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Les avis sur la Citroën C4

Note basée sur 4 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · mai 2026

4/5

4 essais presse + avis de la rédaction Caroom

Confort

4.5

Conduite

3.5

Équipement

3.5

Habitabilité

4.0

Rapport prix

4.5

L'Argus
Caradisiac
Le Nouvel Automobiliste
Avis Caroom

Par la rédaction

La Citroën C4 restylée joue la carte du confort, et c'est ce qui fait sa force. Les suspensions à butées hydrauliques et les sièges Advanced Comfort avec leur mousse plus épaisse de 15 mm absorbent les irrégularités de la route mieux que la plupart des concurrentes. La gamme de motorisations s'est aussi simplifiée et clarifiée avec le restylage de 2025 : disparition du diesel, généralisation de l'hybridation 48 V (110 ou 145 ch), boîte e-DCS6 à double embrayage. Il reste deux réserves : la planche de bord, certes mieux finie, n'a pas pris le virage des écrans XL des concurrentes, et la boîte e-DCS6 affiche encore quelques à-coups en ville. Côté tarif catalogue, la C4 démarre à 29 800 euros en hybride 110 You, mais c'est surtout via nos vendeurs approuvés qu'elle devient une affaire, avec des remises qui descendent jusqu'à -38%.
Notre analyse de cet essai
Passionnément Citroën livre un essai approfondi de la C4 Hybride 145 restylée et nous partageons leur verdict général sur le confort, désormais sans rival sur le segment grâce aux nouveaux sièges Advanced Comfort et aux butées hydrauliques. Notre nuance porte sur la boîte e-DCS6 : l’essayeur la trouve agréable, mais L'Argus et Le Nouvel Automobiliste relèvent de légers à-coups en ville lors des transitions entre moteur thermique et appoint électrique 48 V, un point que les acheteurs avec un usage majoritairement urbain doivent garder en tête.

Citroën C4 en images

Photos non contractuelles

Avis clients Caroom

1 avis

Vous êtes propriétaire ?

eric D.

le 06/06/2023

bon vehicule

Acheté en 05/2016

 Vendeurs approuvés  par Caroom

Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Citroën C4 les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Confort de référence : suspensions à butées hydrauliques progressives + sièges Advanced Comfort avec mousse de 15 mm

  • Gamme thermique simplifiée : deux niveaux d'hybridation 48 V (110 ou 145 ch) avec boîte e-DCS6, plus de diesel ni de PureTech essence pur

  • Garantie Citroën We Care : 2 ans constructeur + jusqu'à 8 ans/160 000 km en restant dans le réseau

  • Malus 2026 nul ou marginal : 0 € sur l'hybride 145 ch (106 g/km de CO2), 50 € sur l'hybride 110 ch (108 g/km, juste au seuil)

  • Rapport qualité/prix : remise jusqu'à -37% chez nos vendeurs approuvés, démarrage sous les 22 000 €

Points faibles

  • Boîte e-DCS6 : à-coups en ville lors des transitions entre moteur thermique et appoint électrique 48 V, freinage régénératif puissant peu modulable

  • Habitacle peu modernisé : écran central de 10 pouces lent et au format datant face aux concurrentes premium

  • Insonorisation moyenne à vitesse autoroutière

  • Garantie de base courte : 2 ans seulement hors programme We Care, contre 7 ans chez Kia ou 5 ans chez Hyundai

  • Hybride 110 réservée à la finition YOU : pas d'option pour étoffer la dotation

Finitions et prix de la Citroën C4 neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict

34 450 € TTC

21 556 € TTC

12 894

PLUS + sièges chauffants, Instrumentation 7 pouces, Surveillance d'angle mort, Caméra Top Rear Vision, Navigation 3D connectée

Finition haut de gamme très bien équipée

29 800 € TTC

24 190 € TTC

5 610

Climatisation automatique bi-zone, Écran tactile 10 pouces, Apple CarPlay et Android Auto sans fil, Suspension Advanced Comfort, Jantes acier 16 pouces

Entrée de gamme honnête, mais peu d'options possibles

Notre favori
Plus

32 250 € TTC

YOU! + sièges Advanced Comfort, Caméra de recul, Jantes alliage 18 pouces

Le meilleur compromis

Collection

33 100 € TTC

PLUS + jantes 18 pouces noires, Toit bicolore, Vitres surteintées, Navigation 3D, Réplication smartphone sans fil

Série spéciale et limitée basée sur la finition moyenne gamme PLUS

Conseil Caroom

Pour une utilisation familiale au quotidien, la finition Plus offre le meilleur équilibre : sièges Advanced Comfort, caméra de recul, jantes 18 pouces. Si vous prévoyez beaucoup de longs trajets, la finition Max est intéressante, notamment si la remise descend en dessous de 25 000 €, ce qui arrive régulièrement chez nos vendeurs approuvés.

