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Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Un ludospace à l’habitabilité de premier plan
De nombreux aspects pratiques et un contenu technologique de pointe
L’un des meilleurs rapports prix/prestations du segment
Points faibles
Une offre de moteurs cohérente, mais limitée à 2 blocs seulement
L’absence de version longue
L’absence de la porte latérale sans montant central du Kangoo
Certains véhicules sont parfois reliés à leurs concurrents à des niveaux que les clients ne soupçonnent même pas. C’est notamment le cas de ce ludospace Nissan, qui partage sa plateforme et plusieurs de ses éléments techniques avec le Mercedes-Benz Citan et le Renault Kangoo de dernière génération. Remplaçant le NV250 (et le e-NV200 pour la version 100 % électrique), le Townstar Combi hérite donc des « gênes » des meilleures références du segment. Il s’avère d’autant plus séduisant qu’il y ajoute un rapport prix/prestations remarquable, mais nous aurons l’occasion d’y revenir et de vous indiquer au passage comment réaliser de substantielles économies au moment de l’achat.
À l’instar du Kangoo et du Citan précédemment évoqués, le Nissan Townstar Combi dérive d’un utilitaire, ce dernier étant simplement intitulé Townstar. Toutefois, dans sa version « civile » Combi, il n’a plus rien des aspects rustiques d’un fourgon, mais dispose au contraire d’une dotation de série très fournie, et ce dès le niveau de base « Acenta ». On retrouve ainsi pêle-mêle une climatisation manuelle, un radar de recul, un régulateur/limiteur de vitesse, une alerte de franchissement involontaire de ligne, ou bien encore une surveillance des angles morts. N’oublions pas non plus l’aide au maintien dans la voie, le capteur de vigilance du conducteur, la reconnaissance des panneaux de signalisation, ainsi que le freinage automatique d’urgence avec détection des piétons et des cyclistes.
En termes de motorisations, ce Townstar Combi s’en tient à une offre simple, mais cohérente et résolument dans l’air du temps. Concrètement, vous pourrez donc choisir entre un bloc essence 1.3 TCe de 130 ch aux performances d’ailleurs tout à fait satisfaisantes et un système full electric de 102 équidés, dont la batterie de 45 kWh permet une autonomie d’environ 300 kilomètres. Cette dernière variante n’émet donc aucun gramme de CO2 en roulant, et sa vignette Crit ‘Air 0 lui ouvre les portes des ZFE (Zones à Faibles Emissions) qui vont se multiplier en France au cours des prochaines années.
Pendant longtemps, les ludospaces ont été quelque peu « boudés » du grand public, qui leur ont préféré les SUV et autres Crossover. Toutefois, cette catégorie de véhicules ne manque pas d’intérêt, car leurs aspects pratiques (habitabilité, volume de coffre, points d’ancrage, etc.) sont indéniables. Les ménages avec enfants, par exemple, seront ravis de l’espace à bord et des multiples rangements disponibles dans le Townstar Combi, et ce bien qu’il soit uniquement proposé dans sa version « courte » L1H1 de 4,49 m de long et de 1,87 m de haut. En outre, alors que la plupart des ludospaces se cantonnent à des garanties de deux ans, le Townstar Combi offre à ses clients une couverture de cinq ans (ou 160 000 km). Qui plus est, à finition et motorisation équivalentes, les tarifs proposés dans le réseau Nissan France se révèlent tout à fait compétitifs, ce qui ne signifie pas qu’il ne soit pas possible de profiter d’un rabais supplémentaire…
Le fait de passer par un mandataire auto Nissan pour votre projet d’acquisition de votre futur Townstar Combi présente deux intérêts majeurs. D’une part, vous pourrez lui demander des conseils afin d’affiner votre sélection, en choisissant la motorisation la mieux adaptée à votre besoin, et le niveau d’équipement « optimal » (c’est-à-dire généreusement doté, mais sans rechercher pour autant une option dont vous n’auriez pas l’utilité). D’autre part, il saura mobiliser son réseau de contacts auprès de grossistes répartis aux « 4 coins » de l’Union européenne afin de dénicher à votre place le véhicule configuré selon vos souhaits au meilleur prix. Il profitera également de sa capacité de négociation (liée à ses achats réguliers d’un grand nombre de véhicules neufs) supérieure à celle d’un particulier pour vous obtenir un « prix plancher ». Ainsi, vous aurez la certitude d’avoir acheté votre Nissan Townstar Combi en réalisant la meilleure affaire possible et n’ayez aucune crainte quant au fait qu’il s’agisse d’un exemplaire importé. De fait, votre mandataire auto saura vous guider dans les étapes de rapatriement et d’obtention de la carte grise, ou bien il s’en chargera à votre place si vous le souhaitez.
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