Leasing social 2026 : la Citroën ë-C3 débute à 94 € par mois

Profil avant de la Citroën ë-C3

Le dispositif de leasing social fera son retour en juillet prochain, avec l’objectif de faciliter l’accès à une voiture électrique pour les ménages les plus modestes. Parmi les modèles concernés, la Citroën ë-C3 se distingue comme l’offre la plus accessible du marché français, avec une grille tarifaire désormais officialisée en fonction des versions et des capacités de batterie.

 

Une offre d’entrée sous les 100 euros par mois

Dans sa configuration la plus abordable, la Citroën ë-C3 est proposée à partir de 94 euros par mois. Ce tarif concerne la finition You associée à la version dite « Autonomie Urbaine ». Sous le capot, on retrouve le moteur électrique de 113 chevaux, mais la batterie est ici ramenée à 30 kWh, ce qui limite l’autonomie à environ 200 kilomètres.

Cette déclinaison est avant tout pensée pour un usage citadin. Elle fait en effet l’impasse sur la recharge rapide en série et se contente d’un chargeur embarqué de 7,4 kW. Les solutions de recharge plus performantes restent proposées en option : le connecteur Combo CCS capable d’encaisser jusqu’à 30 kW est facturé 500 euros, tandis que la prise Type 2 AC 11 kW est disponible pour 400 euros, sans compatibilité simultanée entre les deux systèmes.

Citroën ë-C3

Si le tarif affiché reste particulièrement attractif, cette version d’accès peut rapidement montrer ses limites en matière d’usage polyvalent, notamment hors des trajets urbains.

Une alternative à peine plus chère mais bien plus polyvalente

En ajoutant seulement 5 euros par mois, la gamme évolue sensiblement. La version Autonomie Confort, toujours associée à la finition You, passe alors à 99 euros mensuels. Pour un effort financier minime, elle transforme pourtant profondément l’expérience d’usage.

Cette configuration embarque une batterie de 44 kWh permettant d’atteindre jusqu’à 313 kilomètres d’autonomie. Elle bénéficie également de la recharge rapide de série, avec une puissance maximale de 100 kW, autorisant un passage de 20 à 80 % en environ une trentaine de minutes. Le moteur reste inchangé avec ses 113 chevaux.

 
Nouvelle Citroën ë-C3

Dans les faits, cette variante apparaît comme nettement plus adaptée à un usage mixte, et la différence de coût sur la durée du contrat reste limitée, de l’ordre de 180 euros sur trois ans.

Une gamme étagée jusqu’à 114 euros mensuels

Citroën décline par ailleurs son ë-C3 en plusieurs niveaux de finition et de configurations dans le cadre du leasing social. Les tarifs s’échelonnent ainsi de 94 à 114 euros par mois, selon la capacité de batterie et le niveau d’équipement choisi, avec des versions You, Plus, Collection et Max qui se succèdent progressivement en prix. Pour bien choisir votre Citroën ë-C3 suivez le guide !

Dans tous les cas, les offres reposent sur une location de 36 mois et 45 000 kilomètres, avec un premier loyer nul, conformément au dispositif mis en place par l’État.

Poste de conduite de la Citroën ë-C3

Après une première édition marquée par des loyers particulièrement agressifs en 2024, cette nouvelle vague de leasing social illustre un recentrage des aides publiques, même si la ë-C3 demeure l’une des propositions électriques les plus compétitives du marché.

Sources et méthodologie

  • Communiqué de presse Citroën

Dernière mise à jour de la veille : 25 juin 2026

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Paul-Émile CASSORET

Je suis Paul-Emile Cassoret, journaliste automobile chez Caroom depuis 2022. Je traite les nouveautés et le marché (dont l’électrique), la fiabilité en occasion et les aides à l’achat, avec un objectif : aider les automobilistes à faire un choix concret et adapté. En savoir plus.

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