Quelle motorisation choisir pour la Citroën C4 ?

Comparatif des moteurs disponibles en 2026

Motorisation
Puissance
Conso WLTP
CO2 (g/km)
Malus 2026
Crit'Air
Les + / Les -

Hybride 110 e-DCS6 (MHEV 48V)

110 ch

4,8 l/100 km

108 g

50 €

1

Suffisant en ville, sobre. Uniquement avec la finition YOU. À 1 403 kg, sous le seuil de malus poids.

Notre favori

Hybride 145 e-DCS6 (MHEV 48V)

145 ch

4,7 l/100 km

106 g

0 €

1

Mieux adapté aux routes et autoroutes, 0 à 100 km/h en 8 s. Disponible sur Plus, Business, Max et Collection.

Conseil Caroom

Entre les deux niveaux d'hybridation, l'hybride 145 ch est le bon choix pour la majorité des acheteurs : 0 € de malus écologique, consommation de 4,7 l/100 km en mixte, agrément en hausse par rapport à la 110 ch et disponibilité sur quatre finitions au lieu d'une. La 110 ch reste pertinente pour les conducteurs urbains avec un budget serré qui ciblent la finition YOU d'entrée de gamme.

Citroën C4 vs ses concurrents

Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France

Modèle
Prix Caroom dès
Garantie
Coffre
Conso mixte WLTP
Le + distinctif

2 ans

380 l

4,7 l

Confort de référence (butées hydrauliques + sièges Advanced Comfort)

2 ans

412 l

4,7 l

i-Cockpit, image plus premium, version hybride rechargeable disponible

2 ans

381 l

5,2 l

Référence du segment, qualité perçue, large choix de motorisations

3 ans

361 l

4,3 l

Fiabilité légendaire, full hybrid sans à-coups, malus nul

2 ans

422 l

4,7 l

Cousine Stellantis, sièges AGR certifiés, design plus moderne

2 ans

430 l

4,7 l

Cousine plus premium, finition supérieure, mais offre limitée

Sur le segment des berlines compactes, la Citroën C4 se démarque. Sa cousine technique la plus directe est la Peugeot 308 (même base PSA mais plate-forme EMP2 plus récente côté 308) : la 308 propose une version hybride rechargeable, là où la C4 mise sur le confort pur et un démarrage tarifaire plus bas chez nos vendeurs approuvés. Face à la Volkswagen Golf 8, référence éternelle du segment, la C4 a l'avantage du tarif d'environ 7 000 € grâce aux remises mandataires. La Toyota Corolla reste imbattable sur la fiabilité et la consommation réelle (4,3 l/100 km en full hybrid 140 ch), mais son tarif plus élevé et son agrément plus tendu font de la C4 une alternative crédible. L'Opel Astra et la DS N°4, toutes deux issues du même groupe, partagent une partie de l'ADN technique mais positionnent différemment leur offre, Opel sur le rationnel et DS sur le premium.

Que contient la finition Plus sur la Citroën C4 ?

La finition Plus de la Citroën C4 correspond au deuxième niveau dans la gamme de la compacte de la marque aux chevrons, un cran au-dessus de la version You. Dès le premier regard, vous remarquerez son design extérieur élégant et distinctif avec des éléments tels que les feux diurnes à LED, les poignées de portes extérieures couleur caisse, et les coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant. La finition Plus comprend également des projecteurs LED avec signature lumineuse spécifique en V. Mentionnons par ailleurs le Pack Color Clips Pure Black, les enjoliveurs de 18 pouces AEROTECH, ainsi que la jupe arrière Noir Brillant, les élargisseurs d'aile et bas de caisse Noir Mat, et les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et dégivrants.

L'intérieur de la Citroën C4 Plus a été pensé pour offrir praticité et confort de premier ordre. Vous trouverez donc un volant croûte de cuir, réglable en hauteur et en profondeur, des sièges conducteur et passager réglables en hauteur, avec réglage lombaire, ainsi que des lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels. La climatisation automatique bizone permet en outre de maintenir une température agréable à l'intérieur. Quant à la banquette arrière, elle est fractionnable 2/3 - 1/3 pour une polyvalence accrue, tandis que la console centrale haute offre des rangements pratiques ainsi qu'un accoudoir. Le plancher de coffre à 2 positions facilite le chargement, et la Citroën C4 Plus est équipée d'un régulateur-limiteur de vitesse pour des trajets autoroutiers plus confortables.

