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Audi A4 Avant Advanced A4 avant advanced 35 2.0 tdi s tronic

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DieselAuto163cv
Occasion

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Cupra Leon Sportstourer VZ Leon sportstourer vz 1.4 e hybrid dsg*kamera*nav

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26 990 €

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Occasion
Audi A4 Avant  A4 avant 35 tfsi s tronic basis pdc+shz+klima

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EssenceAuto150cv
Occasion

26 990 €

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Occasion
Audi A6 Avant  A6 avant 35tdi s tronic navi shz tempo pdc

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Gris

DieselAuto163cv
Occasion

26 990 €

02/2020, 76 000 km

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Livraison à domicileReprise ancien véhiculeFinancementCarte grise
Occasion
BMW Série 3 Touring Sport Serie 3 touring  330e xdrive touring sport line ahk leder led dab

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Noir

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Occasion

26 990 €

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Skoda Superb Combi Style Superb combi 1.4 tsi dsg iv style ahk acc led st

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HybrideAuto218cv
Occasion

26 990 €

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Volkswagen Golf 8 SW  Golf sw  golf viii goal 1.5 tsi rearview ahk shz ca

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Occasion

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Occasion
BMW Série 3 Touring Sport Serie 3 touring  320 baureihe 3 touring 320 d sport line tuv03/26

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Occasion

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Volkswagen Passat SW GTE Passat variant gte navi led acc cam garantie

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Volvo V60 Inscription 2.0 t  led navi leder pano kamera

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26 990 €

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BMW Série 3 Touring M Sport Serie 3 touring  320d touring m sport shadow pano h&k aero rfk

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Volkswagen Passat SW Business Passat variant 2.0 tdi business kamera appconnec

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04/2024, 11 500 km

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BMW Série 3 Touring Advantage Serie 3 touring  320 d touring  ahks lc acc led sh

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Volkswagen Passat SW Business Passat variant 2.0 tdi business

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03/2021, 83 267 km

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BMW Série 5 Touring M Sport Serie 5 touring  520i touring m sportpaket navi standheizung head

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Bleu

EssenceAuto184cv
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03/2019, 75 936 km

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Skoda Octavia Combi Scout Octavia combi  octavia 2.0 tsi dsg 4x4 scout combi pano acc nav

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Occasion

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Kia ProCeed GT Pro cee'd / proceed  proceed 1.6 t gdi dct gt pano navi kom acc

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EssenceAuto204cv
Occasion

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Volkswagen Passat SW  Passat variant 2.0 tdi dsg busi ahk cam shz navi

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Occasion

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Skoda Superb Combi  Superb combi 1.4 iv l&k canton matrix led kamer

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HybrideAuto218cv
Occasion

26 990 €

02/2022, 59 800 km

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Pourquoi et comment acheter un break d’occasion ?

Pendant longtemps, lorsque l’on avait besoin d’un véhicule pratique, avec beaucoup d’espace à bord, le choix d’un break paraissait évident. Puis sont arrivés les monospaces et surtout les SUV et Crossover, qui leur ont pris de nombreuses parts de marché, au point que certains commentateurs prédisaient la fin prochaine du break. Toutefois, ce segment est aujourd’hui en plein essor et il le doit autant à l’attrait indéniable des modèles actuels, que ce soit en termes de style ou de contenu high-tech, qu’à la simple physique. En effet, à une époque de transition écologique et de coût de l’énergie durablement haussier, mieux vaut opter pour un break qu’un SUV. Le premier étant en effet plus léger, consommant moins de carburant et émettant moins de CO2 à motorisation équivalente. Vous envisagez l’achat d’un break ? Sachez qu’une voiture d'occasion récente pourrait vous permettre de faire de sympathiques économies. D’ailleurs, en passant par un mandataire auto votre budget peut même être encore plus préservé !

Quel break d’occasion choisir selon ses besoins ?

L’achat d’une nouvelle voiture n’est jamais un acte anodin, ne serait-ce que compte tenu des montants en jeu, et il vaut donc mieux prendre le temps en amont pour préparer son projet du mieux possible. La première étape consiste alors à choisir le modèle que l’on souhaite faire sien, étant entendu qu’il existe plusieurs sous-catégories au sein de la famille des breaks.

On pense tout d’abord aux breaks compacts, qui sont basés sur des berlines compactes, du type de la Peugeot 308 SW, Renault Mégane Break, Volkswagen Golf SW ou bien encore Ford Focus SW. À cette classification peut d’ailleurs venir s’ajouter les quelques breaks citadins du marché, avec un gabarit inférieur, à savoir le Mini Clubman ou la Skoda Fabia Combi.

