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Mini Mini Clubman F54 <fantome>
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one 102 ch
Nbrx coloris
24 322 €
Prix négocié
102cv
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Mini Mini Clubman F54 Pack Salt
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one 102 ch finition salt
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25 411 €
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Mini Mini Clubman F54 <fantome>
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one 102 ch bva7
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26 222 €
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Mini Mini Clubman F54 <fantome>
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one d 116 ch
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27 292 €
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116cv
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Mini Mini Clubman F54 Pack Salt
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one 102 ch bva7 finition salt
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Mini Mini Clubman F54 Pack Salt
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one 102 ch bva7 finition salt auto-ecole
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Mini Mini Clubman F54 Pack Salt
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman cooper 136 ch finition salt
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Mini Mini Clubman F54 <fantome>
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman cooper 136 ch bva7
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28 202 €
Prix négocié
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Mini Mini Clubman F54 Pack Salt
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one d 116 ch finition salt
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28 381 €
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Mini Mini Clubman F54 Pack Salt
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one d 116 ch finition salt auto-ecole
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28 381 €
Prix négocié
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Mini Mini Clubman F54 Business
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one 102 ch bva7
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28 846 €
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Mini Mini Clubman F54 Business
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman cooper 136 ch
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28 925 €
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Mini Mini Clubman F54 <fantome>
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman one d 116 ch bva7
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29 192 €
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Mini Mini Clubman F54 <fantome>
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman cooper d 150 ch
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29 272 €
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Mini Mini Clubman F54 Pack Salt
Mini Mini Clubman F54 Mini clubman cooper 136 ch bva7 finition salt
Pack Salt Nbrx coloris
29 291 €
Prix négocié
136cv
Ess.
Auto.
5 portes
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Statistiques du modèle

Données actualisées toutes les 24h

Remise moyenne

0% Actualisé /24H
Jusqu'à

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Prix moyen

33 243€

Offres sur commande

96

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Mini Clubman diesel

48 modèles diesels

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Clubman

dès 24 322€

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dès 25 411€

Clubman Business

dès 26 945€

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Clubman Exquisite

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Clubman Cooper

dès 31 747€

Les avis sur la Clubman

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Mini Clubman : La Mini qui a tout compris

Très clairement, cette Mini Clubman ne reprend pas la recette qui ont fait de ses ainées leur succès qu'on ne peut renier ! Alors, il vous faut tout de suite oublier le break de chasse et penser à un modèle certes moins original mais tout aussi mature. Avec ce Clubman, Mini n'a pas hésiter à étirer le concept au maximum afin de présenter au public un modèle parmi les plus grands si ce n'est le plus grand de toute l'histoire de la marque ! Désormais, Mini va encore plus loin et vient chasser sur les platebandes de ces rivales compactes premium. Voyons donc maintenant les principales caractéristiques de cette Mini Clubman qui n'est pas aussi Mini que cela.

Une Mini Clubman troisième génération réussie

Esthétiquement, cette 3ème version du Clubman a franchement fière allure. En effet, on voit clairement que le marque a encore davantage travaillé les courbes de son modèle par rapport aux versions précédentes afin de lui conférer un design toujours plus réussi et un look franchement dynamique. Il ne faut pas voir à travers ce modèle une simple évolution break de la mini 5 portes mais plutôt un renouveau du Clubman qui grandit encore de 27cm pour atteindre donc cette fois ci 4,25m de long. Côté largeur, on a 7cm seulement mais c'est surtout afin de conserver des proportions plutôt similaires. Du côté de l'extérieur, on achète ! Toutefois, avec ses 5 portes, le Clubman perd un peu son côté rondouillard qui contribuer en partie à son succès !

Et dans l'habitacle ?

Lorsque l'on décide de pénétrer à l'intérieur de cette Clubman, on se sent très vite comme à la maison. Si le Clubman reprend quelques ingrédients qui ont participé à l'énorme succès de la marque, on découvre également de grandes nouveautés comme par exemple une planche de bord totalement inédite. On constate également quelques progrès notables au niveau de l'ergonomie générale de l'habitacle. L'originalité est tout de même conservée avec ce fameux écran central entouré d'un très beau cercle lumineux et de différents interrupteurs façon aviation. Du côté du volume de chargement, la Clubman est capable d'atteindre les 1250 litres.

Et pour les moteurs ?

Sous le capot de la Mini Clubman, on voit clairement que le modèle répond bien la structure de l'offre proposée en 5 portes avec pas moins de 6 motorisations au choix : Pour l'essence, on pourra profiter des moteurs 1,5l Turbo de 102 et 136ch qui étaient déjà présents dans la One (par ici) ainsi que dans la Cooper (par là) ainsi que 4 cylindres 2,0l de 192ch qu'on retrouvait quant à lui dans la version Cooper S. Pour l'offre diesel, on pourra profiter d'un trois cylindres 1,5l de 116ch qu'on avait déjà vu au sein de la One D ainsi que d'un 2,0l de respectivement 150ch et 190ch qui figuraient quant à eux dans les catalogues des versions Cooper D et Cooper SD.

Plus confortable et ludique sur la route

Le Clubman affiche clairement ses ambitions lorsqu'on décide de prendre son volant. En effet, on s'aperçoit très vite que le confort est nettement au rendez-vous d'autant que ses suspensions spécifiques aident vraiment à augmenter cette intensité de confort. Aujourd'hui, conduire une Mini Clubman revient à avoir une véritable vocation familiale puisque le Clubman se dévoile avec 5 places ! Avec sa direction toujours aussi précise et un arrière qui s'allège bien au lever du pied, le comportement routier de la compacte premium est particulièrement ludique et agréable. La boite automatique s'adapte quant à elle de manière très satisfaisante. Dommage toutefois que les appuie-tête à l'arrière en position relevée cache toute la visibilité ce qui peut être gênant pour les opérations quotidiennes de stationnement.

Et côté prix ?

Le Mini Clubman s'affiche à un prix d'entrée de 24 322 euros et affiche un tarif maximal de 36 000 euros selon la version choisie. Trop originale pour avoir véritablement des concurrentes potentielles, la Clubman est une voiture qui se paye mais dont les prestations sont largement à la hauteur ce que nous pouvons attendre de la part d'un véhicule de cette catégorie.

Conclusion générale

Sur les points positifs, on retiendra de cette Mini Clubman sa présentation particulièrement originale et son châssis toujours aussi joueur. Avec son confort très appréciable et son volume de coffre améliorés, la Clubman marque de nombreux points sur le point de vue de l’habitabilité.
Toutefois, elle en perd quelques uns sur les packs d'options qui font gonfler exagérément les tarifs et sur la très mauvaise visibilité à l'arrière !