Suv Audi en leasing : trouvez le loyer le plus bas pour votre suv Audi

Le constructeur d’Ingolstadt peut s’enorgueillir d’une expérience notable dans le domaine des SUV et autres Crossover, sa première incursion remontant à 2005 avec le lancement du remarquable et remarqué Q7. Au sein de la gamme actuelle d’Audi, plus de véhicules "Q" ont pris le relais et constituent une offre large, destinée à une clientèle variée, et cette tendance va immanquablement se poursuivre ; la commercialisation d’un Q9 étant ainsi annoncée prochainement. Cela étant posé, si vous considérez l’acquisition d’un SUV Audi, le contenu de cet article devrait vous plaire ! De fait, nous vous présenterons les différents modèles actuellement en vente, et surtout, nous vous expliquerons de quelle manière en prendre le volant à moindre coût !

Quels sont les avantages des SUV Audi ?

Au sein des constructeurs automobiles, il existe une différenciation forte entre les marques low-cost, généralistes et Premium. Or, au fil des décennies, Audi a indéniablement su bâtir une réputation d’excellence qui rejaillit aujourd’hui sur tous ses modèles. Ainsi, en achetant l’un des SUV proposés par la marque aux anneaux, quel qu’il soit, vous aurez l’agréable certitude de vous installer à bord d’un véhicule Premium, tant au niveau de la motorisation et du châssis qu’en ce qui concerne la qualité des matériaux utilisés. Tout n’est évidemment pas parfait dans le monde d’Audi avec, notamment, des listes d'options longues comme des journées sans pain, mais le fait est qu’il s’agit d’un constructeur de référence.

En ce qui concerne plus spécifiquement les SUV/Crossover, il va sans dire que vous profiterez des atouts propres à ce type de véhicules, à savoir une position de conduite surélevée, contribuant de facto à améliorer la visibilité et donc la sécurité. En outre, ces modèles arborent un design nettement plus charismatique que ceux des monospaces, et dans le cas des véhicules Audi, le style apparaît à la fois dynamique et classieux. Fait remarquable, un SUV, 4x4 ou Crossover de la marque aux anneaux est immédiatement identifiable en tant que tel, grâce à un véritable air de famille, et néanmoins, chaque modèle possède bien entendu ses propres traits caractéristiques. Après tout, même si le Q7 et le Q8 ont un gabarit très proche, nul ne pourrait les confondre !

En outre, tous les modèles de la marque fondée par M. Horsch, dont le nom signifie "Écoute", et que l’on traduit par Audi en latin, continuent de répondre à la philosophie du Vorsprung Durch Technik. Cette devise, qui signifie "Le progrès par la technologie", n’est pas un concept vide de sens pour le constructeur allemand, bien au contraire. De fait, que vous optiez pour un Q2 d’entrée de gamme ou pour un Q7 suréquipé, en passant par un RSQ3, vous disposerez d’un contenu technologique de premier ordre, tant en matière de conduite et de sécurité que de multimédia embarqué.

Enfin, Audi fait partie des meilleurs motoristes, ce que la marque a pleinement démontré avec ses multiples victoires en sport automobile, du DTM au rallye, en passant par les 24 Heures du Mans. Aujourd’hui, la gamme des motorisations proposées est incroyablement vaste, un Q2 30 TFSI accueillant un petit 3 cylindres de 1,0 l de cylindrée et 116 ch sous son capot, tandis qu’un colossal RSQ8 reçoit un V8 4,0 l de 600 équidés ! Et, puis, bien sûr, les modèles 100 % électriques ont fait une entrée remarquée, avec l’e-Tron et le Q4 e-Tron.

Quel SUV Audi choisir ?

Pour présenter cette gamme, qui accueille 11 modèles (hors versions S et RS) et ne cesse de s’élargir, nous utiliserons tout simplement le système alphanumérique, en débutant donc par le Q2. Crossover urbain, celui-ci adopte un look dynamique et représente un modèle d’accès pour les SUV siglés Audi. Le modèle a été lancé en 2016, avant d’être restylé en 2020. En termes de dimensions, il affiche une longueur de 4,19 m pour 1,80 m de large et 1,50 m de haut, ce qui lui permet donc d’envisager sereinement des trajets urbains fréquents. Par ailleurs, ses moteurs thermiques s’échelonnant entre 116 et 300 ch (pour le SQ2), il dispose aussi d’une puissance amplement suffisante pour s’aventurer loin des villes. C’est donc un petit Crossover tout à fait polyvalent, largement personnalisable et indéniablement Premium.

