Fiat veut écouler ses 500e et 600e : de grosses remises sont prévues jusqu’à la fin de l’année !

Fiat 500e

Fiat sort le grand jeu pour booster les ventes de ses modèles électriques 500e et 600e. Le constructeur italien propose comme offre un rabais total de 8 000 €, cumulant bonus écologique et remises constructeur. Une stratégie agressive pour séduire une clientèle hésitante face à un marché de l’électrique en ralentissement.

 

Un bonus doublé pour les particuliers

Le détail de cette réduction est particulièrement alléchant pour les acheteurs particuliers. Sur la Fiat 500 électrique, ces 8 000 € se répartissent ainsi :

  • 4 000 € correspondant au bonus écologique de l’État ;
  • 3 000 € d’une remise baptisée « €co Fiat » ;
  • 1 000 € de prime supplémentaire financée directement par Fiat.

L’offre est valable sur tous les modes d’acquisition : achat au comptant, crédit classique ou location longue durée (LLD). Pour cette dernière, la réduction est appliquée dès le premier versement. Par exemple, une Fiat 500e en finition de base est proposée avec un apport initial de 3 500 €, suivi de 36 loyers de 109 € pour une durée de 37 mois et un kilométrage maximum de 30 000 km.

Fiat 500e bleue roulante

Une offre similaire pour la Fiat 600e

Fiat applique la même formule pour son SUV urbain 600e. Avec la LLD, l’apport initial s’élève à 4 000 €, suivi de 36 mensualités de 189 € pour la version d’entrée de gamme. Là encore, une finition haut de gamme « La Prima », équipée d’une batterie de 54 kWh, est mise en avant, avec des loyers atteignant 239 € par mois.

Fiat 600e

 

Objectif : relancer des ventes en difficulté

Avec cette offensive commerciale, Fiat espère inverser la tendance d’un marché électrique en berne, où les ventes dépendent fortement des incitations fiscale. Les performances commerciales de la Fiat 500e sont bien en deçà des objectifs initiaux : en 2023, seulement 77 260 exemplaires ont trouvé preneur, et les prévisions pour 2024 sont encore plus pessimistes, sous la barre des 50 000 unités.

Face à cette situation, Fiat envisage même une évolution qui n’était pas envisagée pour sa 500 électrique : une version hybride. Attendue pour 2026, elle marquera un retour partiel au moteur thermique pour répondre à une demande fluctuante.

Avec ces remises significatives, Fiat mise sur l’accessibilité pour séduire un large public. Mais ces 8 000 € de réduction suffiront-ils à relancer des ventes en baisse et à maintenir l’élan électrique de la marque ? Réponse dans les prochains mois, en observant les résultats mensuels et annuels de Fiat.

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Publié par

Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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