15 offres disponibles - Mis à jour il y a 38 min

Volkswagen Tiguan Life tarif finition & équipements

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34 999 €

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Volkswagen Tiguan Life 1.5 etsi 150  dsg7

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Life

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Prix négocié

36 480 €

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Volkswagen Tiguan Life 1.5 etsi 150  dsg7

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Volkswagen Tiguan Life 1.5 etsi 150  dsg7

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37 480 €

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Volkswagen Tiguan Life 1.5 etsi 150  dsg7

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Livraison à domicileReprise ancien véhiculeFinancement: CréditCarte grise

Vendeurs vérifiés

Kbis, contrats, avis contrôlés

Classement impartial

Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2015

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

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Les avis sur le Volkswagen Tiguan

Note basée sur 5 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · mai 2026

4.2/5

5 essais presse + avis de la rédaction Caroom

Confort

4.5

Conduite

4.0

Équipement

4.5

Habitabilité

4.5

Rapport prix

3.5

L'Argus
Caradisiac
Automobile Propre
Test E Car
Avis Caroom

Par la rédaction

Le Volkswagen Tiguan III ne réinvente pas le SUV compact, mais il en affine toutes les composantes : châssis rigoureux sur la plateforme MQB Evo, amortissement piloté DCC Pro à 15 réglages (de série sur eHybrid), qualité d'assemblage qui reste la référence du segment, et banquette coulissante sur 16 cm qui offre une polyvalence bagages/passagers presque abandonnée par la concurrence directe. L'hybridation est cohérente : l'eTSI 150 couvre l'usage urbain et péri-urbain, et l'eHybrid 204 ch transforme le Tiguan en quasi-électrique au quotidien avec sa batterie de 19,7 kWh, ses 126 km de roulage zéro émission et sa recharge en courant continu jusqu'à 50 kW, rare sur un hybride rechargeable. Les réserves portent sur le tarif catalogue, structurellement plus élevé que les Tucson, Sportage, 3008 et Austral à équipement comparable (ce que l'achat via un vendeur approuvé Caroom corrige largement avec jusqu'à -30%), et sur l'absence d’une déclinaison sportive R ou 100 % électrique au catalogue.
Notre analyse de cet essai
L'Argus pose le bon diagnostic sur l'eTSI 150 : sobriété possible mais conditionnée à une éco-conduite stricte (6,2 l/100 km routier mesurés, près de 9 l en ville à froid). Notre lecture rejoint celle de la rédaction : la version micro-hybride n'a d'intérêt que pour des kilométrages modérés et des trajets longs. Pour un usage urbain dominant, l'eHybrid 204 ch est plus rationnel. À noter que L'Argus n'aborde pas la recharge en courant continu jusqu'à 50 kW, atout pourtant majeur du Tiguan hybride rechargeable.
Vidéo : L'Argus · Publiée le 21 février 2024 · Essai version eTSI 150 micro-hybride

Volkswagen Tiguan en images

Photos non contractuelles

Avis clients Caroom

2 avis

Vous êtes propriétaire ?

T.

le 07/08/2021

Suite à mon dernier avis, une place importante ce sont les révisions. Un article paru dans un journal auto la comparaison des révisions sur les SUV au bout de 4 ans et le Moins Cher c'est encore le Tiguan, donc avant d'acheter un SUV regardez bien le PRIX des révisions.

Acheté en 08/2021

G.

le 15/07/2020

Excellente voiture, avec un moteur TSI performant et efficace, une finition au top et un confort irréprochable. C'est mon second Tiguan, et je ne trouve pour l'instant aucune raison de ne pas repartir sur un troisième quand le moment sera venu d'en changer.