Concernant les Q3, il convient tout d’abord d’expliquer la présence de ce pluriel, car Audi propose non seulement un modèle de base, mais aussi une variante Sportback, au design encore plus sportif évoquant par certains aspects celui d’un coupé. La plateforme modulaire MQB, mise au point par le groupe VAG, sert aux deux versions, et avec brio si l’on en juge par le fait que le Q3 est un best-seller chez Audi. Ses motorisations vont de 150 à 400 ch (pour le diabolique RSQ3 au 5 cylindres magique), et son gabarit demeure très raisonnable, avec une longueur de 4,48 (ou 4,50 m en Sportback) et une hauteur de 1,61 m (ou 1,57 m sur le Sportback).

Parfois présenté comme un Q3 XL ou, au contraire, un Q7 XS, le Q5 est en réalité une offre à part entière dans la gamme Audi, que l’on pourrait qualifier de celle qui offre le plus de polyvalence ! Qui plus est, à l’instar du Q3, il existe un Q5 Sportback au look de SUV coupé, très légèrement plus long et moins haut. En ce qui concerne les moteurs, le Q5 35 TDI ouvre le bal (en diesel) avec 163 équidés, et s’il n’y a pas (encore) de RSQ5, le SQ5 déboule avec tout de même 347 chevaux. En parallèle, les versions hybrides rechargeables proposent 299 ou 367 ch, et tout en pouvant rouler près de 50 km sans consommer de carburant (ni émettre le moindre gramme de CO2).

Le Q7 de première génération a donc été le tout premier SUV Audi, mais il a aujourd’hui laissé sa place à une seconde itération, qui en est à sa phase 2 à la suite d’un restylage. En tout état de cause, le Q7 est l’ami idéal pour les grandes familles, puisqu’il peut transporter confortablement jusqu’à 7 personnes, y compris en tout-chemin, le Q7 s’avérant étonnamment capable de sortir des sentiers battus. Bien sûr, avec 5,06 m de long, ce n’est pas le roi du créneau, mais sur route (ou en dehors, comme nous l’avons vu précédemment), il fait preuve d’une prestance remarquable. Son châssis à 4 roues directrices implique également une agilité insoupçonnée ! Quant aux moteurs proposés, du diesel de 258 ch en diesel à l’hybride PHEV de 450 ch, pour ne citer que ces exemples, ils remplissent parfaitement leur mission pour mouvoir avec aisance de gentil géant.

Il n’existe pas de Q7 Sportback, mais en reprenant certains organes mécaniques du Q7, l'Audi Q8 s’en distingue par un design plus agressif et plus athlétique, en adéquation avec sa fiche technique, puisque nous sommes là face à l’une des Audi les plus puissantes. Certes, un Q8 45 TDI se contente de 231 ch, mais c’est la version la moins puissante, et un RSQ8 développe, lui, 600 chevaux. Il sert même de base au Lamborghini Urus, excusez du peu !

Pour terminer ce focus par des véhicules plus éco-responsables, soulignons que l’e-Tron Quattro a été le premier SUV 100 % électrique du constructeur d’Ingolstadt, et que ce véhicule plutôt imposant (avec 4,90 m de long) est proposé avec 3 niveaux de puissance, de 313, 408 et 503 ch. De plus, une version Sportback est proposée pour les clients en quête d’un look plus élancé. En termes d’autonomie, comptez de 336 à 436 km en moyenne, suivant le modèle et selon la norme WLTP. Peu de temps après, Audi a lancé un second SUV full electric, le Q4 e-Tron, d’un gabarit inférieur (avec une longueur de 4,59 m), et qui offre le choix entre des puissances de 170, 204 et 299 ch, pour des autonomies respectives de 342, 520 et 488 km. Là encore, Audi commercialise une variante Sportback de son Q4.

En fin de compte, pour faire votre choix parmi cette gamme éclectique, il faudra d’abord clarifier votre besoin en listant vos principaux critères. Ensuite, vous pourrez étudier tous ces différents modèles au regard du listing que vous aurez établi, et si cela peut vous aider, sachez que Caroom met à votre disposition de multiples fiches techniques et des guides d’achat.

