berlines électriques en sont une bonne illustration puisqu’elle peut atteindre jusqu’à 600 km, voire plus. Convaincu par les caractéristiques des berlines électriques ? Alors, découvrez dès à présent les modèles plus plébiscités par les automobilistes en 2026.

Notre sélection des meilleures berlines électriques

Tesla Model 3

En France, comme partout en Europe d’ailleurs, la Tesla Model 3 rencontre un succès retentissant. Cette berline électrique tout droit venue de Californie est un modèle convaincant disponible dès 39 990 euros. L’américaine affiche une ligne fluide et épurée qui ne laisse personne indifférent et l’intérieur aussi est à couper le souffle. En effet, vous serez accueilli par un habitacle minimaliste, surplombé d’un grand écran tactile de 15 pouces permettant d’accéder à tous les paramètres de conduite. Côtés performances, la Model 3 est tout aussi irrésistible puisque l’autonomie WLTP peut atteindre 702 km dans la version Grande Autonomie Propulsion. Pour recharger votre Tesla, rendez-vous sur l’un des 2 800 Superchargeurs disponibles dans l’Hexagone pour récupérer jusqu’à 275 km en 15 minutes seulement. Enfin, l’espace à bord est généreux puisque la berline électrique dispose d’un empattement de 2,875 m et d’un volume de coffre de 682 litres.

Renault Mégane E-Tech

Le constructeur au Losange est très présent sur le marché de l’électrique puisqu’il commercialise déjà plusieurs modèles, à l’image de la future star des citadines électriques, la R5 E-Tech, ou encore plusieurs véhicules hybrides. En 2022, Renault a renouvelé sa berline compacte dans une version 100 % électrique nommée Megane E-Tech. La Mégane prend de la hauteur avec une position de conduite surélevée et un look plus mature et rempli de caractère. La Renault Mégane E-Tech est disponible à partir de 34 000 euros. Pour cette nouvelle mouture, la berline électrique se décline en trois finitions et moteurs (130 et 220 chevaux) et promet une autonomie WLTP allant jusqu’à 465 km. Côtés équipements, la Mégane électrique se dote de plusieurs aides à la conduite, d’un compteur numérique et d’un grand écran tactile vertical. Enfin, jusqu’à 5 personnes prendront place à bord du véhicule, dont l’empattement atteint 2,7 m et le coffre 440 l.

Volkswagen ID.7

Après la compacte ID.3, Volkswagen complète sa gamme électrique avec la grande berline ID.7, qui se décline également en version break. L’allemande reprend ainsi les codes stylistiques des autres modèles de la gamme, notamment au niveau des optiques, qui sont reliés par une bande lumineuse, où trône au centre le logo VW. À l’arrière, la signature lumineuse est inédite et s’étire sur toute la longueur de la malle. À bord, c’est un peu le même constat, bien que l’affichage tête haute à réalité augmentée soit de série et l’instrumentation numérique adopte un nouveau format encore plus petit que sur les ID.3, ID.4 et ID.5. Quant aux dimensions, la Volkswagen ID.7 se montre très accueillante et bénéficie d’un empattement de 2,971 m et d’un volume de coffre de 532 l. Si trois finitions sont disponibles à la configuration, la berline électrique ne reçoit qu’une seule motorisation de 286 ch. En revanche, la capacité de la batterie varie entre 77 et 86 kWh pour une autonomie comprise entre 613 et 702 km. De quoi être à l’aise lors des longs trajets ou départs en vacances ! Enfin, pour en prendre le volant, il faudra tout de même débourser 58 290 euros pour la finition d’entrée de gamme Pro ID.