Acheté en 07/2020

 Vendeurs approuvés  par Caroom

Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Volkswagen Tiguan les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Habitabilité et modularité : banquette coulissante sur 16 cm, dossiers inclinables, ISOFIX multiples, rare dans le segment

  • Coffre 652 l en essence et diesel (1 650 l sièges rabattus), parmi les meilleurs du segment des SUV compacts

  • Hybride rechargeable de référence : batterie 19,7 kWh, jusqu'à 126 km WLTP en électrique, recharge en courant continu jusqu'à 50 kW

  • Qualité d'assemblage et matériaux haut du segment, planche de bord nouvelle génération MIB4

  • Équipement de série : régulateur de vitesse adaptatif Stop & Go, Front Cross Traffic et radars de stationnement dès la finition d'accès

Points faibles

  • Tarif catalogue élevé (40 900 à 68 600 €), structurellement au-dessus des Tucson, Sportage, 3008 et Austral à équipement comparable

  • eHybrid : coffre amputé à 490 l et réservoir réduit à 45 l (vs 652 l et 55 l en essence/diesel)

  • Design extérieur consensuel, perte de la personnalité rectiligne du Tiguan II

  • Commandes tactiles multiples, ergonomie qui demande un temps d'adaptation

  • Pas de version 100 % électrique au catalogue, plus de déclinaison sportive R de 320 ch

Finitions et prix du Volkswagen Tiguan neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict

51 200 € TTC

49 198 € TTC

2 002

Life + coffre électrique main libre, Éclairage d'ambiance 30 couleurs, Éléments de design R-Line, Jantes 19 pouces Coventry, Projecteurs LED Plus, Régulateur adaptatif prédictif, Sièges sport massants

Look dynamique, base privilégiée des offres mandataire

Notre favori
Life

45 400 € TTC

Double chargeur induction, Éclairage d'ambiance 10 couleurs, Jantes 17 pouces Venezia, Keyless Access Safelock, Park Assist Plus, Navigation connectée

Le meilleur compromis prix/équipement

Edition

45 600 € TTC

Life + caméra 360 Area View, Coffre électrique main libre Easy Open, Pack Design, Pack Hiver Confort, Travel Assist, Projecteurs LED Plus

Édition spéciale au surcoût symbolique, équipement complet

Elegance

51 700 € TTC

Life + caméra 360, Jantes 18 pouces Napoli, Logo Volkswagen éclairé avant/arrière, Sièges avant chauffants et massants

Orientation premium et confort, plus chargée en équipements de bien-être

Conseil Caroom

La finition Life concentre l'essentiel à un tarif négocié bien sous le catalogue (35 998 € via mandataire). Pour un usage familial, elle suffit largement. La R-Line vaut le surcoût uniquement pour son design et son éclairage d'ambiance 30 couleurs.

Quelle motorisation choisir pour le Volkswagen Tiguan ?

Comparatif des moteurs disponibles en 2026

Motorisation
Puissance
Conso WLTP
CO2 (g/km)
Malus 2026
Crit'Air
Les + / Les -

1.5 eTSI 131

131 ch

5,8 l/100 km

132-133 g

1 170 à 1 280 €

1

Entrée de gamme à 40 900 €. Seule version échappant au malus au poids. Idéal pour trajets urbains et périurbains.

1.5 eTSI 150

150 ch

6,1 à 6,3 l/100 km

140-144 g

2 225 à 3 328 €

1

Puissance suffisante pour route et autoroute. Consommation assez élevée, notamment en ville.

2.0 TDI 150

150 ch

5,3 à 5,6 l/100 km

139-146 g

3 950 à 5 520 €

2

Pertinent pour gros rouleurs et trajets sur autoroute. Couple élevé. Vignette Crit'Air 2 limitant l'accès aux ZFE.

2.0 TDI 193 4MOTION

193 ch

6,4 l/100 km

169 g

23 694 €

2

Réservé aux finitions R-Line. Malus prohibitif. À éviter pour un particulier.

