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Volkswagen Golf 8 SW Active Golf sw  golf viii 1.5 etsi "active" dsg navi led digital

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HybrideAuto131cv
Occasion

25 880 €

03/2023, 27 000 km

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Seat Leon Sportstourer Sport Leon stourer fr 1.5 etsi dsg acc kamera shz

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Occasion

25 880 €

09/2024, 10 500 km

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Volkswagen Golf 8 SW GTE Golf sw  golf viii gte ehybrid hud standhzg ahk panodach

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HybrideAuto150cv
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25 880 €

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Audi A4 Avant Advanced A4 avant advanced 35 tdi s tronic  ahk/virtual/k

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DieselAuto163cv
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25 880 €

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Volkswagen Golf 8 SW Style Golf sw  golf viii  2.0 tsi dsg  matrix kam acc mass

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03/2022, 39 536 km

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Volkswagen Golf 8 SW  Golf sw  golf goal ahk navi led leas ab 239  ? brutto o.a

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EssenceManuelle150cv
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25 880 €

11/2024, 18 223 km

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Volvo V60 Design t6 awd r  recharge keyless kamera 1.hd

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04/2021, 88 200 km

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Skoda Octavia Combi RS Octavia combi rs 2.0 tsi keyless canton kamera

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Volvo V60 Core 2.0 t8 plug in hybrid r design awd aut.*nav*hud*

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Skoda Octavia Combi Style Octavia combi style 2.0tdi pano ahk memor matrix

Skoda Octavia CombiOctavia combi style 2.0tdi pano ahk memor matrix

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Audi A4 Avant Advanced A4 avant 35 tdi advanced s tronic panorama navi+

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05/2021, 88 300 km

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Volkswagen Golf 8 SW  Golf sw  golf goal 1.5 tsi ahk navi digital led

Volkswagen Golf 8 SWGolf sw golf goal 1.5 tsi ahk navi digital led

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06/2024, 25 200 km

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Skoda Octavia Combi Style Octavia combi style 1.5 tsi einparkhilfe vo+hi

Skoda Octavia CombiOctavia combi style 1.5 tsi einparkhilfe vo+hi

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05/2023, 26 534 km

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Volkswagen Golf 8 SW Active Golf sw  golf viii 2.0 tdi  navi  pano  hud  rfk  a

Volkswagen Golf 8 SWGolf sw golf viii 2.0 tdi navi pano hud rfk a

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Occasion

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Volkswagen Passat SW GTE Passat variant gte 1.4 ehybrid matrix acc ahk

Volkswagen Passat SWPassat variant gte 1.4 ehybrid matrix acc ahk

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Occasion

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Seat Leon Sportstourer Sport Leon stourer 2.0 tdi fr led kamera navi si

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Cupra Leon Sportstourer  Leon sportstourer 1.4 ehybrid navi led ahk

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Pourquoi et comment acheter un break d’occasion ?

Pendant longtemps, lorsque l’on avait besoin d’un véhicule pratique, avec beaucoup d’espace à bord, le choix d’un break paraissait évident. Puis sont arrivés les monospaces et surtout les SUV et Crossover, qui leur ont pris de nombreuses parts de marché, au point que certains commentateurs prédisaient la fin prochaine du break. Toutefois, ce segment est aujourd’hui en plein essor et il le doit autant à l’attrait indéniable des modèles actuels, que ce soit en termes de style ou de contenu high-tech, qu’à la simple physique. En effet, à une époque de transition écologique et de coût de l’énergie durablement haussier, mieux vaut opter pour un break qu’un SUV. Le premier étant en effet plus léger, consommant moins de carburant et émettant moins de CO2 à motorisation équivalente. Vous envisagez l’achat d’un break ? Sachez qu’une voiture d'occasion récente pourrait vous permettre de faire de sympathiques économies. D’ailleurs, en passant par un mandataire auto votre budget peut même être encore plus préservé !

Quel break d’occasion choisir selon ses besoins ?

L’achat d’une nouvelle voiture n’est jamais un acte anodin, ne serait-ce que compte tenu des montants en jeu, et il vaut donc mieux prendre le temps en amont pour préparer son projet du mieux possible. La première étape consiste alors à choisir le modèle que l’on souhaite faire sien, étant entendu qu’il existe plusieurs sous-catégories au sein de la famille des breaks.

On pense tout d’abord aux breaks compacts, qui sont basés sur des berlines compactes, du type de la Peugeot 308 SW, Renault Mégane Break, Volkswagen Golf SW ou bien encore Ford Focus SW. À cette classification peut d’ailleurs venir s’ajouter les quelques breaks citadins du marché, avec un gabarit inférieur, à savoir le Mini Clubman ou la Skoda Fabia Combi.

