À partir de33 252 €

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Leasing Cupra Terramar en LOA et LLD

Voici tous les tarifs du leasing Terramar en LOA et LLD, avec ou sans apport.

loyers de 278 € à 338 € par mois
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Photo non contractuelle

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7 offres en leasing, tarifs des Cupra Terramar en LOA et LLD

-29%

Cupra Terramar V 1.5 ehybrid 204 ch dsg6 v v

Cupra Terramar1.5 ehybrid 204 ch dsg6 v v

HybrideAuto8cv

-29%

41 699 €

278 €/mois LOAi

Neuve, 0km

-29%

Cupra Terramar150 dsg edge elhayon cam kessy

EssenceAuto150cv

-29%

33 252 €

295 €/mois LOAi

Neuve, 0km

-29%

Cupra Terramar150 dsg edge elhayon cam kessy

EssenceAuto150cv

-29%

33 252 €

295 €/mois LLDi

Neuve, 0km

-26%

Cupra Terramar1.5 ehybrid 204 ch dsg6 v v

HybrideAuto8cv

-26%

43 699 €

327 €/mois LOAi

Neuve, 0km

-26%

Cupra Terramar1.5 ehybrid 204 ch dsg6 v v

HybrideAuto8cv

-26%

43 699 €

327 €/mois LOAi

Neuve, 0km

-28%

Cupra Terramar150 dsg tribe intellid hud

Tribe Edition

EssenceAuto150cv

-28%

37 601 €

338 €/mois LOAi

Neuve, 0km

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Cupra Terramar150 dsg tribe intellid hud

Tribe Edition

EssenceAuto150cv

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37 601 €

338 €/mois LLDi

Neuve, 0km

Vendeurs vérifiés

Kbis, contrats, avis contrôlés

Classement impartial

Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2015

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

AvisAvis Guide d'achatGuide d'achat Caractéristiques & disponibilitéCaractéristiques & disponibilité FinitionsFinitions PrixPrix

Les avis sur le
Cupra Terramar

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Points forts

Design athlétique et signature lumineuse : capot nez de requin, bandeau arrière Infinite Light et touches cuivrées donnent une vraie présence premium
Autonomie électrique PHEV élevée : jusqu'à 118 km WLTP (environ 80 à 100 km réels), de quoi rouler la semaine en zéro émission
Châssis dynamique : liaisons au sol soignées et suspension pilotée par contrôle dynamique du châssis (DCC) sur les versions rechargeables, plus engageant que le Tiguan cousin
Recharge rapide sur les rechargeables : la prise CCS accepte 50 kW en courant continu, soit un 10 à 80 % en 26 minutes, encore rare sur un hybride rechargeable
Qualité intérieure en hausse : matériaux soignés, écran tactile 12,9" réactif, instrumentation 10,25" et baquets Cupra bien dessinés

Points faibles

Malus 2026 lourd : l'eTSI 150 affiche 136 g de CO2, et les hybrides rechargeables de plus de 1 900 kg paient un malus au poids élevé
eTSI 150 en retrait : boîte DSG lente en forte relance et consommation réelle décevante, autour de 8 l/100 km relevés par la presse
Coffre réduit en rechargeable : 400 à 490 l contre 540 à 642 l en eTSI, la batterie logée sous le plancher pénalise le volume
Commandes tactiles perfectibles : les curseurs sensitifs de volume et de climatisation manquent de précision en roulant
Navigation en option : le système de navigation intégré reste à 810 € sur la finition V, même si Apple CarPlay et Android Auto sans fil dépannent

Vous possédez déjà une Cupra Terramar ?

Les guides d’achat sur le Cupra Terramar

Les caractéristiques

Longueur x Largeur x Hauteur	4.52 x 1.87 x 1.59 m
Volume coffre	400 - 642 L
CO2/km (WLTP)	36 - 136 g
Poids à vide	1 638 - 1 904 kg
0 à 100 km/h	7,3 - 9,3 s
Malus 2026	1 990 - 2 075 €

Les disponibilités

Les tarifs du Cupra Terramar vont de 33 252 € à 43 699 €, pour une remise de -27% en moyenne (maximum -29% de remise) et un prix moyen de 42 557 €. Actuellement il y a 3 Cupra Terramar en stock, 4 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le Cupra Terramar est disponible en Essence (4 offres), Hybride (3 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.