Peugeot e-2008 Allure tarif finition & équipements

Version considérée comme intermédiaire pour la gamme du Crossover e-2008 100 % électrique, la dotation de série se révèle particulièrement généreuse, ce qui n’est finalement pas si étonnant que cela, sachant que la finition d’entrée de gamme Style affiche déjà une belle performance en la matière. Concrètement, en termes de design, le Peugeot e-2008 Allure profite de jolies jantes en alliage de 17 pouces, à l’effet diamanté, ainsi que de barres de toit longitudinales en noir brillant. N’oublions pas non plus les vitres arrière teintées, ni les feux diurnes à LED en forme de griffes, qui offrent au e-2008 une signature visuelle immédiatement reconnaissable.

Le confort n’a pas non plus été négligé, qu’il s’agisse de la climatisation automatique ou du siège conducteur à réglage manuel en hauteur, en passant par la console haute avec accoudoir, sur laquelle l’on retrouve, par ailleurs, un frein de stationnement électrique. Mentionnons également les rétroviseurs extérieurs dégivrants, à réglage électrique, le rétroviseur intérieur électrochrome, ainsi que le désormais célèbre Peugeot i-Cockpit. Cependant, alors que la version Active devait se contenter d’un écran de 3,5 pouces, la finition Style dispose d’une version 3D sur une dalle numérique de 10 pouces du plus bel effet. Au niveau du système d’information et de divertissement, l'e-2008 embarque un autoradio à 6 haut-parleurs qui comprend le système (très intuitif) Peugeot i-Connect.

Enfin, le volet sécuritaire a indéniablement été au cœur des attentions, puisqu’il n’y a pas seulement 6 airbags et un ESP avec aide au démarrage en côte, mais aussi une détection (indirecte) de sous-gonflage des pneumatiques, ainsi qu’une aide au stationnement avant et arrière. Citons aussi la bascule (manuelle) entre les modes jour et nuit du rétroviseur intérieur, et la présence d’un Pack Safety remarquablement complet. De fait, ce dernier englobe un freinage automatique d’urgence, avec alerte de risque de collision, ainsi qu’une alerte active de franchissement involontaire de ligne et de bas-côtés. Il y a même un système de reconnaissance des panneaux de signalisation, avec préconisation de vitesse, un régulateur et un limiteur de vitesse.

Liste des équipements Peugeot e-2008 Allure

• Démarrage mains libres
• Peugeot i-Cockpit avec combiné tête haute numérique sur une dalle de 10 pouces
• Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
• Climatisation automatique
• Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit manuel
• Vitres arrière teintées et lunette arrière chauffante
• Projecteurs Peugeot LED Technology avec feux diurnes à LED 3 griffes
• Barres de toit longitudinales en noir brillant
• ESP avec aide au démarrage en pente
• Détection de sous-gonflage (indirecte)
• Peugeot i-Connect avec système multimédia sur écran Touch Screen de 10 pouces avec radio 6 haut-parleurs et Bluetooth, Mirror Screen sans fil (Apple Car/Android Auto)
• Sellerie en tissu CASUAL LOMSA embossé avec accompagnement TEP Isabella, tri-matière LOMSA et surpiqûres Quartz
• Aide au stationnement avant et arrière
• Console haute avec accoudoir intégré et frein de stationnement électrique
• Jantes en alliage léger de 17 pouces à effet diamanté
• Siège conducteur à réglage manuel en hauteur
• Pack Safety Plus incluant le freinage d'urgence automatique de jour et de nuit (caméra et radar) et le Pack Safety (freinage automatique d’urgence avec alerte de risque de collision, alerte Allure de franchissement involontaire de lignes et de bas-côtés, et reconnaissance des panneaux de signalisation avec préconisation de vitesse).

À qui s’adresse l'e-2008 Allure ?

Devant le succès de la citadine 100 % électrique e-208, et les chiffres de ventes tout aussi encourageants du 2008 thermique, il était finalement tout à fait logique, de la part de la marque au Lion, de capitaliser sur ces deux réussites, en proposant sur le marché une version propre du Crossover urbain. En outre, avec deux blocs au choix qui développent 156 ch et 136 ch, le punch de ce modèle permet d’envisager sereinement une utilisation quotidienne, y compris en dehors de son terrain de jeu favori : les centres-villes.

Quant à la version Allure, et ainsi que nous l’avons vu dans le point précédent, elle se démarque par un équipement de série des plus sympathiques, alors même que le surcoût par rapport à la finition Style s’avère raisonnable, et cohérent. Il en résulte un rapport prix/prestations qui mérite, si l’on envisage l’achat de ce véhicule, que l’on s’intéresse de près à cette version.

Pourquoi acheter son Peugeot e-2008 Allure chez un mandataire

L'achat d'un futur Peugeot e-2008 Allure auprès d'un mandataire présente plusieurs avantages. Tout d'abord, il est crucial de noter que les mandataires automobiles proposent des prix plus compétitifs que les concessionnaires traditionnels, pour la simple et bonne raison qu’ils peuvent obtenir des remises plus importantes en achetant les véhicules auprès de revendeurs de gros, et ce dans toute l’Union européenne.

De plus, les mandataires offrent souvent un vaste choix de véhicules, disponibles en stock ou à la commande, ce qui permet aux acheteurs de trouver rapidement le modèle et la configuration qui répondent le mieux à leurs besoins. Par ailleurs, l'achat chez un mandataire n'est pas plus contraignant que chez un concessionnaire, car ces derniers peuvent se charger de toutes les procédures administratives liées à l'importation du véhicule et à son immatriculation en France, simplifiant ainsi le processus pour les acheteurs.

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