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6M d'acheteurs depuis 2015

287 modèles analysés

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Les avis sur le Hyundai Tucson

Note basée sur 4 essais presse et l'analyse de la rédaction Caroom · mai 2026

4/5

4 essais presse + avis de la rédaction Caroom

Confort

4.0

Conduite

3.5

Équipement

4.5

Habitabilité

4.5

Rapport prix

3.5

L'Argus
Caradisiac
Le Billet Auto
Avis Caroom

Par la rédaction

Le Hyundai Tucson s'impose comme l'un des SUV compacts les plus complets du marché. Son design polarisant (que l'on aime ou non la calandre Parametric Jewel) cache un habitacle spacieux et très bien équipé dès la finition Initia. Le point fort qui le distingue du 3008 ou de l'Austral : son volume de coffre pouvant atteindre 616 l, une référence du segment. La garantie 5 ans kilométrage illimité constitue un argument décisif face à Peugeot (2 ans) et Volkswagen (2 ans). En hybride 239 ch, la consommation réelle tourne autour de 5,5 à 6,5 l/100 km selon le parcours, un résultat honnête mais en retrait face au Renault Austral E-Tech (4,6 l WLTP).
Notre analyse de cet essai
Caradisiac confirme les qualités du Tucson restylé : un habitacle entièrement repensé, un équipement généreux et un confort de suspension appréciable. Le seul vrai reproche relevé concerne la consommation, légèrement en retrait face aux meilleurs concurrents du segment. Un constat que les retours propriétaires confirment, notamment sur autoroute où le Tucson se montre un peu plus gourmand que l'Austral E-Tech ou le RAV4 Hybrid.

Hyundai Tucson en images

Hyundai Tucson 2026 en images

Avis clients Caroom

2 avis

Vous êtes propriétaire ?

Aubin B.

le 20/02/2024

Je suis comblé par mon Tucson en finition exécutive, initialement pris en leasing par mon entreprise. À l'approche de ma retraite, et tellement satisfait de cette belle voiture, j'en ai commandé une pour moi-même. Les finitions sont très soignées, la motorisation est parfaite, le confort est haut de gamme, et le prix est très compétitif pour ce niveau d'équipement, sans nécessiter d'options supplémentaires. Un vrai changement par rapport aux modèles allemands.

Acheté en 12/2023

Oliver T.

le 15/02/2024

Depuis 2mois, je conduis ce suv qui se révèle spacieux et offre une conduite confortable à part sur les routes dégradées. La motorisation est discrète et le changement de vitesse est agréable. Elle est équipée de nombreuses options que je n'ai pas encore toutes testées.

Acheté en 11/2023

 Vendeurs approuvés  par Caroom

Chaque vendeur référencé sur cette page (mandataire, concessionnaire ou distributeur) a passé notre audit interne : vérification de la société (Kbis, santé financière), analyse des contrats (clauses abusives, conformité légale) et contrôle des avis clients, positifs comme négatifs.

Hyundai Tucson les + et les –

Notre analyse après essai et retours propriétaires

Points forts

  • Design distinctif : signature lumineuse unique, calandre Parametric Jewel reconnaissable au premier coup d'œil

  • Habitabilité de référence : coffre jusqu'à 616 l, banquette 40/20/40, espace arrière généreux

  • Équipement généreux dès la finition Initia : climatisation automatique bi-zone, caméra de recul, palettes au volant, etc.

  • Garantie 5 ans kilométrage illimité, meilleure que Peugeot (2 ans) et VW (2 ans)

  • Rapport prix/équipement : jusqu'à -31% via nos vendeurs approuvés sur Caroom

Points faibles

  • Comportement routier assez sage : pas sportif, flottement ressenti à haute vitesse

  • Consommation sur autoroute : 6,5 à 7 l/100 km réels, au-dessus du WLTP et de l'Austral

  • Moteur thermique sonore quand sollicité, montée en régime perceptible

  • Infotainment complexe : menus pas toujours intuitifs malgré les écrans généreux

  • Hybride rechargeable en deux roues motrices uniquement : plus de transmission intégrale sur le modèle rechargeable depuis 2024

Finitions et prix du Hyundai Tucson neuf

Prix catalogue vs meilleur prix Caroom · Motorisation indiquée par finition

Finition
Prix catalogue
Prix Caroom dès
Économie
Équipements clés
Notre verdict

44 540 € TTC

32 199 € TTC

12 341

49 350 € TTC

32 799 € TTC

16 551

Créative + affichage tête haute, Sono Krell, Sellerie cuir, Sièges électriques et ventilés, Caméra 360°, Hayon motorisé, Toit ouvrant

