Le segment des SUV électriques compacts est particulièrement compétitif. Il faut dire qu’il répond aux besoins d’une population toujours plus importante. En 2025, deux modèles attirent particulièrement l’attention. Il s’agit de l’audacieux Kia EV3 et du français Peugeot e-2008. L’un mise sur une autonomie record et une technologie de pointe tandis que l’autre séduit par son design dynamique et son expérience de conduite premium. Lequel mérite votre attention ? Réponse tout de suite dans ce nouveau comparatif !
Kia EV3 : le constructeur coréen frappe fort
Le Kia EV3 est un SUV compact avec un design futuriste, mais minimaliste. Il est directement inspiré de son grand frère, l’EV9. Il se distingue par ses lignes angulaires, ses optiques LED affûtées et sa face avant sans calandre. Avec une longueur de 4,30 m, il s’adapte à la fois aux contraintes de la jungle urbaine et aux exigences d’espace d’une petite famille. Son empattement de 2,68 m lui permet d’ailleurs de proposer une habitabilité satisfaisante, notamment aux places arrière.
Côté motorisation, le Kia EV3 utilise la plateforme E-GMP déjà vue sur les EV6 et EV9. Elle lui permet de proposer deux configurations.
- Version Standard : un moteur 204 ch couplé à une batterie 58 kWh pour une autonomie de 436 km environ ;
- Version Long Range : un moteur 204 ch jumelé à une batterie 77,4 kWh pour une autonomie annoncée de 600 km en cycle mixte WLTP.
Par ailleurs, sachez que l’EV3 profite d’une charge rapide de 108 kW et 128 kW qui lui assure un des temps de recharge les plus rapides du segment. Il récupère en effet 80 % de sa batterie en seulement 20 minutes.
Quant aux équipements, Kia a misé sur la technologie pour son SUV compact avec un trio d’écrans alignés les uns à la suite des autres pour une couverture totale de 30 pouces (12,3 pouces, 12,3 pouces et 5,3 pouces). Il profite également d’un affichage tête haute et d’un système d’infodivertissement ultra-connecté compatible Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Le Kia EV3 est disponible dès 35 990 euros en version standard et 40 990 euros en version Long Range.
Peugeot e-2008 : le roi peut-il être détrôné ?
Le Peugeot e-2008 est considéré comme le roi du segment des SUV compacts. Depuis son arrivée sur le marché, il s’est, en effet, imposé comme le modèle de référence pour les Français, mais aussi les conducteurs en quête d’une expérience de conduite premium.
Récemment restylé, il propose désormais une face avant plus agressive et une signature lumineuse en trois griffes LED. Son gabarit compact quant à lui a été maintenu et le rend toujours aussi agile en ville tout en offrant un volume de coffre satisfaisant de 434 litres.
Côté motorisation, le Peugeot e-2008 propose deux options. La première repose sur un bloc de 136 ch associé à une batterie de 50 kWh pour une autonomie de 343 km. Le second utilise un moteur de 156 ch couplé à une batterie de 54 kWh. Il lui assure une autonomie de 406 km en cycle mixte WLTP. La recharge à 80 % se fait en 30 minutes grâce à une capacité de 100 kW.
À l’intérieur, l’e-2008 conserve le Peugeot i-Cockpit avec un compteur numérique 3D et un écran central tactile de 10 pouces. Le ticket d’entrée pour le SUV au lion est fixé à 36 000 euros pour la version 136 ch et 38 000 euros pour la déclinaison 156 ch.

Kia EV3 vs Peugeot e-2008 : quel SUV électrique choisir ?
Faire le choix entre le Kia EV3 et le Peugeot e-2008 n’est pas chose aisée tant les deux modèles jouent des cartes diamétralement différentes. Si l’autonomie est un critère clé pour vous, le SUV coréen s’impose comme le choix évident. Que ce soit en version Standard ou Long Range, il présente une capacité largement supérieure à celle du modèle français.
En revanche, si vous êtes plutôt sensible au comportement routier et à la maniabilité en ville, le Kia EV3 perd des points. Il propose une conduite dynamique avec son châssis optimisé pour l’électrique, mais son poids impacte beaucoup plus son agilité. À l’inverse, le Peugeot e-2008 est plus léger et compact, ce qui lui permet d’offrir une expérience plus nerveuse et mieux adaptée aux trajets urbains.
Côté équipement, le Kia EV3 offre une expérience technologique plus complète et premium. Il propose un meilleur système multimédia, un affichage panoramique et une charge ultra-rapide en 800V. Pour finir, l’e-2008 et l’EV3 proposent des tarifs similaires. Toutefois, le Kia EV3 Long Range justifie largement son prix plus élevé avec un meilleur équipement et surtout des performances électriques accrues !
Et vous, penchez-vous plutôt vers le Kia EV3 ou le Peugeot e-2008 ?
Objectivement pour avoir testé les 2 il n’y a pas photo, la 2008 ne joue pas dans la même catégorie, et de plus la Kia est une vraie électrique avec plateforme dédiée