Notre favori

1.5 eHybrid 204

204 ch

1,4 à 1,6 l/100 km

32-37 g

1 670 € (poids)

1

Autonomie de 126 km en électrique. Recharge en courant alternatif 11 kW (2h30) et en courant continu jusqu'à 50 kW. Coffre réduit à 490 l.

1.5 eHybrid 272

272 ch

1,6 l/100 km

36-37 g

1 800 € (poids)

1

Version plus performante avec un 0 à 100 km/h sous 7 s. Surcoût important par rapport à version de 204 ch.

Conseil Caroom

Pour la grande majorité des familles, l'eHybrid 204 ch est la version la plus rationnelle (zéro malus écologique, jusqu'à 126 km d’autonomie électrique, recharge en courant continu rare sur PHEV). Si vous roulez surtout en ville et zones périurbaines avec moins de 15 000 km/an, l'eTSI 131 ch reste la seule motorisation qui évite complètement le malus au poids.

Volkswagen Tiguan vs ses concurrents

Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France

Modèle
Prix Caroom dès
Garantie
Coffre
Conso mixte WLTP
Le + distinctif

2 ans

652 l (490 en eHybrid)

1,4 à 6,3 l

Banquette coulissante, autonomie électrique 126 km WLTP, recharge en courant continu jusqu'à 50 kW

2 ans

520 l

5,1 à 6,4 l

Design SUV coupé, i-Cockpit Panoramic, prix d'entrée plus agressif

3 ans

500 l

4,7 à 6,2 l

Full hybrid E-Tech 200 ch sans recharge, roues arrière directrices 4Control

5 ans

577 l

5,7 à 7,2 l

Garantie 5 ans, design clivant, full hybrid 215 ch

2 ans

786 l

1,4 à 7 l

7 places en option, même plateforme MQB Evo et motorisation eHybrid

Face à ses cousins du groupe Volkswagen (Skoda Kodiaq, Cupra Terramar), le Tiguan défend une finition plus soignée et une banquette arrière coulissante généreuse. Face aux Coréens (Hyundai Tucson, Kia Sportage), le SUV allemand l'emporte sur la qualité perçue et l'agrément routier, mais perd nettement sur la garantie (2 ans vs 5 ans Hyundai et 7 ans Kia). Le Peugeot 3008 III joue la carte du design et d'un prix mandataire plus agressif sur l'entrée de gamme. Le Renault Austral mise sur son full hybrid E-Tech sans surcoût de recharge. Mais ce qui différencie le plus le Tiguan de la concurrence reste sa motorisation hybride rechargeable. Aucun concurrent direct ne propose à la fois 126 km d'autonomie WLTP et une recharge en courant continu jusqu'à 50 kW à ce jour. Pour un acheteur qui combine domicile équipé d'une borne et trajets occasionnels de longue distance, c'est l'argument économique et fiscal qui justifie le surcoût catalogue.

Que contient la finition Life sur le Volkswagen Tiguan ?

Pour rester dans la course, Volkswagen n'a pas hésité à rafraîchir son nouveau Tiguan. Le nouveau SUV devient alors plus équipé en technologies, plus puissant et plus confortable. La nouvelle génération se distingue par sa silhouette expressive, sa nouvelle signature lumineuse marquée par des projecteurs IQ Light-Matrix LED, par une flopée d'aides à la conduite et tout un équipement assurant la sécurité à bord comme des usagers de la route.

Avec la Life qui se trouve à un cran au-dessus de la finition en entrée de gamme, le SUV s'habille en Gris Urano, mais il peut recevoir 7 autres couleurs en option. Des barres de toit noires viennent embellir sa partie supérieure. Ses vitres arrière sont surteintées à 65 % pour protéger les passagers des regards indiscrets et des rayons ultraviolet. Pour une belle harmonie, il reçoit des jantes en alliage léger de 17 pouces, surnommées « Montana ». Vous pouvez toutefois configurer le véhicule avec des jantes plus larges de 18 pouces, en option.