Très complète, excellent rapport qualité/prix

49 250 € TTC

39 768 € TTC

9 482

Initia

38 450 € TTC

Climatisation auto bi-zone, Caméra de recul, Palettes au volant, Écran tactile 12,3 pouces

Entrée de gamme bien dotée pour le prix

Intuitive

40 350 € TTC

Écran 12,3 pouces, Climatisation bi-zone, Caméra de recul

Correcte pour un budget serré, mais manque le combiné numérique

Notre favori
Creative

44 350 € TTC

Intuitive + combiné numérique 12,3 pouces, Sellerie semi-cuir, Sièges/volant chauffants, Régulateur adaptatif

Le meilleur compromis équipement/prix

Conseil Caroom

Privilégiez la finition Créative : elle ajoute le combiné numérique et le régulateur adaptatif pour un surcoût modéré. Chez les vendeurs, le Tucson Executive est aussi très intéressant (dès 32 599 € contre 49 000 € prix catalogue).

Quelle motorisation choisir pour le Hyundai Tucson ?

Comparatif des moteurs disponibles en 2026

Motorisation
Puissance
Conso WLTP
CO2 (g/km)
Malus 2026
Crit'Air
Les + / Les -
Notre favori

Hybrid 239 ch BVA6

239 ch

5,6 l/100 km

126 g

1 200 €

1

Polyvalent, bon agrément. Malus modéré. Conso autoroute 6,5-7 l/100 km réels.

Hybrid 215 ch DCT6

215 ch

5,6 l/100 km

126 g

1 390 €

1

Plus au catalogue constructeur. Encore disponible en stock chez certains vendeurs sur Caroom.

PHEV 253 ch BVA6

253 ch

5,9 l/100 km

135 g

1 300 €

1

Environ 70 km d'autonomie électrique. 2WD uniquement. Coffre réduit.

Conseil Caroom

L'hybride 239 ch est le choix rationnel pour la majorité des usages : consommation correcte, bon agrément et malus contenu. La version 215 ch n'est plus disponible chez le constructeur, mais on peut encore la trouver chez certains vendeurs sur Caroom. L’hybride rechargeable ne se justifie que si vous avez une borne à domicile et faites moins de 60 km/jour.

Hyundai Tucson vs ses concurrents

Comparaison avec les SUV compacts les plus vendus en France

Modèle
Prix Caroom dès
Garantie
Coffre
Conso mixte WLTP
Le + distinctif

5 ans

546-616 l

5,6 l

Meilleur rapport habitabilité/prix du segment

7 ans

587 l

4,6 l

Garantie 7 ans, cousin technique (plateforme N3)

2 ans

520 l

5,3 l

i-Cockpit spectaculaire, consommation en progrès

3 ans

430 l

4,6 l

Meilleure conso du segment, châssis dynamique

2 ans

652 l

5,8 l

Grand coffre, banquette coulissante, image premium

3 ans

514 l

4,9 l

Fiabilité légendaire, valeur de revente

Face au Kia Sportage (son cousin technique sur la même plateforme N3), le Tucson se distingue par un coffre plus généreux (jusqu'à 616 l vs 587 l) et une consommation légèrement inférieure. Mais le Sportage riposte avec sa garantie de 7 ans (vs 5 ans). Quant au Peugeot 3008, la troisième génération séduit par son i-Cockpit et sa consommation en progrès, mais sa garantie de 2 ans le pénalise. Le Renault Austral E-Tech offre la meilleure consommation du segment (4,6 l/100 km WLTP) et un châssis plus incisif, mais son coffre plus modeste (430 l) et ses vibrations en régénération nuancent l'agrément.

Que contient la finition Intuitive sur le Hyundai Tucson ?

Commercialisé depuis 2020, l’actuel Hyundai Tucson, codifié NX4 en interne, représente la quatrième génération de ce modèle, et il demeure l’un des best-sellers du constructeur sud-coréen en Europe. De fait, les SUV/Crossover ont assurément le vent en poupe, mais le Tucson s’est forgé son propre succès au sein de ce segment porteur, grâce à un design robuste et dynamique, un intérieur ergonomique et bien fini, mais aussi au travers de moteurs sobres et fiables. Certes, plusieurs concurrents ont des mœurs plus sportives, ou plus luxueuses, mais le degré de polyvalence atteint par le Tucson IV apparaît remarquable.