À ce propos, la sécurité apparaît à un très haut niveau, qu’elle soit active ou passive, au travers d’une multitude d’airbags, notamment rideaux. N’oublions pas non plus le frein de stationnement électrique automatique, l'aide au démarrage en pente, l’aide au stationnement arrière, ni le Pack Safety (incluant la reconnaissance des panneaux et l’alerte de franchissement de ligne, entre autres équipements). Il y a aussi la détection de sous-gonflage des pneumatiques, l'allumage automatique des feux de croisement, et l’excellent travail des suspensions Citroën Advanced Comfort, offrant une tenue de route aussi sûre que sereine.

Enfin, le système multimédia de la Citroën C4 Plus paraît résolument à la page comprenant un écran central tactile 10 pouces, ainsi qu'un autoradio numérique (DAB) MP3 avec 6 haut-parleurs. De plus, vous trouverez deux prises USB au rang 1 (1 type C + 1 type A), et une prise USB en rang 2 (type A) pour une connectivité qui ne prête pas le flanc à la critique.

Liste des équipements Citroën C4 Plus

  • Feux diurnes à LED et projecteurs LED avec signature lumineuse en V
  • Enjoliveurs 18 pouces AEROTECH
  • Pack Noir Brillant
  • Lève-vitres avant et arrière électriques et séquentiels
  • Console centrale haute avec rangements et accoudoir, et aérateurs centraux arrière
  • Pack Safety
  • Suspensions Citroën Advanced Confort
  • Climatisation automatique bizone
  • Aide au stationnement avant avec Caméra de recul et aide au démarrage en pente
  • Volant en cuir, réglable en hauteur et en profondeur
  • Banquette arrière fractionnable 2/3-1/3
  • Siège conducteur réglable en hauteur (avec réglage lombaire) et siège passager réglable en hauteur

À qui s’adresse la C4 Plus ?

La Citroën C4 de troisième génération, en tant que berline compacte avec quelques touches de Crossover, s'adresse à une clientèle diverse et variée, et c’est sans doute ce qui contribue à son succès commercial. Tout d'abord, elle séduit les conducteurs à la recherche d'une voiture polyvalente pour la vie quotidienne, y compris les familles qui apprécient son habitacle spacieux et ses nombreuses fonctionnalités de sécurité. Sa compacité en fait également un choix idéal pour les citadins en quête de maniabilité, et plus encore d'un stationnement aisé. De plus, la C4 attire les conducteurs soucieux de l'environnement grâce à ses options de motorisation efficiente.

La finition Plus de la Citroën C4, quant à elle, représente un excellent compromis pour ceux qui souhaitent un niveau d'équipement supérieur sans se ruiner. C'est une option idéale pour les conducteurs qui désirent davantage de fonctionnalités de confort, de sécurité et de personnalisation par rapport à la version d'accès You. Celles et ceux qui apprécient une touche de luxe à un prix raisonnable trouveront donc dans la finition Plus un choix convaincant, permettant d’en avoir plus pour son argent.

Pourquoi acheter sa Citroën C4 Plus chez un mandataire ?

Si vous songez à acheter une Citroën C4 Plus, se tourner vers un mandataire automobile ouvre la voie à de nombreux avantages significatifs par rapport à l'approche traditionnelle du concessionnaire du réseau constructeur. Les mandataires se distinguent en effet par leur capacité à fournir des conseils personnalisés et objectifs, dépourvus de toute préférence pour une marque particulière. Cette neutralité garantit que leurs recommandations se basent exclusivement sur vos besoins et votre budget.

De plus, les mandataires se démarquent par leur capacité à puiser dans un vaste réservoir de véhicules à travers toute l'Europe. Leur pouvoir d'achat considérable leur permet d'accéder à un stock beaucoup plus important que celui d'un concessionnaire classique. En conséquence, ils peuvent non seulement identifier rapidement le véhicule idéal pour vous, mais aussi proposer des prix hautement compétitifs, générant des économies significatives de l'ordre de 20 % ou même davantage, tout en maintenant un niveau de qualité de service optimal. Ainsi, opter pour un mandataire s'avère extrêmement avantageux pour les automobilistes attentifs à leur budget, offrant une opportunité exceptionnelle de posséder une Citroën C4 Plus de qualité supérieure tout en réalisant des économies substantielles.

Caractéristiques de la Citroën C4

Valeurs min–max selon motorisation

Voir la fiche technique Citroën C4

4.36 x 1.8 x 1.52 m

Longueur x Largeur x Hauteur

380 - 1250 L

Volume coffre

106 - 108 g

CO2/km (WLTP)

8,1 - 10,6 s

0 à 100 km/h

0 - 50 €

Malus 2026

Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.

Tout savoir sur la Citroën C4

Guides, essais et ressources

Dernière vérification - 21 mai 2026

Sources et méthodologie

L'équipe rédactionnelle de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :

Auteur : Jonathan LUCK · Revu par : Jordane CLAUSS