Citroën ë-C4

La suite de ce Top 10 nous ramène en France puisque nous vous parlons maintenant de la Citroën ë-C4 qui joue d’ailleurs dans le segment des SUV avec sa garde au sol surélevée. La berline aux chevrons présente des lignes dynamiques et athlétiques et son look gagne en caractère et maturité ce qui la rend particulièrement séduisante face à ses concurrentes. Modèle Citroën oblige, le confort et la sécurité sont de mise puisque l’on ne compte pas moins 20 équipements de sécurité et d’aide à la conduite. De même, l’ë-C4 se pare de sièges Advanced Comfort et de suspensions avec butées hydrauliques progressives pour des trajets on ne peut plus agréables. Pour profiter des caractéristiques de la Citroën électrique, comptez au moins 33 850 euros en finition You, qui dispose alors d’un moteur électrique 136 chevaux et d’une batterie de 50 kWh autorisant 354 km d’autonomie. Vous pouvez également choisir la motorisation de 156 ch avec autonomie étendue jusqu’à 418 km. Enfin, l’ë-C4 se montre polyvalente et parfaite pour un usage familial grâce à son empattement de 2,67 m et son volume de coffre de 380 litres.

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Peugeot e-308

Sortie en 2021, la troisième génération de la Peugeot 308 est désormais disponible en version 100 % électrique, de même que sa variante break 308 SW. Elle reprend notamment les derniers codes stylistiques de la marque au lion tels que le nouveau blason, la calandre en damier et la signature lumineuse en forme de croc. Sous le capot, la compacte électrique reçoit un moteur de 156 ch couplé à une batterie de 54 kWh permettant jusqu’à 416 km d’autonomie selon le constructeur. Très confortable sur la route, la e-308 l’est tout autant à bord avec l’i-Cockpit 3D de 10 pouces, ainsi que l’écran pour le système multimédia et navigation de la même taille. Quant aux dimensions, l’empattement est similaire à la Citroën ë-C4, soit 2,675 m pour un volume de coffre de 361 litres. Vous avez craqué pour la nouvelle Peugeot e-308 ? Pour en prendre le volant, il faudra débourser au moins 42 500 euros pour la version berline ou break.

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J’en profite

Découvrez maintenant la deuxième moitié de ce classement des 10 meilleures berlines électriques en 2026 avec le constructeur MG !

MG 4

Le constructeur MG revient sur le Vieux Continent et est désormais sous l’égide du groupe chinois SAIC. Il a déjà commercialisé plusieurs véhicules électriques, mais la MG 4, la dernière venue, est sûrement celle qui plaît le plus. Plus abordable que ses concurrentes françaises, la MG 4 se montre en revanche plus sage et moins originale. Les options de configuration sont également moindres, mais vous avez tout de même la possibilité de choisir parmi une batterie de 51 kWh pour une puissance de 170 ch, de 64 kWh pour une puissance de 204 ch ou de 77 kWh et 245 ch. L’autonomie est alors comprise entre 350 et 520 km ! À bord, la présentation est moderne mais simple et reçoit tous les derniers équipements tels que le combiné d’instrumentation digitale, la dalle tactile, la commande vocale et bien sûr, plusieurs aides à la conduite. Côtés dimensions, la compacte MG 4 affiche un bel empattement de 2,7 m et un coffre de 363 litres. Il s’agit donc d’un véhicule électrique idéal pour les urbains ou les petites familles, qui ne veulent plus d’espace que ce qu’offre une citadine. Pour en prendre le volant, il faudra débourser au moins 29 990 euros.

Hyundai Ioniq 6

Plus discrète sur le marché des berlines électriques, la Hyundai Ioniq 6 n’en reste pas moins un modèle à considérer, d’autant plus qu’il s’agit d’un des plus aérodynamiques du marché ! Tout comme la Ioniq 5, la Ioniq 6 adopte un look original, qui ne manquera pas de faire tourner les têtes. La berline électrique est basse et élancée et nous rappelle le style « Streamline » des années 30. À bord, la présentation se veut plus conventionnelle et épurée avec deux écrans de 12 pouces positionnés l’un à côté de l’autre et une console centrale où se mêlent des commandes tactiles et physiques. L’intérieur de la Hyundai Ioniq 6 très lumineux renvoie un sentiment d’espace, qui se confirme à l’arrière puisque l’empattement atteint 2,95 m. En revanche, le volume de coffre est un peu décevant et se contente de 400 litres. Côté configuration, la berline électrique se décline en quatre finitions, disponible à partir de 52 400 euros, et deux motorisations : 229 ch et 325 ch sur la version HTRAC. Quant à la batterie, la capacité est limitée à 77 kWh, mais la Ioniq 6 revendique tout de même jusqu’à 614 km d’autonomie.

