L’électrification des utilitaires accélère chez Nissan

La transition vers la mobilité électrique ne concerne plus uniquement les voitures particulières. Elle s’étend désormais aux utilitaires et, à plus long terme, aux véhicules lourds. Dans ce contexte, Nissan met en place une campagne promotionnelle ciblée sur ses modèles électriques tout au long du mois de juin, afin d’encourager les professionnels à franchir le pas de l’électromobilité.

Une gamme composée de deux utilitaires électriques

Le constructeur japonais s’appuie sur deux modèles zéro émission issus de l’alliance avec Renault. Le premier, le Nissan Townstar EV, repose sur la base du Renault Kangoo et se positionne sur le segment des petits utilitaires urbains. Il revendique une autonomie comprise entre 285 et 300 km, un moteur de 122 chevaux et une capacité de recharge rapide pouvant atteindre 80 kW, permettant de récupérer environ 150 km d’autonomie en une vingtaine de minutes.

Le second modèle, le Nissan Interstar-e, dérivé du Renault Master, vise les usages plus intensifs. Dans sa configuration dotée de la batterie de 87 kWh, il peut parcourir jusqu’à 460 km en cycle WLTP. Sa motorisation développe 145 chevaux et sa recharge rapide permet de regagner jusqu’à 229 km d’autonomie en environ 30 minutes, ce qui le rend adapté aux longues tournées professionnelles.

Des prix fortement revus à la baisse

Dans le cadre de son opération commerciale baptisée “Mois de l’utilitaire”, Nissan applique plusieurs leviers pour réduire significativement le coût d’accès à ses modèles électriques. Aux primes CEE déjà en place s’ajoute une remise constructeur de 2 500 euros, renforçant encore l’attractivité de l’offre.

Les aides varient selon le profil de l’acheteur, avec des montants de 6 094 euros pour le Townstar EV et jusqu’à 9 786 euros pour l’Interstar-e pour les personnes morales, contre respectivement 3 683 euros et 5 919 euros pour les particuliers.

Des tarifs inférieurs aux versions thermiques

Grâce à cet empilement de dispositifs, les prix d’entrée deviennent particulièrement compétitifs. Le Townstar EV est désormais affiché à partir de 14 390 euros HT, tandis que l’Interstar-e débute à 25 590 euros HT. Dans certains cas, ces versions électriques se positionnent même en dessous de leurs équivalents thermiques, renforçant leur intérêt pour les professionnels, notamment dans les métiers de la livraison et de l’artisanat, où la réduction des coûts d’exploitation et l’accès aux zones à faibles émissions deviennent des enjeux majeurs.