Citroën lance une nouvelle série spéciale Tonic pour dynamiser sa gamme ë-C3. Placée juste au-dessus de la finition de base You, son tarif démarre à 21 090 euros avec la petite batterie, soit 700 € de plus que la version d’accès. Elle ajoute plusieurs équipements attendus, tout en conservant un positionnement parmi les électriques les plus abordables du marché.
Une série spéciale pour la citadine électrique
La nouvelle Citroën ë-C3 Tonic se positionne en bas de la gamme. Elle se glisse entre la finition You, l’accès à la version électrique, et la finition Plus, plus richement dotée.
Citroën présente cette variante comme une offre accessible tout en soignant l’apparence. Concrètement, la marque reprend la base de la You et y greffe les éléments qui lui manquaient, avec une dose de style supplémentaire. L’objectif affiché reste de proposer un véhicule électrique adapté aux déplacements quotidiens sans faire grimper la facture.
Style bicolore et écran tactile au programme
À l’extérieur, la ë-C3 Tonic se distingue par une carrosserie bicolore. Le toit peut être noir ou rouge, un clin d’œil à l’ancienne C3. Les teintes de carrosserie se limitent au Blanc Banquise et au Noir Perla Nera. Des touches jaunes ornent le bouclier, tandis que la série spéciale reçoit aussi des barres de toit. Les roues de 16 pouces avec enjoliveurs sont conservées.
À bord, la planche de bord gagne les inserts en tissu des versions supérieures. L’ajout marquant reste l’écran tactile de 10,25 pouces, compatible avec Apple CarPlay et Android Auto en connexion sans fil. C’est précisément ce qui faisait défaut à la finition You, limitée à un simple support pour smartphone. La climatisation manuelle, les rétroviseurs électriques et les radars de recul figuraient déjà de série sur la version d’entrée.
Deux batteries et des tarifs sous les 25 000 euros
La Citroën ë-C3 Tonic reprend les deux batteries disponible au catalogue. La première option, baptisée « Autonomie Urbaine », est équipée d’une batterie de 30 kWh offrant une autonomie de 206 km, suffisante pour un usage urbain. Son prix s’établit à 21 090 euros, soit 700 € au-dessus de la You, désormais affichée à 20 390 €.
La seconde option repose sur la batterie de 44 kWh, qui porte l’autonomie à 309 km. Elle intègre de série la recharge rapide en courant continu jusqu’à 100 kW. Son tarif atteint 24 550 €. Ces tarifs peuvent être diminués grâce à la prime « Coup de Pouce véhicules particuliers électriques », financée par les CEE. En 2026, son montant varie de 3 500 € à 5 700 € selon le revenu fiscal de référence.
La série spéciale Citroën ë-C3 Tonic est proposée à la vente dès à présent, aux côtés des autres finitions de la citadine électrique. Le constructeur n’a pas communiqué de durée de commercialisation spécifique pour cette variante.
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