Pourquoi l’acquérir en leasing ?

Après avoir choisi quel SUV Audi conviendrait le mieux à vos desiderata, il conviendra d’opter pour la meilleure manière d’en prendre le volant ! De fait, par rapport à une époque pas si lointaine, où le choix se bornait essentiellement à un exemplaire neuf à 0km d’un côté et un véhicule d’occasion de l’autre, la situation a beaucoup changé. Nous sommes véritablement entrés dans l’ère du leasing automobile, et cela se comprend aisément !

De fait, acquérir un véhicule neuf permet de le configurer selon ses envies et de profiter pleinement de la garantie constructeur, mais vous vous exposez à une décote, qui est généralement significative, de l’ordre de 20 % en deux ans. En parallèle, un exemplaire de seconde main permet de bénéficier de cette décote, mais elle vous expose à une garantie de moindre durée (voire nulle), et si vous n’y prêtez pas attention, les arnaques sont très nombreuses sur le marché de l’occasion !

De ce point de vue, le leasing semble constituer une voie médiane idéale, en ce sens que vous pouvez opter pour un SUV neuf, mais sans avoir à vous soucier de sa décote, puisque vous restituerez ensuite le véhicule au bailleur. Globalement, vous paierez même un loyer mensuel inférieur à la mensualité d’un crédit auto, puisque votre argent ne servira qu’à payer l’usage du véhicule, et non pas sa possession.

Faites simplement attention au respect du forfait kilométrique annuel, et à l’usure du véhicule, de manière à éviter des frais de remise en état lors de la restitution qui peuvent rapidement représenter un montant non négligeable. Cela étant dit, c’est aussi l’une des raisons qui peut vous pousser à opter pour une LOA (Location avec Option d’Achat), plutôt qu’une LLD (Location Longue Durée), la première permettant de s’affranchir de la restitution au besoin en devenant propriétaire de son véhicule, mais au prix d’un loyer supérieur.

Pourquoi faire confiance à un mandataire pour acheter un SUV Audi en leasing ?

Pour mémoire, un mandataire est un professionnel qui officie à la manière d’un courtier automobile. Dit autrement, et contrairement à l’agent d’une marque, un mandataire auto n’est lié à aucun constructeur, cette forme d’indépendance lui permettant de se fournir comme bon lui semble, en mettant en concurrence les revendeurs/loueurs de véhicules de gros, sur tout le territoire de l’Union européenne. Or, bien sûr, plus l’offre est large et plus les prix sont tirés vers le bas… Et des rabais de 20 % sont très souvent obtenus, allant même parfois jusqu’à près de 40 % !

En outre, comme un mandataire auto achète/loue des véhicules très fréquemment (pour le compte de ses clients), il dispose d’un statut privilégié, lui permettant de négocier beaucoup plus efficacement que ne le pourrait un particulier lambda.

N’oublions pas non plus qu’en tant que spécialiste du monde de l’automobile, un mandataire peut vous aider en amont de votre projet pour identifier le bon véhicule avec le bon équipement, ainsi qu’en aval, pour le rapatriement de votre SUV et l’obtention de son immatriculation définitive en France.

Trouvez et achetez votre SUV Audi en leasing moins cher avec Caroom

Si le fait de passer par un mandataire auto pour le leasing de votre futur SUV Audi constitue incontestablement un moyen simple et infaillible pour réaliser de sympathiques économies, il convient de rester prudent, car tous ne se valent pas. Certaines sociétés, créées en quelques clics sur le Web, sont même purement et simplement en quête de clients crédules afin de les escroquer !

Il faut donc pouvoir séparer le bon grain de l’ivraie, et c’est précisément notre ambition, sur Caroom, que de vous aider à y parvenir très facilement. Pour cela, nous avons conçu le label "Mandataire approuvé", qui fait aujourd’hui référence dans le domaine, et nous vous proposons l’accès à notre comparateur en ligne. Il vous permettra donc d’identifier l’offre la plus pertinente par rapport à vos critères, au meilleur prix, et tout en ayant la sérénité de pouvoir ensuite entrer en contact avec un mandataire de confiance.