BMW i4

Nous vous présentons maintenant la nouvelle BMW i4 qui s’attaque directement à la Tesla Model 3. Déjà disponible, la berline munichoise affiche un prix de vente dès 57 600 euros. Elle se pare alors d’une batterie de 83,9 kWh, annonce une autonomie WLTP comprise entre 485 et 582 km et est puissante de 286, 340 ou 401 chevaux. Ses lignes fluides et élégantes sont dignes d’un modèle du constructeur allemand et à bord, l’i4 fait la belle part aux technologies connectées. Vous découvrirez le nouveau BMW Curved Display qui associe un compteur numérique de 14,9 pouces et un grand écran tactile de 12,3 pouces. En outre, 5 personnes prendront confortablement place à bord de cette berline électrique puisque son empattement atteint 2,86 m et pourront également ranger tous leurs sacs et autres affaires grâce au coffre de 470 litres. Et pour ceux à la recherche d’encore plus de performances, sachez qu’une version M50 de 544 chevaux s’avère disponible à partir de 78 650 €.

Porsche Taycan

Comme la plupart des constructeurs automobiles, Porsche a aussi rejoint le marché de l’électrique avec la Taycan, une berline haut de gamme, dynamique et imposante. Si l’on en croit le nombre d’immatriculations, la première voiture électrique du constructeur de Stuttgart est une réussite. D’ailleurs, on estime que la moitié des clients n’avait pas de Porsche avant de craquer pour ce nouveau modèle électrique. Pour devenir propriétaire de la Porsche Taycan, il faudra au minimum débourser 105 011 euros, tandis que la version Turbo GT frôle les 250 000 €. Que vaut la sportive électrique allemande ? Dans sa version entrée de gamme, la Taycan se pare d’une batterie de 89 kWh et fait alors grimper l’autonomie WLTP de 503 à 590 km et la puissance à 326 chevaux (408 ch avec overboost). Une voiture électrique dynamique donc, mais qui ne reste pas moins très agréable à conduire. À bord, vous trouverez de nombreuses commandes tactiles que ce soit pour les informations de conduite ou encore l’activation de la climatisation. Longue de 4,96 m, la berline Porsche dispose d’un empattement de 2,9 m, d’un volume de coffre de 388 litres et de 4 places assises.

Mercedes EQE

Terminons notre classement des meilleures berlines électriques en vente en 2026, par la Mercedes EQE. Située au même niveau que la Classe E, la EQE se montre plus courte que la EQS mais tout aussi confortable lors des longs trajets. La gamme EQ du constructeur à l’hélice possède des codes stylistiques plus avant-gardistes et futuristes et on les retrouve évidemment sur cette berline. L’intérieur est tout aussi spectaculaire avec une planche de bord sur laquelle trônent la grande dalle tactile verticale et le combiné d’instrumentation numérique. Grâce à l’empattement de 3,120 m, l’espace à bord est royal pour les passagers arrière et ils pourront ranger leurs affaires dans le coffre de 430 litres. Côtés performances, la Mercedes EQE hérite de moteurs de 245, 292 ou 625 ch pour la version AMG et d’une autonomie allant de 495 à 688 km. Idéal donc pour enchaîner les kilomètres, d’autant que la berline électrique maîtrise bien sa consommation. Pour en prendre le volant, il faudra débourser au moins 70 050 euros pour la version EQE 300 Executive Line.

L’essentiel à retenir

Comme nous l’avons vu, le segment des berlines électriques est déjà bien fourni et de nouveaux modèles sont déjà prévus pour 2026 et les prochaines années. Que vous soyez à la recherche d’un véhicule compact, d’un véhicule familial ou bien plus sportif, l’électrique répondra à vos besoins avec plusieurs modèles. D’ailleurs de prochaines berlines électriques devraient bientôt être disponibles en France. L’électrique va-t-il donner un nouvel élan à la berline en France ? Affaire à suivre !

Vous êtes plutôt à la recherche d’un break ? Découvrez les breaks électriques actuellement en vente en France ! Découvrez également nos comparatifs sur les utilitaires électriques, les ludospaces électriques et les monospaces électriques.