Toutes les offres d'occasion de e-2008 importées d'Allemagne ou déjà en France, de 14 999 € à 66 666 €.
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Équipements
Perla-Nera-Schwarz
24 680 €
09/2021, 47 378 km
Équipements
Gris
24 690 €
04/2024, 39 393 km
Équipements
Orange
24 890 €
03/2022, 20 687 km
Équipements
Gris
24 890 €
12/2023, 9 765 km
Équipements
Gris
24 900 €
08/2022, 13 006 km
Équipements
Bleu
24 990 €
03/2023, 26 643 km
Équipements
Gris
24 990 €
08/2023, 14 490 km
Équipements
Bleu
24 990 €
12/2022, 24 600 km
Équipements
Blanc
24 990 €
04/2023, 13 800 km
Équipements
black
24 999 €
06/2025, 1 471 km
Équipements
Blanc
25 030 €
03/2025, 7 500 km
Équipements
Argenté
25 270 €
01/2024, 15 408 km
Équipements
Blanc
25 290 €
03/2024, 13 933 km
Équipements
Orange
25 290 €
03/2024, 24 999 km
Équipements
Blanc
25 390 €
06/2024, 33 000 km
Équipements
Rouge
25 430 €
03/2024, 26 071 km
Équipements
Rouge
25 430 €
03/2024, 26 071 km
Équipements
Orange
25 440 €
03/2023, 12 550 km
Équipements
Noir
25 447 €
01/2024, 29 987 km
Équipements
Gris
25 450 €
07/2024, 18 923 km
Équipements
Argenté
25 450 €
01/2024, 13 905 km
Équipements
Argenté
25 450 €
01/2024, 13 905 km
Équipements
Rouge
25 470 €
01/2024, 13 050 km
Équipements
Gris
25 470 €
03/2024, 24 879 km
Équipements
Blanc
25 470 €
04/2021, 19 457 km
Équipements
Noir
25 480 €
06/2023, 7 400 km
Équipements
Gris
25 480 €
02/2024, 14 960 km
Équipements
Blanc
25 488 €
06/2024, 6 617 km
Équipements
Noir
25 490 €
06/2024, 12 232 km
Équipements
Blanc
25 490 €
07/2023, 16 900 km
Équipements
Gris
25 490 €
03/2023, 23 973 km
Équipements
Noir
25 490 €
02/2023, 23 744 km
Équipements
Rouge
25 490 €
01/2023, 21 850 km
Équipements
Gris
25 490 €
03/2023, 23 973 km
Équipements
Noir
25 490 €
06/2024, 12 130 km
Équipements
Bleu
25 499 €
02/2024, 19 450 km
Équipements
Gris
25 500 €
05/2024, 20 600 km
Équipements
grey
25 599 €
04/2025, 8 445 km
Équipements
white
25 599 €
04/2025, 9 431 km
Équipements
Gris
25 600 €
11/2024, 10 200 km
Vendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2012287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes tarifs du Peugeot e-2008 vont de 14 999 € à 66 666 € et un prix moyen de 23 088 €. Actuellement il y a 21 Peugeot e-2008 en stock, 517 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le Peugeot e-2008 est disponible en Essence (263 offres), Diesel (45 offres), Électrique (225 offres), Hybride (5 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Depuis sa commercialisation, le Peugeot e-2008 s’est imposé comme l'un des SUV électriques les plus prisés du marché. Il le doit à son design élégant, ses technologies modernes (y compris au niveau du moteur électrique), et son exceptionnel équilibre entre confort et tenue de route. Sa popularité témoigne en outre du fait qu’il s’agit d’une option solide pour ceux qui cherchent un véhicule d'occasion fiable et performant, tout en accédant aux avantages d'une motorisation électrique. Mais comment faire un choix éclairé pour un Peugeot e-2008 d’occasion, et pourquoi opter pour un mandataire auto ? Voyons cela ensemble.
Comme tous les SUV du constructeur français, l'e-2008 séduit d’abord par son style extérieur dynamique et moderne. Avec une calandre retravaillée, des feux avant et arrière distinctifs, et des lignes anguleuses mais sans excès, l'e-2008 arbore un design qui le différencie des autres SUV de sa catégorie.
