Voici tous les tarifs du leasing SpaceTourer en LOA et LLD, avec ou sans apport.
Plus
35 040 €
295 €/mois LOAi
Neuve, 0kmPlus
35 040 €
295 €/mois LLDi
Neuve, 0kmMax
43 248 €
366 €/mois LOAi
Neuve, 0kmMax
43 248 €
366 €/mois LLDi
Neuve, 0kmMax
43 813 €
376 €/mois LOAi
Neuve, 0kmMax
43 813 €
376 €/mois LLDi
Neuve, 0kmVendeurs vérifiés
Kbis, contrats, avis contrôlésClassement impartial
Par prix, sans mise en avant payante4.8/5 avis Google
6M d'acheteurs depuis 2015287 modèles analysés
Par notre rédaction autoLes avis sur le
Citroën SpaceTourer
5.0/5
1 avis posté
Vous possédez déjà une Citroën SpaceTourer ?
coup de coeur ;suite accident pendant le covid ;achat en 30mn ;depuis enchanté le grand c4 espace touere shine pack full options ! une merveille à tout point de vu .apres 47000km...
Lire la suitePar cornelien P.
suite à un achat en 13/2021
Les tarifs du Citroën SpaceTourer vont de 35 040 € à 43 813 €, pour une remise de -15% en moyenne (maximum -18% de remise) et un prix moyen de 40 700 €. Actuellement il y a 0 Citroën SpaceTourer en stock, 6 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le Citroën SpaceTourer est disponible en Diesel (6 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.
Pour les professionnels ayant besoin d'une navette confortable et élégante, ou pour les familles nombreuses ayant besoin d'un maximum de place et de modularité, Citroën propose dans sa gamme le SpaceTourer dérivé de son utilitaire le Jumpy. De ce dernier il ne conserve toutefois que peu d'éléments, présentant désormais un niveau de finitions et de prestations qui sauront ravir ses occupants sur les longs trajets routiers.
Il fut un temps où l’achat d’un fourgon vitré, ou plus exactement d’un utilitaire reconverti dans le transport de familles nombreuses, relevait de la punition, avec un habitacle austère et dépouillé, des performances et un comportement routier relégués au second plan. Tout ceci a bien changé, et il suffit de s’installer à bord du nouveau SpaceTourer de la marque aux chevrons pour le constater. En effet, ce van Citroën, qui dispose de 5 portes et offre jusqu’à 8 places, dévoile un intérieur moderne et high-tech, tandis que sa conduite est un vrai régal, avec un confort remarquable. Que vous choisissiez votre Citroën SpaceTourer en « taille m » ou en « taille xl », neuf ou d’occasion, et quelle que soit la finition – business ou business lounge, par exemple – vous aurez dans tous les cas la certitude de prendre le volant d’un excellent van modulable. Ce n’est d’ailleurs pas un hasard si plusieurs établissements prestigieux (hôtels, notamment) l’ont choisi en tant que navette. Cela étant posé, abordons à présent la question de son financement au travers d'un leasing, qui permettrait d’éviter les frais liés à un crédit auto « classique ».
De plus en plus d’automobilistes font aujourd’hui le choix de la LOA (Location avec option d’achat), ce qui se comprend aisément par la souplesse que permet d’avoir ce type d’offre de leasing. En effet, une LOA comporte, comme son nom l’indique, une option d’achat qui, si elle est exercée à la fin de la durée du contrat – comprise, le plus souvent, entre 36 et 48 mois – permet au locataire de devenir propriétaire de sa voiture. A ce stade, vous vous interrogez peut-être sur l’intérêt d’acheter son véhicule après l’avoir loué. Cette possibilité est notamment utile en cas de « coup de foudre » pour un modèle en particulier, mais aussi et surtout lorsque les éventuels frais de remise en état – consécutifs à une usure que le bailleur juge trop importante – sont démesurés face à la valeur de rachat de la voiture.
A l’inverse de la LOA, la LLD (Location Longue Durée) est une forme plus « traditionnelle » d’obtention d’une voiture de location, et celle-ci doit être restituée au loueur à l’échéance du contrat passé entre les deux parties. Pendant ce laps de temps, un kilométrage maximum ne devra pas être dépassé, car dans le cas contraire des pénalités sont appliquées pour chaque kilomètre en sus, et le véhicule sera à rendre dans un état d’usure « acceptable » pour ledit bailleur. S’il est impossible ici d’acheter son SpaceTourer, la LLD ne nécessite pas systématiquement d’apport (contrairement à la LOA, qui dans la majorité des cas en requiert un), et le montant du loyer mensuel est bien inférieur. Ainsi, pour une voiture équivalente et toutes choses étant égales par ailleurs, la mensualité d’une LLD sera toujours plus abordable que celle d’une LOA. Cela mérite d’être souligné car la LLD inclut également les coûts liés à l’entretien – voire parfois ceux d’assurance / assistance – tandis que la décote n’est l’affaire que du loueur. Indubitablement, c’est une très bonne formule pour quiconque souhaite simplifier la gestion de son budget auto. Remarque d’autant plus pertinente qu’une LLD peut aller jusqu’à 5 ans, soit davantage que la garantie constructeur.
S’il ne fait aucun doute que vous trouverez des propositions de location de SpaceTourer auprès des garages / concessionnaires du réseau Citroën en France, mieux vaut se tourner vers les professionnels indépendants pour réaliser de substantielles économies. Toutefois, les offres sont si nombreuses qu’il peut être délicat de trouver la plus intéressante en fonction de ses critères de choix. C’est précisément pour cette raison que Caroom intègre un comparateur d'offres de location de véhicule qui vous facilitera grandement vos recherches d’une Citroën pas cher en leasing et vous permettra d'économiser sans faire de compromis sur la finition et/ou le niveau d’équipements.
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