Économisez jusqu'à 21 % sur votre Peugeot e-308 GT grâce aux 6 offres disponibles chez nos mandataires approuvés Caroom. Le modèle Peugeot e-308 est déjà en France ou d’origine européenne et est accessible...
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Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Le moteur de 156ch et 260Nm est aussi doux que punchy, une vraie réussite !
Le compromis confort / sécurité / agilité s’avère remarquable, digne de la marque au Lion
En acceptant 100 kW de recharge maximale, la e-308 peut passer de 20 à 80 % d’autonomie en un peu plus de 30 min
Points faibles
L’autonomie mixte en conditions réelles semble encore trop limitée pour les départs en vacances lointaines en toute sérénité
Une version e-GTI, de 300 chevaux environ, couronnerait idéalement
L’équipement est pléthorique, mais les tarifs constructeurs élevés
Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition
La finition GT sur la Peugeot e-308 offre au véhicule un positionnement haut de gamme. Si l’on y retrouve tous les équipements de navigation et d’infodivertissement déjà disponibles sur les finitions de niveau inférieur, celle-ci se distingue par quelques détails. Par exemple, en matière de confort, le volant en cuir est désormais chauffant, tout comme les sièges avant. Les vitres latérales et la lunette à l’arrière sont surteintées, tandis que les vitres avant sont feuilletées et acoustiques. Les rétroviseurs extérieurs sont à la fois électriques, dégivrants et rabattables électriquement. Le véhicule dispose également de répétiteurs de feux clignotants à LED. Comme les autres finitions, la GT est munie de jantes alu de 18 pouces Kamakura. En revanche, sa sellerie est en tri-matières avec tissu et TEP New Belomka.
Elle ajoute aussi des phrases matricielles LED, des élargisseurs de pare-chocs avant ainsi que des spoilers latéraux sur la compacte électrique. Dans l’habitacle, le pédalier est de type sport tandis que le repose-pied de la finition GT est en aluminium. Sur les panneaux de portes, des inserts en aluminium font office de décors. L’écran du combiné d’instrumentation est à présent en 3D personnalisable. Concernant l’assistance à la conduite, l’aide au stationnement avant s’ajoute au pack Drive Assist et une reconnaissance plus évoluée des panneaux de signalisation. Enfin, pour compléter cette panoplie, la gamme électrique en finition GT embarque un chargeur triphasé 11 kW, un câble de recharge mode 3 triphasé 22 kW, un monogramme électrique E308 sur volet de coffre, un pré-conditionnement thermique et une charge différée via l’écran central, sans oublier la fonction de sélection de modes de conduite : Éco, Normal ou Sport.
La liste des équipements sur la Peugeot e-308 GT
Est-il possible d'aspirer à conduire une voiture à la fois écologique et sportive ? Oui, avec la Peugeot e-308 dans sa finition GT, cet idéal est réalisable. Ainsi, le véhicule s'adresse aux conducteurs à la recherche d'une voiture électrique premium, avec une attention particulière portée au design plus sportif. Bien que son prix soit plus élevé que les autres finitions, faites jouer le bonus écologique pour réduire votre facture d'achat de Peugeot e-308 GT. Une autre astuce existe également pour toujours réduire le prix.
L'achat de votre voiture auprès d'un mandataire Peugeot est l'option la plus économique. Les raisons en sont nombreuses. Ce professionnel offre généralement des tarifs plus compétitifs que ceux en concessionnaire traditionnel. Il en arrive, puisqu'il obtient des réductions suite à l'achat en gros des véhicules. Il peut aussi profiter des promotions ou encore des offres spéciales auprès de ses distributeurs ou directement des constructeurs automobiles. Par ailleurs, ses capacités permettent de simplifier les démarches administratives de ses clients jusqu'à la livraison à domicile. L'acheteur bénéficie aussi des mêmes garanties constructeur. Par la même occasion, le mandataire Peugeot peut proposer des services de financement ou encore des garanties plus étendues pour satisfaire davantage les potentiels clients.