Au-dessus de la finition Lounge, Volkswagen propose sur son T-Cross non pas une, mais deux alternatives, avec d’un côté une version orientée « luxe et confort », baptisée Carat, et de l’autre une variante aux accents sportifs affirmés, intitulée R-Line. Cette appellation fait bien sûr référence aux modèles « R » (pour « Racing ») de la marque de Wolfsburg, que la Golf a notamment contribué à populariser.
Certes, la finition R-Line ne dispose pas de l’Active Info Display, ni du chargeur par induction de série, contrairement au T-Cross Carat, mais il adopte de superbes jantes spécifiques Sebring, de 17 pouces, ainsi que des pare-chocs plus expressifs, des bas de portière peints dans la couleur de la carrosserie, sans oublier un liseré chromé sur le bas des vitres latérales. Les logos R-Line ornent par ailleurs fièrement la calandre et les ailes, tandis que les projecteurs avant à LED donnent une signature visuelle à part entière au T-Cross.
Dans l’habitacle, la sellerie en tissu « HexaLink 3D » est du plus bel effet, tandis que l’on apprécie de disposer du réglage lombaire sur les sièges avant Confort. Les yeux se portent ensuite tout naturellement sur le système Discover Media, à savoir le système multimédia avec fonction navigation intégrée. Grâce à une double compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, le contenu de votre smartphone peut en outre être dupliqué sur l’écran tactile de ce système, qui dispose bien entendu également de ports USB.
Parmi les autres équipements notables de la finition R-Line, mentionnons pêle-mêle la climatisation automatique, le système « Keyless Access » (pour verrouiller / déverrouiller sans clé), ainsi que les projecteurs antibrouillards avec fonction « cornering ». Il convient enfin de mentionner la présence de rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, de radars de stationnement avant et arrière, ainsi que de multiples systèmes d’alerte (détection de fatigue, détection de véhicule dans l’angle mort) et d’assistance (au maintien dans la voie et de régulation automatique de distance avec le véhicule devant).
Liste des équipements R-Line :
- Jantes alliage 17 pouces
- Kit carrosserie spécifique
- Radars de stationnement "Park Pilot"
- Rétroviseurs rabattables électriquement
- Clim auto
- Radio "Discover Media" avec GPS, Android Auto et Apple CarPlay
- Sièges avant avec réglage lombaires
- Éclairage d'ambiance intérieur
- Clé mains libres
À qui s’adresse le T-Cross R-Line ?
S’appuyant sur la finition « Lounge », la version « R-Line » cible clairement les automobilistes en quête d’un T-Cross suréquipé, mais qui soit également « typé Sport », car au premier regard, ce Crossover paraît remarquablement athlétique. Cela étant posé, il faut à présent répondre à une question qui a dû susciter bon nombre de réunions au sein du département marketing de Volkswagen : pourquoi choisir le T-Cross plutôt que le T-Roc, ou vice-versa ?
La question se pose d’autant plus que ces deux SUV disposent de la finition R-Line, et qu’ils offrent des prestations assez proches. A vrai dire, la fiche technique du T-Cross donne une première réponse, puisqu’avec une longueur de 4,11m, il est 12 cm plus court que le T-Roc, renforçant sa praticité en ville. En outre, le fait qu’il conserve une hauteur quasi-identique lui permet d’afficher un look baroudeur plus affirmé. Enfin, n’oublions pas que si nous sommes face à deux véhicules très polyvalents, le T-Cross est, à motorisation égale, nettement moins cher que son « grand frère ».
Pourquoi acheter son Volkswagen T-Cross R-Line chez un mandataire ?
La finition R-Line représentant une version haut-de-gamme, il n’est pas illogique qu’elle soit aussi l’une des plus chères de la gamme du Crossover T-Cross. Pour autant, il existe un moyen simple de réduire significativement la facture, en évitant tout bonnement de se rendre directement dans une concession du réseau Volkswagen France. De prime abord, cela peut sembler contre-intuitif, mais en sollicitant plutôt un mandataire auto qu’un représentant du constructeur dans l’Hexagone, les économies à la clé peuvent être substantielles.
En effet, un mandataire peut contacter des vendeurs disséminés dans toute l’Europe, afin de trouver rapidement le Volkswagen T-Cross R-Line neuf 0km répondant à tous vos critères, et au meilleur prix. Quant au point important de la garantie, n’ayez crainte, elle s’appliquera exactement de la même manière, quel que soit le pays de l’Union Européenne d’origine de votre futur véhicule.