Dans une démarche visant à dynamiser les ventes, Peugeot remet au goût du jour la finition Style sur trois modèles phares : la citadine 208, le SUV compact 2008 et la compacte 308 (et sa déclinaison break SW). Cette finition, généralement introduite sur des modèles arrivés à mi-carrière, propose une offre attrayante en termes de prix et d’équipements, tout en apportant une touche esthétique différenciante.
Une présentation soignée et un équipement enrichi
Reconnaissable par ses badges spécifiques positionnés sur les ailes avant, la finition Style s’accompagne également d’une sellerie exclusive en tissu gris agrémentée de surpiqûres oranges. Ce niveau de gamme remplace en partie les anciennes finitions Active, proposant une dotation plus généreuse tout en conservant un tarif compétitif.
Peugeot 208 Style : la citadine économique électrique ou thermique !
Fraîchement restylée, la 208 Style inclut :
- Équipements de série :
- Aide au stationnement arrière
- Climatisation manuelle
- Vitres et rétroviseurs électriques (chauffants)
- Écran central de 10 pouces avec connectivité Apple CarPlay/Android Auto sans fil
- Pour la version électrique E-208 :
- Climatisation automatique
- Essuie-glaces automatiques
- Console centrale avec accoudoir et frein de parking électrique
Prix et motorisations :
- Essence 1.2 PureTech 100 chevaux BVM6 : 20 850 €
- Électrique E-208 (136 chevaux) : 34 100 €
(La version électrique de 156 ch n’est pas proposée dans cette finition.)
Peugeot 2008 Style : le SUV urbain
Le SUV 2008 propose une offre similaire avec une dotation équilibrée et une large palette de motorisations. La finition Style permet une économie allant jusqu’à 1 950 € par rapport à la finition Allure.
Équipements de série : identiques à ceux de la 208, avec des ajustements spécifiques au format SUV.
Prix et motorisations :
- Essence 1.2 PureTech 100 chevaux BVM6 : 26 700 €
- Hybrid 136 chevaux e-DCS6 (micro-hybride essence) : 30 900 €
- Électrique 136 chevaux (E-2008) : 39 250 €
- Électrique 156 chevaux (E-2008) : 40 250 €
Peugeot 308 Style : la berline compacte
Proche de son restylage prévu en 2025, la 308 Style, disponible en berline ou en break (308 SW), se positionne sur une large gamme de motorisations. Toutefois, la finition Style exclut les versions hybrides rechargeables, ces dernières étant en évolution vers la nouvelle version de 195 chevaux.
Prix et motorisations :
- Hybrid 136 chevaux e-DCS6 : 32 250 € (33 250 € pour la SW)
- Diesel BlueHDi 130 chevaux EAT8 : 34 720 € (35 720 € pour la SW)
- Électrique E-308 (156 chevaux) : 42 500 €
Les tarifs :
| Prix | 208 | 2008 | 308 berline | 308 SW |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 PureTech 100 chevaux BVM6 | 20 850 € | 26 700 € | – | – |
| Hybrid 100 chevaux e-DCS6 | 23 550 € | – | – | – |
| Hybrid 136 chevaux e-DCS6 | – | 30 900 € | 32 250 € | 33 250 € |
| BlueHDi 130 chevaux EAT8 | – | – | 34 720 € | 35 720 € |
| Électrique 136 chevaux | 34 100 € | 39 250 € | – | – |
| Électrique 156 chevaux | – | 40 250 € | 42 500 € | 42 500 € |
Est-ce suffisant pour séduire ?
Avec des tarifs attractifs et des équipements enrichis, la finition Style s’impose comme une option séduisante pour les clients à la recherche de modèles bien équipés sans se ruiner. Pour rappel, les Peugeot E-208 et E-2008 accessible via leasing social étaient dans la finition Style (nommée e-Style pour les versions électriques à l’époque). Reste maintenant à savoir si la 208 arrivera a contrer la Renault 5 ou encore si la 308 arrivera à grapiller des parts de marché à la Tesla Model 3 ou encore l’ID.3 de Volkswagen.
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