Il est actuellement proposé dans cinq finitions, dont la Business, principalement destinée aux professionnels, et le fait est que la version d’accès, baptisée Intuitive, bénéficie d’une dotation de série plutôt généreuse. En tout état de cause, si ce modèle vous a séduit au point de vouloir passer commande, n’oubliez pas que c’est bien auprès d’un mandataire automobile que vous pourrez bénéficier des ristournes les plus avantageuses…

Liste des équipements Intuitive

Comme nous l’avons mentionné ci-dessus, cette version correspond à l’entrée de gamme pour le nouveau Tucson, mais la liste des équipements dont elle dispose n’a rien d’indigente.

  • les jantes en alliage de 17 pouces
  • les rails de toit et de rétroviseurs rabattables électriquement
  • les feux de jour à LED
  • le volant gainé de cuir, tout comme le pommeau du levier de vitesses
  • le filet de coffre
  • des prises 12V à l’avant et dans le coffre
  • la banquette rabattable en mode « 40/20/40 »
  • la sellerie tissue semble parfaitement capable de résister sur le long terme
  • le siège conducteur à support lombaire électrique, réglable en hauteur
  • le siège passager réglable en hauteur
  • l’assistance active au maintien dans la voie de circulation
  • le limiteur de vitesse intelligent
  • le freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes
  • l’allumage automatique des feux et des essuie-glaces
  • le frein de parking électrique
  • l’aide au stationnement arrière avec caméra de recul
  • la climatisation automatique
  • le rétroviseur intérieur avec fonction « jour/nuit » automatique
  • les compteurs numériques de 10,25 pouces
  • le système d’info-divertissement articulé autour d’un écran couleur tactile de 8 pouces la compatibilité Bluetooth, Apple CarPlay et AndroidAuto

À qui s’adresse le Tucson Intuitive ?

À vrai dire, cette question mérite une réponse en deux parties, car il est d’abord important de repréciser le niveau élevé d’attractivité du modèle en lui-même, et ce pour une clientèle diverse et variée. Ainsi, le Tucson de quatrième génération peut s’enorgueillir d’un design fort mais consensuel, et d’une fiche technique convaincante pour la grande majorité des automobilistes ; son bloc hybride rechargeable, notamment, combine une puissance de 265 ch avec une consommation très réduite.

Cela étant posé, la finition Intuitive sied remarquablement bien au Hyundai Tucson, pour la simple et bonne raison qu’elle en maximise le rapport prix/prestations. De fait, il s’agit de la version d’accès à la gamme, et ses tarifs sont donc les plus bas, mais lorsque l’on découvre ce Tucson ou que l’on en prend le volant, jamais il ne donne la sensation d’être un SUV au rabais. C’est même plutôt le contraire, et il suffit de relire la liste des principaux équipements de série pour s’en convaincre.

Pourquoi acheter son Hyundai Tucson Intuitive chez un mandataire ?

Certes, le ratio qualité/prix du Tucson Initiative constitue l’un de ses points forts, mais n’allez pas croire pour autant qu’il soit impossible d’obtenir un rabais significatif sur ce modèle. À vrai dire, ce sera effectivement très compliqué au sein du réseau du constructeur en France, car les discounts proposés sont très souvent légers, pour ne pas dire insignifiants.

À l’inverse, si vous vous orientez vers un mandataire, celui-ci pourra aisément vous obtenir le prix plancher pour votre futur Hyundai Tucson Initiative, grâce à sa capacité à agir comme un courtier automobile. Il mettra donc en concurrence les grossistes du marché de la vente de voitures, et ce à l’échelle de l’Union européenne, avant d’entrer en négociation avec le mieux-disant, profitant alors de son statut d’acheteur fréquent pour tirer les prix vers le bas.

Dès lors, n’hésitez pas à vous servir de notre comparateur en ligne, mis à votre disposition gratuitement sur Caroom, et qui ne répertorie que les offres issues de professionnels de confiance, au travers du label « mandataire approuvé ».

Caractéristiques du Hyundai Tucson

Valeurs min–max selon motorisation

Voir la fiche technique Hyundai Tucson

4.51 x 1.87 x 1.65 m

Longueur x Largeur x Hauteur

546 - 616 L

Volume coffre

126 - 135 g

CO2/km (WLTP)

1 647 - 1 832 kg

Poids à vide

7,5 - 7,8 s

0 à 100 km/h

1 200 - 1 390 €

Malus 2026

Les valeurs indiquées correspondent à la version de référence. Elles peuvent varier selon la motorisation, la finition et les options choisies.

Dernière vérification - 19 mai 2026

Sources et méthodologie

L'équipe rédactionnelle de Caroom a réalisé un check-qualité en croisant :

Auteur : Jonathan LUCK · Revu par : Jordane CLAUSS