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Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Le style réussi de la 500X est ici sublimé par la 600e
La motorisation électrique a été particulièrement bien mise au point
Par rapport aux cousins que sont le Jeep Renegade ou le DS3, le prix catalogue est bien plus abordable
Points faibles
Quelques détails de finition
Une version Abarth compléterait bien la gamme
Pour passer de 20 à 80 % en moins d’une demi-heure, le réseau n’est pas encore assez étendu
Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition
La Fiat 500 reste un best-seller incroyable pour la marque turinoise et sa déclinaison Crossover, baptisée 500X, s’est également vendue comme des petits pains depuis qu’elle a été commercialisée. Toutefois, pour le renouveau de ce SUV urbain, Fiat a décidé de changer son appellation, en le baptisant cette fois-ci 600, et pour l’inscrire résolument dans l’ère du temps, il n’est disponible, à son lancement, qu’au travers d’une motorisation 100 % électrique particulièrement réussie, avec la 600e qui nous intéresse ici.
La Fiat 600e est la réponse de Fiat à la demande croissante de véhicules électriques qui soient à la fois écologiques, suffisamment performants et sexy. Ce Crossover compact, qui reprend très clairement les codes stylistiques du 500X en les modernisant subtilement, a donc été conçu pour allier élégance, confort et respect de l'environnement. Incontestablement, son design séduira la plupart des automobilistes, car il est à la fois élégant, dynamique, charismatique et jovial.
Parmi les nouveautés les plus marquantes de la Fiat 600e, on peut évidemment citer sa motorisation, le constructeur transalpin profitant ici pleinement des synergies créées avec le groupe PSA au sein de l’alliance Stellantis. De fait, si cette Fiat 600e fonctionne entièrement à l'électricité, n'émettant aucune émission de gaz à effet de serre, elle le peut grâce à un système développé initialement par Peugeot.
Concrètement, la nouvelle Seicento hérite d’une batterie de type NMC 811, d’une capacité brute de 54 kWh, pour 51 kWh de capacité utile. Elle offre donc une autonomie mixte de 409 km et une autonomie urbaine dépassant les 600 km, selon le cycle d’homologation WLTP. La consommation WLTP mixte en ressort à 15,1 kWh pour 100 km, ce qui est tout à fait convaincant pour un Crossover.
En parallèle, la Fiat 600 électrique peut s’enorgueillir de disposer d’un contenu technologique embarqué de pointe, des services connectés Connect One et Connect Plus à la reconnaissance des panneaux de signalisation, en passant par le système d’info-divertissement UConnect sur écran de 10,25 pouces, ou bien encore les capteurs radar à 360° autour du véhicule.
La 600e a été pensée pour répondre aux besoins d'un éventail de conducteurs et de familles aussi large que possible, ce qui est plutôt remarquable pour une voiture 100 % électrique. Alors, bien sûr, elle saura séduire principalement les ménages urbains souhaitant réduire leur empreinte environnementale, tout en profitant d'un moyen de transport pratique et fashionable, mais pas seulement.
De fait, les familles en quête d’une voiture belle, pratique, polyvalente et peu coûteuse à l’entretien apprécieront fortement son coffre généreux, ses nombreux aspects pratiques ou bien encore ses dernières avancées en matière de connectivité et de sécurité.
Quant à l’électromoteur de 156 ch (115 kW) pour 270 Nm de couple, il répond présent en toutes circonstances, avec un 0 à 100 km/h abattu en 9 secondes et des reprises tout à fait convaincantes. Ce n’est pas encore digne d’une Abarth, mais les performances sont plus que satisfaisantes au quotidien.
Afin de répondre de manière éclairée à cette question, il est essentiel de comprendre le rôle d'un mandataire automobile, souvent assimilé à un courtier spécialisé dans le secteur automobile.
Dans un premier temps, son travail consiste à recueillir vos besoins et grâce à sa vaste expérience, il peut même vous aider à les préciser davantage. Par exemple, il peut vous orienter vers une finition spécifique ou vous conseiller sur les équipements optionnels les plus pertinents en fonction de votre usage.
Après avoir défini vos critères, le mandataire automobile se lance dans une quête de votre Fiat neuve à travers un vaste réseau de contacts, y compris des revendeurs de véhicules en gros dans toute l'Union européenne. Cette démarche s'avère particulièrement avantageuse, car contrairement à un concessionnaire affilié à une seule marque (et un seul réseau de distribution), le mandataire a accès à une gamme beaucoup plus étendue de véhicules, auprès de grossistes venus de toute l'UE. Cette diversité entraîne naturellement une compétition accrue entre les fournisseurs, ce qui a pour conséquence de faire baisser considérablement les prix.
Un autre atout essentiel du mandataire auto réside dans sa capacité à négocier. En tant qu'acheteur régulier de véhicules, il dispose d'une influence notable dans les négociations, un avantage auquel un particulier n'a généralement pas accès.
Ainsi, il n'existe aucune raison valable d’hésiter à faire appel à un mandataire automobile, à condition bien sûr de choisir un professionnel de confiance et ayant fait la preuve de son professionnalisme. Or, pour faciliter cette recherche, n'hésitez pas à utiliser notre comparateur en ligne Caroom. Ce précieux outil vous permettra de trouver rapidement un mandataire automobile fiable, garantissant ainsi une expérience d'achat des plus satisfaisantes.
Valeurs min–max selon motorisation
4.17 x 1.78 x 1.58 m
Longueur x Largeur x Hauteur
360 - 1231 L
Volume coffre
Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.
Guides, essais et ressources