Skoda Fabia Combi

Ensuite, il y a les breaks familiaux, regroupant des modèles tels que l’Audi A4 Avant, la BMW Série 3 Touring, la Ford Mondeo SW ou bien encore la Peugeot 508 SW et la Skoda Octavia Combi. Sans surprise, ces véhicules offrent davantage d’espace à bord et de volume de coffre que les modèles compacts. Ils tendent également à faire preuve d’un meilleur confort de roulement, appréciable sur de très longue distance. En revanche, leur gabarit supérieur rend plus délicates les évolutions urbaines et périurbaines.

Un cran encore au-dessus, vous trouverez la sous-catégorie des breaks routiers, avec des modèles connus (et reconnus) tels que l’Audi A6 Avant, la BMW Série 5 Touring ou la Mercedes-Benz Classe E SW. La domination germanique est ici bien réelle, mais pas totale, car l’on trouve aussi une très réussie Volvo V90 et une Skoda Superb Combi au coffre gigantesque.

Il convient également de mentionner les breaks sportifs, de la Cupra Leon ST à l’Audi RS6, en passant par la Porsche Taycan Sport Turismo. Cette dernière présente la particularité d’être 100 % électrique, tout comme le MG 5, d’ailleurs, mais dans une tout autre tranche de prix, illustrant ainsi bien toute la diversité des breaks contemporains.

Pourquoi l’acquérir d’occasion ?

Il est vrai que lorsque l’on envisage l’achat d’une nouvelle voiture, qu'il s'agisse d'un SUV d'occasion, d'un break d'occasion ou encore d'une berline d'occasion, l’attrait d’un exemplaire neuf à 0km apparaît tentant. Après tout, cela implique de pouvoir le configurer exactement comme on le souhaiterait (coloris, jantes, équipements, etc.), du moins, dans la limite de son budget. Car c’est bien le principal écueil d’un véhicule neuf : son prix et la décote qu’il va subir dès l’instant où vous en prendrez possession. Celle-ci s’élève le plus souvent entre 12 et 15 % au bout d’un an seulement et peut même aller jusqu’à plus de 20 % après 18 mois !

Avec un véhicule d’occasion, pour peu qu’il s’agisse d’un exemplaire récent, peu kilométré et à l’historique limpide, cette même décote deviendra un avantage, puisqu’elle vous permettra de rouler dans la voiture de vos rêves tout en faisant des économies. D’ailleurs, puisque l’on parle de préserver son budget, la transition vers le point suivant est toute trouvée…

Volvo V90

Pourquoi acheter son break d’occasion chez un mandataire ?

Rappelons d’abord les différents rôles d’un mandataire auto, à commencer par celui de conseiller avisé. En effet, s’agissant d’un professionnel de l’automobile, un mandataire peut vous aider à identifier le modèle de break le plus adapté à votre usage. Il saura même vous aiguiller sur le niveau de finition à choisir, ainsi que sur les éventuelles options à rechercher ou, au contraire, celles sur lesquelles faire l’impasse.

Et puis, bien sûr, un mandataire travaillant fondamentalement comme courtier automobile. Il lui est alors possible de rechercher le véhicule correspondant à vos besoins auprès de tous les principaux revendeurs et grossistes qui se livrent une rude concurrence sur le marché européen. Or l’offre étant beaucoup plus large que si vous vous étiez limité à la France, les prix sont tirés vers le bas. C’est d’autant plus vrai qu’un mandataire auto est aussi un acheteur régulier d’un grand nombre de voitures, lui donnant donc un poids plus élevé qu’un acheteur lambda dans les négociations face aux revendeurs de gros.

Trouvez et achetez votre break d’occasion moins cher avec Caroom

Les atouts d’un mandataire auto sont indéniables et ce n’est évidemment pas un hasard si le nombre de ces professionnels s’est envolé au fil des ans. Toutefois, tous n’ont malheureusement pas le même degré de professionnalisme… Certaines entreprises, créées en quelques minutes sur Internet, sont tout simplement des arnaques. Il convient donc de sélectionner un professionnel fiable et de confiance et ce n'est pas toujours si simple.

C’est d’ailleurs ce constat qui nous a amenés, sur Caroom, à vous proposer gratuitement notre comparateur en ligne de mandataires auto ayant tous fait la preuve de leur sérieux. Nous avons même créé notre label,"mandataire approuvé", en nous basant sur les avis clients et sur plusieurs critères d’évaluation de l'efficacité de leurs méthodes de travail. Alors, pour acheter votre prochain break d’occasion moins cher, n’hésitez pas à vous servir de Caroom !

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