À l'intérieur, la finition se révèle soignée et le célèbre i-Cockpit de Peugeot offre une interface utilisateur ergonomique avec un volant compact et ce qui peut finalement s’apparenter à un affichage tête haute. Les matériaux utilisés apparaissent de bonne qualité, et les espaces de rangement sont nombreux, ce qui rend la voiture aussi pratique qu'élégante. Côté technologie, elle dispose d'un écran tactile de 10 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, et de systèmes d’aide à la conduite, y compris un régulateur de vitesse adaptatif.
En termes de motorisation, le Peugeot e-2008 repose sur une batterie de 50 kWh, qui lui offre une autonomie allant jusqu'à 345 km selon le cycle WLTP. Son moteur délivre 156 ch (dans la version restylée de 2023, et 136 précédemment), avec une conduite à la fois souple et dynamique. Son accélération, bien qu’inférieure à celle de certains concurrents, s’avère en tout cas largement suffisante pour une utilisation quotidienne. De plus, son fonctionnement silencieux et la douceur de la conduite en mode électrique savent se faire apprécier.
Côté recharge, l'e-2008 tolère les bornes rapides jusqu'à 100 kW, permettant de récupérer 80 % de la batterie en seulement 30 minutes. Pour une recharge domestique, il faudra compter entre 5 et 7 heures selon l’installation utilisée, et même entre 8 et 10h pour une charge à 100 %.
La gamme du Peugeot e-2008 s’est déclinée en plusieurs finitions, chacune avec ses propres caractéristiques en termes d'équipements, sans même parler de quelques éditions spéciales apparues brièvement. On retrouve très largement les versions suivantes :
Active : la version d’entrée de gamme propose déjà un niveau d’équipement généreux avec la climatisation automatique, l’écran tactile avec compatibilité smartphone, et la panoplie devenue incontournable de systèmes d’assistance à la conduite ;
Allure : cette déclinaison offre un surcroît de confort et d’élégance avec des finitions intérieures plus raffinées, un pack de sécurité plus complet et des fonctionnalités supplémentaires comme la navigation intégrée ;
GT Line : l'option sportive (du moins visuellement), elle, est marquée par des éléments de design plus audacieux et des équipements supplémentaires comme des sièges sport, des jantes spécifiques et des détails en chrome noir ;
GT : le haut de gamme propose une expérience premium avec un toit panoramique, une sellerie en cuir et des options technologiques supplémentaires comme la conduite semi-autonome et un système audio de haute qualité.
Pour faire simple, les mandataires auto se positionnent comme des experts dans l’acquisition de véhicules, neufs ou d’occasion, qu’ils proposent à des prix compétitifs grâce à des négociations et des achats en gros. Mais au-delà de l'aspect financier, passer par un mandataire permet de bénéficier de plusieurs services qui rassurent les acheteurs potentiels.
Un bon mandataire assurera ainsi, par exemple, une vérification complète du véhicule avant la livraison, en plus des garanties légales et parfois supplémentaires offertes. De plus, si vous optez pour une voiture importée d’un autre État membre de l’UE, votre mandataire auto se charge des formalités administratives telles que l’immatriculation, le paiement de la TVA, etc.
Enfin, les mandataires proposent des véhicules testés et inspectés minutieusement, réduisant ainsi les risques liés à d’éventuelles fraudes, telles que le trafic de compteur ou la vente de voitures accidentées. Ces garanties rassurent d’autant plus les acheteurs de véhicules électriques, qui émettent parfois légitimement quelques inquiétudes spécifiques concernant l’état de la batterie et les coûts potentiels de remplacement.
À la lumière des éléments précédents, l’achat d’une Peugeot d’occasion via un mandataire auto apparaît donc comme une excellente opportunité pour quiconque souhaite profiter des avantages d’un SUV électrique moderne et sympathique, tout en bénéficiant de prix avantageux et d’un accompagnement professionnel pour éviter les pièges liés à l’achat de véhicules d’occasion à distance.
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