Économisez jusqu'à 27 % sur votre Fiat 600e La Prima grâce aux 5 offres disponibles chez nos mandataires approuvés Caroom. Le modèle Fiat 600e est déjà en France ou d’origine européenne et est accessible...
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Notre analyse après essai et retours propriétaires
Points forts
Le style réussi de la 500X est ici sublimé par la 600e
La motorisation électrique a été particulièrement bien mise au point
Par rapport aux cousins que sont le Jeep Renegade ou le DS3, le prix catalogue est bien plus abordable
Points faibles
Quelques détails de finition
Une version Abarth compléterait bien la gamme
Pour passer de 20 à 80 % en moins d’une demi-heure, le réseau n’est pas encore assez étendu
Commercialisé fin 2023, le Fiat 600e est un crossover 100 % électrique développant 156 ch. Ce remplaçant du 500e est équipé d'une batterie de 54 kWh qui lui permet de parcourir plus de 405 km en cycle WLTP. La finition La Prima du Fiat 600e, proposée à 29 900 euros, embarque des équipements supplémentaires par rapport à la version de base 600.
Le design extérieur de La Prima se distingue par ses jantes en alliage de 18 pouces diamantées et ses vitres arrière teintées. Comme avec la finition (RED), elle prévoit des clignotants à LED. Par contre, le logo 600 sur La Prima est chromé, une allure qui va de pair avec les baguettes chromées. À noter que les poignées de portes intérieures sont également chromées.
À l'intérieur, le petit SUV électrique dans sa version La Prima se dote d'une instrumentation numérique à écran de 7 pouces, d'un système Uconnect de 10,25 pouces pour la navigation ainsi que de 6 haut-parleurs. Son confort est assuré par une climatisation automatique, par des sièges avant chauffants, mais également par une lumière d'ambiance.
Les équipements de sécurité sont à un niveau supérieur, puisque la finition La Prima dispose d'un capteur de pluie, d'une caméra de recul 180°, de radars de stationnement, d'un bouton d'appel d'urgence, mais aussi du copilote Fiat Stop&Go avec assistance aux embouteillages, offrant la conduite autonome de niveau 2.
Par ailleurs, le Fiat 600e La Prima est équipée pour répondre aux besoins de recharge rapide et efficace grâce à son chargeur embarqué de 11 kW. En plus du câble de recharge Mode 3, courant alternatif, fourni de série, deux options de bornes de recharge sont également disponibles pour plus de praticité.
La finition La Prima du Fiat 600e convient parfaitement aux citadins à la recherche d'une voiture compacte et pratique. Avec des dimensions de 4,171 m de long, 1,781 m de large et 1,523 m de haut, le véhicule est idéal pour circuler en ville, dans les rues étroites et les parkings. Malgré sa taille réduite, il offre 5 places confortables, parfaites pour les courses ou les déplacements en famille. De plus, ce crossover offre une autonomie impressionnante pouvant atteindre 580 km en cycle urbain, avec une consommation électrique combinée de 15,2 kWh/100 km, pour une conduite économique et respectueuse de l'environnement.
Acheter un Fiat 600e La Prima chez un mandataire auto offre des avantages considérables. Grâce à ses relations avec les concessionnaires européens et à sa capacité de négociation, ce professionnel peut proposer un Fiat 600e La Prima 0 km à un prix bien plus bas que ceux des concessionnaires traditionnels. En plus du tarif avantageux, vous bénéficiez d'un véhicule neuf avec les mêmes caractéristiques et garanties que ceux vendus en concession en France. Le mandataire Fiat prend en charge les démarches administratives, facilite la livraison à domicile et assure un service client personnalisé. Choisir un mandataire pour votre 600e La Prima allie ainsi économies et confort d'achat.
Valeurs min–max selon motorisation
4.17 x 1.78 x 1.58 m
Longueur x Largeur x Hauteur
360 - 1231 L
Volume coffre
Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.
Guides, essais et ressources