Cupra Formentor vs Cupra Terramar : quel est le meilleur SUV de la marque ?

Avant, si vous souhaitiez un SUV dans la gamme Cupra, votre choix se portait naturellement vers le Formentor pour son look sportif et sa modernité. Il y avait bien l’Ateca, mais étant dérivé d’une Seat, son style était moins séduisant. Toutefois, le constructeur espagnol étend sa gamme. Le Tavascan, un SUV électrique, arrive et peut constituer une alternative au Formentor pour ceux qui souhaitent une voiture électrique. Mais si ce n’est pas votre cas, vous hésiterez probablement entre le Formentor et le nouveau Cupra Terramar. Pour vous aider dans votre choix, voici une comparaison objective entre les deux SUV thermiques de la jeune marque Cupra.

Cupra Formentor : piqûre de rappel

Le Cupra Formentor a été lancé en 2020. Il s’agit du premier modèle 100 % pensé par Cupra. Doté de plusieurs motorisations thermiques, hybrides et sportives, le Formentor est disponible avec 333 chevaux, à l’image de l’Audi S3. On apprécie également la version hybride de 272 chevaux, dont le moteur est dérivé de celui de la Volkswagen Golf GTE. Avec sa batterie de 19,5 kWh, il offre une autonomie de plus de 100 km en mode tout électrique.

Lors du restylage, l’extérieur a été redessiné avec un bouclier avant au style « shark nose », une signature lumineuse retravaillée et un écran central agrandi à 12,9 pouces. Le Cupra Formentor atteint une certaine maturité avec ce restylage et devrait continuer à séduire en masse. Rien qu’en 2023, 120 000 Cupra Formentor ont trouvé preneur.

Mais voici un concurrent : le Cupra Terramar

Cupra a récemment présenté le Terramar, un nouveau SUV qui adopte les codes stylistiques de la marque, faisant de son agressivité un argument de séduction. En effet, il paraît bien plus agressif qu’un Volkswagen Tiguan, pourtant techniquement proche. Le Terramar affiche ainsi une véritable identité propre.

Le Cupra Terramar propose des motorisations relativement similaires à celles du Formentor. En entrée de gamme, on retrouve un moteur thermique essence 1,5 eTSI de 150 chevaux avec une boîte automatique DSG 7. Deux motorisations hybrides, de 204 ou 272 chevaux, sont proposées avec la même batterie de 19,5 kWh, offrant là encore une autonomie supérieure à 100 km en tout électrique. On peut alors se demander quel est l’intérêt du Terramar face au Formentor, d’autant plus que leurs dimensions sont proches.

Un SUV sportif et un autre plus familial

Effectivement, le Cupra Formentor mesure 4,45 m tandis que le Cupra Terramar atteint 4,52 m. On pourrait penser que l’habitabilité est similaire entre les deux modèles, mais il n’en est rien. Tout d’abord, les places arrière du Formentor sont moins accueillantes en raison de sa ligne de toit fuyante. En conséquence, le Terramar est plus haut de huit centimètres (1,59 m contre 1,51 m) et légèrement plus large de trois centimètres (1,86 m contre 1,83 m).

Le coffre du Terramar est également plus grand, offrant un volume de 400 à 540 litres selon les versions (hybride ou thermique), contre respectivement 345 et 450 litres pour le Formentor.

La différence se fera probablement sentir derrière le volant. Comme mentionné précédemment, le Terramar repose sur la plateforme MQB Evo du Volkswagen Tiguan, tandis que le Formentor dérive de la plateforme des Volkswagen Golf, Audi A3 et Seat Leon. Il faut donc s’attendre à un comportement moins dynamique pour le Terramar.

Et le prix ?

Le Cupra Terramar se positionne au-dessus du Formentor en termes de prix, débutant à 47 500€ avec son moteur essence micro-hybride de 150 chevaux et une boîte automatique, contre 42 675€ pour le Formentor dans une finition équivalente « V », soit une différence de 4 825€. En revanche, pour les versions hybrides rechargeables de 272 chevaux en finition VZ, l’écart se réduit : le Formentor est proposé à 57 135€, tandis que le Terramar s’affiche à 59 800€, avec une différence de seulement 2 665€, et des équipements très proches.

La faible différence de prix en version hybride rechargeable ne permettra pas de faire pencher la balance d’un côté ou de l’autre. Le choix dépendra alors de vos besoins : si vous recherchez une voiture familiale, le Terramar vous conviendra, tandis que si vous préférez une voiture plus sportive, c’est le Formentor qu’il vous faut. Cependant, pour l’entrée de gamme, l’avantage revient au Cupra Formentor.