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Citroën C5 Aircross Max tarif finition & équipements

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Kbis, contrats, avis contrôlés

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Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

6M d'acheteurs depuis 2015

287 modèles analysés

Par notre rédaction auto

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Les avis sur le Citroën C5 Aircross

Note basée sur 4 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · mai 2026

3.9/5

4 essais presse + avis de la rédaction Caroom

Confort

4.5

Conduite

3.5

Équipement

4.0

Habitabilité

4.0

Rapport prix

3.5

L'Argus
Caradisiac
Automobile Propre
Avis Caroom

Par la rédaction

Le nouveau Citroën C5 Aircross s'impose comme la référence confort de sa catégorie. Ses suspensions à butées hydrauliques progressives et ses sièges Advanced Comfort procurent un effet "tapis volant" que la presse automobile salue unanimement. Avec 4,65 m de long sur la plateforme STLA Medium, il offre un coffre généreux de 565 litres et un habitacle spacieux. En revanche, la qualité de finition intérieure recule par rapport à la génération précédente, et le moteur Hybride 145 ch se montre juste à pleine charge dans un SUV de ce gabarit. Le rapport qualité/prix reste excellent grâce aux remises mandataire sur Caroom : dès 25 980 €, soit plus de 9 000 € sous le prix catalogue.
Notre analyse de cet essai
L'équipe de L'Argus confirme dans son essai que le confort du C5 Aircross reste une référence absolue, un constat partagé par l'ensemble de la presse spécialisée. Nous nuancerions toutefois leur appréciation positive de la motorisation hybride rechargeable : sa consommation de 7,7 l/100 km en usage réel mixte reste élevée pour un véhicule hybride rechargeable, et le malus au poids de 2 750 € alourdit considérablement la facture. Pour la majorité des acheteurs, l'Hybride 145 ch (5,5 l/100 km en ville selon L'Argus) représente le choix le plus rationnel de la gamme.

Citroën C5 Aircross en images

Citroën C5 Aircross 2026 en images

Avis clients Caroom

1 avis

Vous êtes propriétaire ?

olivier L.

le 23/02/2024

Que des problèmes, Adi bleue, moteur tuyau d'injecteur et la joint de culasse à 145000km. Très confortable je suis changeur pour le même véhicule avec une garantie de 5 ans. c5 air cross diésel 130.

Acheté en 03/2021

 Vendeurs approuvés  par Caroom

Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Citroën C5 Aircross les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Confort de référence : suspensions à butées hydrauliques progressives et sièges Advanced Comfort de série

  • Habitabilité en progrès : +15 cm en longueur, coffre de 565 litres, empattement 2,78 m

  • Équipement généreux dès You : écran tactile 13 pouces, régulateur de vitesse adaptatif, Apple CarPlay sans fil

  • Prix agressif pour le segment : dès 34 990 € catalogue, encore moins via nos vendeurs approuvés

  • Garantie étendue : 8 ans / 160 000 km en réseau officiel, la meilleure du groupe Stellantis

Points faibles

  • Qualité de finition en retrait vs l'ancienne génération, plastiques peu valorisants

  • Moteur Hybride 145 ch juste à pleine charge : 3 cylindres 1.2 turbo limité dans un SUV de 1 554 kg

  • Perte de la banquette coulissante et des sièges arrière indépendants de la première génération

  • Émissions de CO2 au-dessus du seuil de malus écologique : 121 à 126 g/km en hybride 145, soit environ 330 € de malus CO2 qui s'ajoutent au malus au poids

  • Recharge motorisation hybride rechargeable limitée : 3,7 kW de série, 7,4 kW en option à 400 €

Finitions et prix du Citroën C5 Aircross neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict
Notre favori
Plus

37 990 € TTC

24 980 € TTC

−13 010 €

You + sièges Advanced Comfort, Accès mains libres, Caméra de recul, Radars avant, GPS intégré, Recharge par induction

Le meilleur compromis

YOU!

34 990 € TTC

Écran 13 pouces, Régulateur de vitesse adaptatif, Climatisation bi-zone, Suspensions hydrauliques

Bien dotée mais sans sièges Advanced Comfort

Max

40 990 € TTC

Plus + projecteurs Matrix LED, Affichage tête haute étendu, VisioPark 360°, Conduite semi-autonome niveau 2, Hayon motorisé

Finition complète

Conseil Caroom

Privilégiez la finition Plus : les sièges Advanced Comfort et la caméra de recul changent radicalement l'expérience au quotidien. L'écart d’environ 3 000 € avec la finition You est largement justifié.