Dans son habitacle, le Tiguan Life possède une sellerie en tissu « Shooting Star » Anthracite. L'ambiance Noir Titane (tableau de bord, moquette) domine l'intérieur. Seul le pavillon est en Gris Tempête. Des inserts décoratifs « Cross » intègrent le tableau de bord et les revêtements de porte à l'avant. Le « Digital Cockpit Pro » est le standard numérique du tableau de bord. Le tout animé par un éclairage d'ambiance (30 coloris au choix). En effet, depuis l'écran principal tactile de 9,2 pouces, vous pouvez contrôler l'éclairage d'ambiance du plancher de bord. L'équipement audio n'est pas en reste avec un Système Audio & Infotainment Ready 2 Discover.

Quelques technologies à retenir pour la Life :

  • « Lane Assist » : l'assistant qui vous maintient dans la voie
  • « Side Assist » : technologie qui vous assiste au changement de file
  • « Rear Traffic Alert » : technologie qui vous assiste dans la sortie de stationnement
  • « Front Assist » : détection des piétons et freinage d'urgence en ville
  • « App-Connect » : sans fil avec chargeur à induction

À qui s'adresse le Volkswagen Tiguan finition Life ?

3 types de motorisation sont disponibles pour le Volkswagen Tiguan Life : l'essence avec 3 choix de combinaisons, le diesel TDI, dont un moteur 4MOTION DSG 7 et l'hybride rechargeable 1.4 eHybrid DSG 6, puissance 245 ch. Le tarif de votre nouveau Tiguan va aussi dépendre du choix de motorisation. Toutefois, en essence comme en diesel, la consommation devient plus économique grâce aux technologies d'injection direction TSI et TDI. Le Tiguan Life s'adresse aux personnes à budget maîtrisé. C'est un SUV à bon rapport qualité/prix qui ne manquera pas de séduire plusieurs types de conducteurs (famille, célibataire, gros rouleur…)

Pourquoi acheter son Volkswagen Tiguan Life chez un mandataire ?

En tant qu'intermédiaire de vente de voiture, le mandataire auto peut être votre partenaire dans votre projet d'achat de voiture neuve comme un Volkswagen Tiguan Life. Son service se distingue au niveau du prix. Comme il achète plusieurs véhicules en même temps auprès du constructeur ou du concessionnaire, il bénéficie d'importantes remises. Ensuite, il fait bénéficier à ses clients les rabais obtenus, à travers les véhicules qu'ils proposent sur son site web. La vente se fait donc en ligne et une assistance par téléphone se tient à la disposition des clients pour toutes questions.

Selon le mandataire auto, vous pouvez jouir d'autres services comme la prise en charge des formalités administratives liées à l'obtention du certificat d'immatriculation. Pour ce faire, le mandataire collabore donc avec des garages agréés. Il y a également le service de la reprise de votre ancien véhicule, un excellent choix pour récupérer rapidement l'argent en vue de l'affecter à l'achat de votre nouveau Tuguan Life. Enfin, il y a le service de livraison qui peut se faire à domicile.

Rendez-vous la vie facile en sollicitant l'aide d'un mandataire auto de confiance. Trouvez-le sur le site de comparaison caroom.fr. Cette plateforme ne répertorie que les mandataires approuvés et fiables.

Caractéristiques du Volkswagen Tiguan

Valeurs min–max selon motorisation

Voir la fiche technique Volkswagen Tiguan

4.54 x 1.84 x 1.66 m

Longueur x Largeur x Hauteur

490 - 652 L

Volume coffre

32 - 169 g

CO2/km (WLTP)

1599 - 1879 kg

Poids à vide

1170 - 23694 €

Malus 2026

Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.

Dernière vérification - 18 mai 2026

Sources et méthodologie

L'équipe rédactionnelle de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :

Auteur : Jonathan LUCK · Revu par : Jordane CLAUSS