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Peugeot e-3008  3008 e  3008 navi digitales cockpit led apple carplay

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EssenceAuto136cv
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31 990 €

08/2024, 9 975 km

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Peugeot e-3008 Vision 3008 e  3008 1.5 bluehdi 130 gt eat8 pano nightvision na

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Blanc

DieselAuto131cv
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31 990 €

06/2023, 22 500 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.5 bluehdi 130 gt hdi 130 eat8 led acc nav

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Gris

DieselAuto131cv
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31 990 €

03/2023, 19 400 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.2 puretech 130 gt eat8 navi led acc focal

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03/2023, 12 900 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.5 bluehdi 130 gt hdi 130 eat8 led acc nav

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03/2023, 19 400 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.2 puretech 130 gt (euro 6d)

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31 990 €

09/2023, 19 848 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 allure hybird e dsc automatik

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Noir

HybrideAuto145cv
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03/2025, 29 400 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 bluehdi 130 gt automatik

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DieselAuto131cv
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31 990 €

04/2023, 46 619 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 gt 1.2 puretech 130 eat8

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09/2023, 17 985 km

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Peugeot e-3008 Allure Pack 3008 e  3008 1.2 puretech 130  allure pack

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08/2023, 20 091 km

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Peugeot e-3008 Allure Pack 3008 e  3008 allure pack 1.2 puretech 130 eat8

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08/2021, 20 616 km

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Peugeot e-3008  3008 e  3008 navi digitales cockpit led apple carplay

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08/2024, 9 975 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.2 puretech 130 gt eat8 navi led acc focal

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03/2023, 12 900 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 bluehdi 130 gt automatik

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Noir

DieselAuto131cv
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04/2023, 46 619 km

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Peugeot e-3008 Allure Pack 3008 e  3008 allure pack 1.2 puretech 130 eat8

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EssenceAuto131cv
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08/2021, 20 616 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 hybrid4 300 gt pac 1.6 plug in ahk abnehmba

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06/2021, 23 130 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.2 puretech 130 gt (euro 6d)

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09/2023, 19 848 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.6 hybrid 225 (plug in)  gt line

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03/2022, 29 250 km

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Peugeot e-3008 GT Pack 3008 e  3008 plug in hybrid gt pack aut shz panorama

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05/2022, 47 180 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.5 bluehdi 130 gt eat8 navi led acc digita

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04/2023, 53 900 km

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08/2023, 17 595 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 hybrid4 300 1.6 plug in eu6d new hybrid gt

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03/2022, 41 477 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.5 bluehdi 130 gt eat8 navi led acc digita

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04/2023, 53 900 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 hybrid 136 allure

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EssenceAuto136cv
Occasion

32 200 €

11/2024, 13 209 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 hybrid 136 allure

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32 200 €

11/2024, 13 209 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  neuer 3008 allure mild hybrid 145 e dsc6

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32 290 €

07/2024, 12 600 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 hybrid 136 e dsc6 allure  neues modell

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32 450 €

07/2024, 12 000 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 plug in hybrid4 300 gt e eat8/vollleder/led

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32 450 €

10/2023, 28 058 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 hybrid 145 e dsc6 allure

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09/2024, 13 987 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 hybrid 136 allure

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11/2024, 11 500 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 hybrid 136 allure

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32 450 €

11/2024, 11 500 km

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Peugeot e-3008  3008 e  3008 hybrid4 300

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32 480 €

12/2022, 27 500 km

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Peugeot e-3008  3008 e  3008 hybrid4 300

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32 480 €

12/2022, 27 500 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 allure hybrid 145 pano navi winter p drive

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09/2024, 5 900 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 allure hybrid 145 pano navi winter p drive

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32 480 €

09/2024, 5 900 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 allure hybrid 145 pano navi winter p drive

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HybrideAuto136cv
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32 480 €

09/2024, 5 900 km

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Peugeot e-3008 Allure 3008 e  3008 allure kamera navi led shz

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32 488 €

06/2024, 5 000 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 gt bluehdi 130 eat8

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DieselAuto131cv
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32 490 €

04/2023, 15 480 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 1.2 puretech 130  gt

Peugeot e-30083008 e 3008 1.2 puretech 130 gt

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EssenceAuto131cv
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32 490 €

09/2023, 19 912 km

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Peugeot e-3008 GT 3008 e  3008 gt hybrid 225 automatik shz easy paket s

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HybrideAuto224cv
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03/2024, 10 327 km

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Vendeurs vérifiés

Kbis, contrats, avis contrôlés

Classement impartial

Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2015

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

Les disponibilités

Les tarifs du Peugeot e-3008 vont de 20 380 € à 59 850 € et un prix moyen de 29 558 €. Actuellement il y a 2 Peugeot e-3008 en stock, 2545 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le Peugeot e-3008 est disponible en Essence (1357 offres), Diesel (343 offres), Électrique (95 offres), Hybride (752 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.

Pourquoi et comment acheter un Peugeot e-3008 d’occasion ?