Quelle motorisation choisir pour le Citroën C5 Aircross ?

Comparatif des moteurs disponibles en 2026

Motorisation
Puissance
Conso WLTP
CO2 (g/km)
Malus 2026
Crit'Air
Les + / Les -
Notre favori

Hybride 145 ch e-DCS6

145 ch

5,4 l/100 km

121 g

630 €

1

Choix rationnel : sobre (5,5 l en ville), malus contenu (330 € CO2 + 300 € poids), dès 34 990 €. Juste à pleine charge et en montée.

Hybride rechargeable 225 ch e-DCS7

225 ch

2,5 l/100 km

55-56 g

2 750 €

1

Autonomie électrique de 86 km (WLTP). Idéal si recharge quotidienne. Malus au poids élevé (1 949 kg sur la balance).

Conseil Caroom

L'Hybride 145 ch est le choix le plus équilibré en termes de prix, consommation et malus. L’Hybride rechargeable 225 ch ne se justifie que si vous disposez d'une borne de recharge et roulez moins de 50 km/jour. Quant au BlueHDi 130, il s’agit de stocks d'ancienne génération : prix plus bas mais malus pénalisant et Crit'Air 2.

Citroën C5 Aircross vs ses concurrents

Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France

Modèle
Prix Caroom dès
Garantie
Coffre
Conso mixte WLTP
Le + distinctif
Citroën C5 Aircross

2 ans

565 l

5,4 l

Confort de référence + meilleur prix mandataire du segment

Dacia Bigster

3 ans

667 l

4,7 l

Le moins cher, coffre géant, 4x4 disponible

Peugeot 3008

2 ans

520 l

5,4 l

Cousin technique (même plateforme), qualité perçue supérieure

Hyundai Tucson

5 ans

620 l

5,7 l

Full hybrid, grand coffre, design distinctif

Kia Sportage

7 ans

587 l

5,7 l

Garantie 7 ans, équipement généreux

Renault Austral

2 ans

500 l

4,6 l

Meilleure conso en full hybrid, dynamisme routier

Volkswagen Tiguan

2 ans

615 l

6,7 l

Qualité de finition, grand coffre

Face au Dacia Bigster, le C5 Aircross joue sur un terrain différent : plus confortable, mieux équipé en sécurité active, mais avec un coffre inférieur (565 l vs 667 l). Le Peugeot 3008 partage la même plateforme STLA Medium et les mêmes motorisations, mais se positionne plus haut en qualité perçue et en design intérieur, là où le C5 Aircross privilégie le confort de suspension et l'accessibilité tarifaire. Le Renault Austral E-Tech 200 ch offre une consommation réelle nettement inférieure (4,6 l vs 5,4 l) et un comportement routier plus dynamique, mais débute 7 000 € plus cher. Le Hyundai Tucson et le Kia Sportage séduisent par leurs garanties longues (5 et 7 ans) et des coffres plus généreux.

Que contient la finition Max sur le Citroën C5 Aircross ?

La ligne Max est la finition la plus élevée sur le Citroën C5 Aircross. Elle est proposée après la version Plus et reprend tous les éléments de celle-ci avec des ajouts notamment pour améliorer le confort à bord. En optant pour le Citroën C5 Aircross Max, l'ambiance Urban Black y règne. Celle-ci comprend particulièrement une sellerie Alcantara noir avec un tissu effet cuir. Elle propose également des sièges avant chauffants, un siège conducteur avec réglage lombaire et un siège passager avec réglage en hauteur. Vous pourrez aussi bénéficier de la Citroën Connect Box pour pouvoir prendre la route en toute sécurité et tranquillité d'esprit. À cela s'ajoute l'accès mains-libres.

Côté équipement de sécurité, la version Max monte d'une gamme avec la reconnaissance étendue des panneaux et recommandation de vitesse, l'alerte d'attention du conducteur, la commutation automatique des feux de route et la surveillance des angles mots. Vous pouvez retrouver l'alerte de risque de collision, le régulateur de vitesse adaptatif et l'alerte de franchissement de ligne. Pour vos trajets quotidiens en ville, le Citroën C5 Aircross Max vous propose le pack City. Il inclut la vision 180 °, l'aide au stationnement et les phares anti-brouillard avec fonction virage.