Skoda Fabia Combi

Ensuite, il y a les breaks familiaux, regroupant des modèles tels que l’Audi A4 Avant, la BMW Série 3 Touring, la Ford Mondeo SW ou bien encore la Peugeot 508 SW et la Skoda Octavia Combi. Sans surprise, ces véhicules offrent davantage d’espace à bord et de volume de coffre que les modèles compacts. Ils tendent également à faire preuve d’un meilleur confort de roulement, appréciable sur de très longue distance. En revanche, leur gabarit supérieur rend plus délicates les évolutions urbaines et périurbaines.

Un cran encore au-dessus, vous trouverez la sous-catégorie des breaks routiers, avec des modèles connus (et reconnus) tels que l’Audi A6 Avant, la BMW Série 5 Touring ou la Mercedes-Benz Classe E SW. La domination germanique est ici bien réelle, mais pas totale, car l’on trouve aussi une très réussie Volvo V90 et une Skoda Superb Combi au coffre gigantesque.

Il convient également de mentionner les breaks sportifs, de la Cupra Leon ST à l’Audi RS6, en passant par la Porsche Taycan Sport Turismo. Cette dernière présente la particularité d’être 100 % électrique, tout comme le MG 5, d’ailleurs, mais dans une tout autre tranche de prix, illustrant ainsi bien toute la diversité des breaks contemporains.

Pourquoi l’acquérir d’occasion ?

Il est vrai que lorsque l’on envisage l’achat d’une nouvelle voiture, qu'il s'agisse d'un SUV d'occasion, d'un break d'occasion ou encore d'une berline d'occasion, l’attrait d’un exemplaire neuf à 0km apparaît tentant. Après tout, cela implique de pouvoir le configurer exactement comme on le souhaiterait (coloris, jantes, équipements, etc.), du moins, dans la limite de son budget. Car c’est bien le principal écueil d’un véhicule neuf : son prix et la décote qu’il va subir dès l’instant où vous en prendrez possession. Celle-ci s’élève le plus souvent entre 12 et 15 % au bout d’un an seulement et peut même aller jusqu’à plus de 20 % après 18 mois !

Avec un véhicule d’occasion, pour peu qu’il s’agisse d’un exemplaire récent, peu kilométré et à l’historique limpide, cette même décote deviendra un avantage, puisqu’elle vous permettra de rouler dans la voiture de vos rêves tout en faisant des économies. D’ailleurs, puisque l’on parle de préserver son budget, la transition vers le point suivant est toute trouvée…

Volvo V90

Pourquoi acheter son break d’occasion chez un mandataire ?

Rappelons d’abord les différents rôles d’un mandataire auto, à commencer par celui de conseiller avisé. En effet, s’agissant d’un professionnel de l’automobile, un mandataire peut vous aider à identifier le modèle de break le plus adapté à votre usage. Il saura même vous aiguiller sur le niveau de finition à choisir, ainsi que sur les éventuelles options à rechercher ou, au contraire, celles sur lesquelles faire l’impasse.

Et puis, bien sûr, un mandataire travaillant fondamentalement comme courtier automobile. Il lui est alors possible de rechercher le véhicule correspondant à vos besoins auprès de tous les principaux revendeurs et grossistes qui se livrent une rude concurrence sur le marché européen. Or l’offre étant beaucoup plus large que si vous vous étiez limité à la France, les prix sont tirés vers le bas. C’est d’autant plus vrai qu’un mandataire auto est aussi un acheteur régulier d’un grand nombre de voitures, lui donnant donc un poids plus élevé qu’un acheteur lambda dans les négociations face aux revendeurs de gros.

Trouvez et achetez votre break d’occasion moins cher avec Caroom

Les atouts d’un mandataire auto sont indéniables et ce n’est évidemment pas un hasard si le nombre de ces professionnels s’est envolé au fil des ans. Toutefois, tous n’ont malheureusement pas le même degré de professionnalisme… Certaines entreprises, créées en quelques minutes sur Internet, sont tout simplement des arnaques. Il convient donc de sélectionner un professionnel fiable et de confiance et ce n'est pas toujours si simple.

C’est d’ailleurs ce constat qui nous a amenés, sur Caroom, à vous proposer gratuitement notre comparateur en ligne de mandataires auto ayant tous fait la preuve de leur sérieux. Nous avons même créé notre label,"mandataire approuvé", en nous basant sur les avis clients et sur plusieurs critères d’évaluation de l'efficacité de leurs méthodes de travail. Alors, pour acheter votre prochain break d’occasion moins cher, n’hésitez pas à vous servir de Caroom !

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