Le Peugeot e-3008, SUV électrique à la fois élégant et moderne, incarne parfaitement la transition de la marque au Lion vers une mobilité plus durable. Alliant design novateur, performance électrique et confort, il s’adresse à ceux qui cherchent un véhicule spacieux et pratique sans sacrifier l’esthétique. Or comme nous allons le voir ensemble, choisir un Peugeot e-3008 d’occasion vous permet non seulement de profiter d’un SUV à la pointe de la technologie, mais aussi d’accéder à des prix avantageux tout en bénéficiant des avantages d'un mandataire automobile fiable comme Caroom.

Les points forts du Peugeot e-3008

Le Peugeot e-3008 se distingue par plusieurs aspects qui séduiront les conducteurs soucieux de l’environnement et du confort :

  • Habitabilité : ce SUV spacieux offre un volume de coffre généreux de 520 litres, surpassant certains concurrents comme le Renault Scenic E-Tech (440 litres). À l’arrière, l’espace pour les passagers s’avère également plus que correct, sauf peut-être au niveau de la garde au toit pour les plus de 1,80 m. L’intérieur apparaît en tout cas chic et bien conçu avec des matériaux de qualité, notamment au niveau du tableau de bord et des sièges ;
  • Design extérieur : le Peugeot e-3008 arbore un design audacieux et élégant, fidèle à la nouvelle identité visuelle du constructeur de Sochaux. Ses lignes aérodynamiques et son allure robuste témoignent d’un véhicule moderne, mais avec une certaine agressivité dans ses formes, idéale pour ceux qui aiment se démarquer ;
  • Connectivité et systèmes high-tech : l’e-3008 embarque un panel de technologies embarquées, avec un système d’info-divertissement de dernière génération et une instrumentation numérique. Le fameux i-Cockpit caractéristique place le conducteur au cœur de l’action, avec un petit volant et un tableau de bord numérique surélevé. Sans surprise, le système multimédia de ce SUV est également compatible avec Apple CarPlay et Android Auto ;
  • Conduite et consommation énergétique : dotée d’un moteur électrique de 155 kW (210 ch) et d’une batterie de 73 kWh, l’e-3008 propose une autonomie estimée à environ 530 km selon le cycle WLTP, tandis que la version de 98 kWh permet de viser 680 km. Cela en fait donc une option viable pour les trajets quotidiens et les escapades plus longues. Qui plus est, grâce à sa traction avant, elle assure une conduite souple et réactive, tout en offrant une bonne maîtrise sur la route. Plus tard, une déclinaison à 4 roues motrices de 320 ch sera également lancée, à destination des aficionados de conduite dynamique.

Quel e-3008 d’occasion choisir ?

Le Peugeot e-3008 est disponible en plusieurs versions et finitions, adaptées à divers besoins et préférences de la part d’une clientèle large, et donc forcément hétéroclite :

  • Active Pack : cette finition de base est déjà bien équipée avec des fonctionnalités comme l'aide au stationnement arrière, la climatisation automatique et un écran tactile de 10 pouces ;
  • Allure Pack : pour ceux qui recherchent un peu plus de confort, cette version ajoute des équipements tels que la caméra de recul, la navigation 3D et le pack Drive Assist qui inclut des fonctionnalités de sécurité avancées ;
  • GT : le haut de gamme GT se distingue par des éléments de design plus premium, incluant des jantes en alliage de 19 pouces, des finitions spécifiques et un toit ouvrant panoramique. Le système audio Focal garantit également une expérience sonore immersive.

Les différentes versions offrent toutes le même moteur électrique de 210 ch, et le choix entre une batterie de 73 kWh ou de 98 kWh. Concrètement, cela signifie que la préférence ira à une version plutôt qu’une autre sut la base des équipements de série et/ou optionnels. Le modèle GT conviendra ainsi parfaitement aux amateurs de technologie de pointe et d’une certaine idée du luxe à la française, tandis que les deux autres finitions satisferont ceux qui cherchent avant tout un bon rapport qualité/prix.

Pourquoi acheter son Peugeot e-3008 d’occasion chez un mandataire ?

Passer par un mandataire auto pour acheter un Peugeot d’occasion comporte plusieurs avantages, dont bien entendu l’expertise dont dispose ce professionnel. En effet, les mandataires auto efficaces, ceux labellisés par Caroom, notamment, sont spécialisés dans l’importation de véhicules, notamment en provenance de l'Allemagne. Ils sélectionnent donc des modèles soigneusement vérifiés, garantissant ainsi à leurs clients un achat sans mauvaise surprise.

De plus, du choix du modèle jusqu’à l’immatriculation définitive en France, un mandataire sait vous guider à chaque étape du processus d’achat, offrant un service clé en main. Et puis, bien entendu, acheter une e-3008 d’occasion via un mandataire permet de profiter de tarifs plus bas de 15 à 20 %, en règle générale.

Pour résumer, le Peugeot e-3008 est un SUV résolument dans l’air du temps, et qui permet d’ancrer la saga de ce modèle né en 2009 dans le futur de la mobilité propre. L’acheter sur le marché de la seconde main permet de faire des économies, soit, mais il s’avère préférable d’aller au bout de la démarche, en optant pour un mandataire auto. Ainsi, vous accéderez à un véhicule moderne, statutaire, élégant et respectueux de l'environnement à un prix très compétitif, tout en ayant profité d'un processus d'achat simplifié mais pleinement sécurisé.

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