718 Cayman GTS 2.5 366ch
80 451 €
765 €/mois LOAi
58 700 km
911 991 Carrera 4S 420ch
126 982 €
1 215 €/mois LOAi
47 033 km
911 992 Carrera S 450ch
133 792 €
1 286 €/mois LOAi
24 500 km
911 991 Carrera 4S Cabriolet 420ch
134 929 €
1 289 €/mois LOAi
27 300 km
911 992 Carrera 4S 450ch
142 889 €
1 374 €/mois LOAi
23 500 km
911 992 Carrera S Cabriolet 450ch
147 437 €
1 419 €/mois LOAi
15 064 km
911 992 Carrera 4S Cabriolet 450ch
160 628 €
1 547 €/mois LOAi
18 200 km
911 992 Targa 4S 450ch
195 172 €
1 862 €/mois LOAi
26 000 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
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Vous souhaitez prendre le volant de l’un des coupé/cabriolet du moment tout en faisant des économies ? Découvrez nos offres et nos remises sur de nombreux modèles !
Prendre le volant d’un cabriolet permet d’aborder la route sous un angle différent. Lorsque la capote (ou le toit en dur) a pris place dans le coffre, toutes les sensations sont décuplées, y compris dans le strict respect des limitations de vitesse. Qui plus est, pour mettre vos sens en éveil et profiter de l’immensité du ciel en guise de toit, l’offre est plus large que vous ne pourriez l’imaginer. Un certain nombre de cabriolets disposent même de quatre vraies places ! Cela étant posé, les cabriolets étant d’abord et avant tout des voitures plaisir, les prix à l’achat peuvent rapidement apparaître trop élevés… D’où l’intérêt des offres en leasing (LOA ou LLD). Si vous souhaitez maximiser vos économies, nous vous indiquerons la marche à suivre afin d’obtenir le cabriolet de vos rêves sans vous ruiner !
Les cabriolets n’appartiennent pas à une seule catégorie automobile. On a parfois tendance à opérer un raccourci entre les cabriolets et les roadsters, des modèles sportifs, stricts deux places, mais l’offre s’avère en réalité bien plus large. De fait, l’on peut tout d’abord mentionner les cabriolets citadins avec les Fiat 500C et Mini Cabriolet en fers de lance. Il convient de souligner que ces véhicules proposent des places d’appoint à l’arrière, bien pratiques pour emmener ses enfants ou pour dépanner avec deux adultes sur de courts trajets.
Ensuite, il y a bien entendu les roadsters avec des références du segment telles que les Porsche 718 Boxster ou BMW Z4. Génération après génération, la mythique Mazda Miata (MX-5, en Europe) appartient également à cette sous-catégorie, dans laquelle elle incarne la facette la plus abordable. À l’autre bout de l’échelle, pourrait-on dire, se trouvent des sportives haut de gamme, voire des supercars, parmi lesquelles la Porsche 911, l’Audi R8 Spyder, ou même quelques McLaren, Ferrari, Pagani et Lamborghini.

N’oublions pas non plus les cabriolets 4 places, avec une très réussie BMW Série 4 Cabriolet, par exemple, ou bien encore un autre monument de l’histoire de l’automobile, la Ford Mustang Convertible. Là encore, certains modèles se veulent encore plus luxueux, avec la Bentley Continental GTC en tête, suivie de près de la toute nouvelle Mercedes-Benz SL.
Et puis, fait remarquable, le genre du cabriolet est également disponible sous la forme d’un Crossover, et même d’un baroudeur pur et dur. Il s’agit, respectivement, du Volkswagen T-Roc Cabriolet et de la Jeep Wrangler.
L’achat d’une nouvelle voiture est toujours très tentant, mais le bilan économique de l’opération incite à la prudence, ne serait-ce que du fait d’une décote pouvant dépasser 20 % du prix d’acquisition en un an seulement. Avec un leasing, il s’avère beaucoup plus simple de garder la maîtrise de son budget mensuel et on ne paye que pour l’usage que l’on a de sa voiture et non pour sa possession. Ainsi, sans surprise, le loyer d’un leasing se montre bien plus abordable que la mensualité d’un crédit auto et cela reste vrai que vous choisissiez votre futur cabriolet neuf ou d’occasion, d’ailleurs. De plus, et cela mérite d’être noté, le leasing permet de changer régulièrement de voiture sans avoir à se soucier de sa revente ou de sa dépréciation. Vous pourrez donc varier les plaisirs au volant de cabriolets très différents au fil du temps.
Ensuite, il convient de s’interroger sur la formule de location la plus adaptée, entre la LOA (Location avec Option d’Achat) et la LLD (Location Longue Durée). Dans le premier cas, vous aurez la possibilité, à la fin de la période de location (entre 12 et 48 mois) de devenir propriétaire de votre voiture, en vous acquittant d’une option d’achat à un montant prédéfini.
Cela n’est pas possible avec une LLD, mais en contrepartie, vous pourrez garder votre cabriolet jusqu’à 60 mois, et avec un loyer mensuel encore plus abordable. Méfiez-vous cependant du respect du forfait kilométrique annuel… Tout kilomètre en sus vous sera facturé et, bien sûr, gare aux éventuels frais de remise en état suite à des micro-accrochages qui feraient grimper les coûts de restitution. C’est d’ailleurs pour cela que si vous craignez de ne pouvoir rendre un véhicule en parfait état, mieux vaut opter pour la LOA qui vous permettra d’éviter ces frais en achetant votre voiture.

Dans le cadre d’une location, les atouts d’un mandataire auto sont les mêmes que pour un achat classique. Il s’agit, tout d’abord, de bénéficier des conseils avisés d’un professionnel du secteur, mais aussi et surtout d’obtenir des remises bien plus intéressantes que celles accessibles chez un concessionnaire français du constructeur.
Ainsi, un mandataire pourra vous aider à choisir votre modèle de cabriolet en fonction de vos attentes. Son expertise s’applique même au niveau de la finition à retenir, et des éventuelles options à sélectionner ou, au contraire, à ne pas cocher pour faire des économies. D’ailleurs, en parlant du sujet budgétaire, il faut rappeler qu’un mandataire opère en tant que courtier automobile.
Concrètement, pour le compte de ses clients, il met en concurrence des loueurs de véhicules répartis sur l’ensemble de l’Union européenne, en ciblant ceux qui disposent du plus gros parc. Ensuite, la loi de l’offre et de la demande lui permet de tirer les prix vers le bas. Qui plus est, un mandataire auto représentant chaque année de très nombreux clients, il dispose d’un poids dans les négociations bien supérieur à celui d’un particulier.
S’il ne fait aucun doute qu’un mandataire vous permettra de prendre le volant de votre futur cabriolet pour moins cher, nous ne saurions trop vous conseiller de vous méfier des offres trop belles pour être vraies, et des sociétés créées en ligne en quelques minutes seulement. Il y a aujourd’hui un nombre impressionnant de mandataires auto, mais tous ne se valent pas, et il existe même des arnaques pures et simples, dans lesquelles nous ne voudrions surtout pas que vous tombiez.
C’est précisément pour cette raison que nous avons mis en place notre comparateur de mandataires Caroom et que nous avons choisi de rendre cet outil gratuit. Couplé à notre label "Mandataire approuvé", vous aurez ainsi la certitude de traiter avec un professionnel de confiance. Vous pourrez alors comparer les différentes offres pour choisir ensuite celle qui correspondra le mieux à vos critères de sélection et au meilleur prix, bien entendu !
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