Enfin, la finition Max inclut divers éléments intérieurs et extérieurs qui renforcent le côté Premium du SUV. Cela inclut notamment un pédalier et un repose-pied en aluminium, un toit bi-ton noir, des inserts Dark Chrome sur l'Airbump et les projecteurs avant ainsi qu'une vitre avec lunettes arrière surteintées. Au niveau des pneumatiques, le Citroën C5 Aircross Max embarque des jantes en alliage de 18 pouces diamantées grises.

Liste équipements Citroën C5 Aircross Max

  • 3 sièges arrière indépendants, coulissants, inclinables, rabattables
  • Accoudoir central avant
  • Active Safety Brake
  • Accès et démarrage mains libres
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Alerte risque collision
  • Allumage automatique des feux de croisement
  • Ambiance URBAN BLACK avec les sièges Advanced Comfort
  • CITROEN Connect Radio DAB sur écran tactile 10 pouces + Bluetooth et Mirror Screen
  • Climatisation automatique bi-zone
  • Connect SOS et Assistance
  • Détecteur d'angle mort
  • Frein de stationnement électrique
  • Jantes alliage 18 pouces diamantées grises
  • Essuie-vitre avant avec technologie « Magic Wash »
  • Pack city : vision 180 ° + aide au stationnement avant + phares antibrouillard avec fonction virage
  • PACK DRIVE ASSIST EAT8 : régulateur de vitesse adaptatif, HIGHWAY DRIVER ASSIST, reconnaissance étendue des panneaux et recommandations, alerte attention conducteur et commutation auto des feux, ACTIVE SAFETY BRAKE
  • Pédalier et repose-pied en aluminium
  • Radar de recul
  • Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
  • Régulateur et limiteur de vitesse
  • Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
  • Rétroviseur intérieur électrochrome frameless
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Sièges avant chauffants
  • Siège conducteur avec réglage lombaire
  • Siège passager réglable en hauteur
  • Suspensions avec butées hydrauliques progressives
  • Toit bi-ton Noir
  • Vitres et lunette arrière surteintées
  • Volant en cuir avec commandes intégrées
  • Volant réglable en hauteur et profondeur
  • Pack Color DARK CHROME

À qui s'adresse le C5 Aircross Max ?

Le Citroën C5 Aircross Max est un SUV Premium qui s'adresse aux conducteurs les plus exigeants. Il vous offre le meilleur de la marque au chevron dans un package à la fois élégant et complet. L'extérieur arbore un design moderne qui flirte à la fois avec le côté baroudeur et l'aspiration plus haut de gamme de la marque française. L'intérieur quant à lui propose un équipement complet que ce soit pour le quotidien ou les longs trajets. Pour une expérience optimale, cependant, nous recommandons le hayon à ouverture mains libres en option et la recharge smartphone sans fil.

Pourquoi acheter son Citroën C5 Aircross Max chez un mandataire ?

Comme évoqué, le Citroën C5 Aircross Max manque de quelques fonctionnalités pour offrir une expérience complète et Premium. Pour pouvoir investir dans ces options sans augmenter votre budget, nous vous recommandons de faire appel à un mandataire auto. Ce dernier vous fera en effet économiser en moyenne 20 % sur le prix de votre C5 Aircross Max. Grâce à cette économie, vous aurez de quoi réinvestir dans les options manquantes. Enfin, sachez qu'avec un mandataire Citroën C5 Aircross Max, vous gardez tous les avantages offerts en concession comme la durée de la garantie constructeur.

Caractéristiques du Citroën C5 Aircross

Valeurs min–max selon motorisation

Voir la fiche technique Citroën C5 Aircross

4.65 x 1.9 x 1.66 m

Longueur x Largeur x Hauteur

565 - 1 668 L

Volume coffre

55 - 121 g

CO2/km (WLTP)

1 629 - 1 949 kg

Poids à vide

8,3 - 11,2 s

0 à 100 km/h

630 - 2 750 €

Malus 2026

Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.

Actualité Citroën C5 Aircross

Dernière vérification - 26 mai 2026

Sources et méthodologie

L'équipe rédactionnelle de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :

Auteur : Jonathan LUCK · Revu par : Jordane CLAUSS