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25 980 €

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25 980 €

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02/2025, 7 975 km

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01/2024, 11 771 km

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Classement impartial

Par prix, sans mise en avant payante

4.8/5 avis Google

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Les caractéristiques

Longueur x Largeur x Hauteur4.13 x 1.76 x 1.57 m
Volume coffre385 - 455 L
CO2/km (WLTP)125 - 138 g
Poids à vide1 192 - 1 263 kg
0 à 100 km/h8,4 - 11,3 s
Malus 2026540 - 1 901 €

Les disponibilités

Les tarifs du Volkswagen T-Cross vont de 14 388 € à 99 999 € et un prix moyen de 25 479 €. Actuellement il y a 94 Volkswagen T-Cross en stock, 6119 en commande. Concernant le choix en carburant et énergie, le Volkswagen T-Cross est disponible en Essence (6198 offres), Diesel (6 offres), Hybride (9 offres). Offres sous réserve de stock et de disponibilité. Prix et informations (équipements, kilométrage, caractéristiques…) sont à confirmer auprès du vendeur/mandataire. Les offres sont susceptibles d’évoluer après publication.

Pourquoi et comment acheter une Volkswagen T-Cross d’occasion ?

Initialement, ce fut la version T-Roc qui fut présentée par le constructeur allemand. Mais très peu de temps après, une nouvelle version arriva sous la déclinaison du T-Cross. L’objectif du constructeur allemand et de rivaliser avec les voitures françaises en proposant une gamme Volkswagen particulièrement compétitive. Le moins que l’on puisse dire, c’est que le pari du constructeur reste réussi, car malgré la forte concurrence, ce SUV Volkswagen T-Cross présente de solides arguments avec d’abord une déclinaison en deux moteurs de 95 et 115 chevaux. Maintenant que les bases sont posées, il vous reste à acquérir le véhicule de la meilleure façon possible en choisissant une Volkswagen T-Cross d'occasion en Allemagne. Pour cela, nous vous conseillons vivement de demander l’assistance d’un mandataire auto. Il s’agit d’un service personnalisé pour trouver le véhicule que vous convoitez tant avec le meilleur rapport qualité/prix.

Les points forts de la Volkswagen T-Cross

Le SUV Volkswagen se distingue extérieurement avec de très nombreux atouts, à commencer par la variété des teintes de carrosserie, au nombre de 12. Les rondeurs sont de mise avec un look parfaitement esthétique sans pour autant tomber dans l’agressivité. Au niveau des dimensions, le Volkswagen présente une longueur de 4,11 m pour 1,5 m de haut. Sans surprise, les codes classiques de ce type de véhicule sont ainsi repris avec des protections de carrosserie latérale, mais également des passages de roues particulièrement marquées. Avec des finitions supplémentaires, le véhicule gagne incontestablement en prestance sur la route. C’est le cas avec des boucliers redessinés, mais également des jantes de 17 pouces, directement fourni de série. Si vous aimez la configuration personnalisée du véhicule, sachez qu’il est possible d’obtenir des jantes de 18 pouces avec des éléments supplémentaires en orange. Au niveau de l’habitabilité, le véhicule reste relativement proche d’une Polo. Sans surprise, vous retrouverez toute l’austérité germanique, notamment sur la version d’entrée de gamme. Si vous souhaitez avoir des packs de personnalisation supplémentaire, sachez que cela sera possible, mais il faudra obligatoirement passer par des frais supplémentaires. Globalement, l’habitacle reste correct malgré l’omniprésence des plastiques. Ce sera exactement le même constat lorsque vous partez sur une version plus haut de gamme. Si vous êtes habitué des combinés d’instrumentation numérique, il va falloir également vous orienter vers les versions plus haut de gamme. Néanmoins, vous disposez de tout ce dont vous aurez besoin au quotidien parmi les équipements de série. Du côté de la motorisation, vous avez le choix avec un moteur 1 l essenceTSI qui se décline en 95 ou 115 chevaux avec également une version 1,6 l diesel TDI avec 95 chevaux. Sans surprise, les moteurs ne sont pas d’une très grande puissance, mais il faut avant tout savoir que l’usage du véhicule reste essentiellement à destination des villes. Bien évidemment, si vous souhaitez faire de longues routes avec, cela reste possible. Maintenant, il se pose la question de savoir comment acheter une Volkswagen T-Cross d'occasion en Allemagne. Vous allez très vite balayer les nombreux doutes dans votre esprit en choisissant de faire confiance à un mandataire auto digne de confiance.

Quel T-Cross d’occasion choisir ?

Avant de scruter le marché de la seconde main outre-Rhin, il est important de définir la motorisation que vous recherchez. S’agit-il d’un moteur diesel TDI ou essence TSI ? Sachez que la version de base incorpore le régulateur de vitesse, la climatisation manuelle, un détecteur d’angle mort, mais également le système de freinage automatique. Avec la version Lounge, vous profitez de l’accoudoir central avant, des jantes en alliage léger 16 pouces ainsi que d’un volant multifonction en cuir. Sur la version Carat, vous disposez cette fois-ci des projecteurs avant LED, de la climatisation automatique bi-zone et de l’aide au stationnement avant et arrière. Sur la version R Line, le véhicule est équipé de jantes alliage 17 pouces, de pare-chocs spécifiques à la version et du fameux système de navigation Discover Media. Enfin, sur la version Lounge Business, vous allez profiter de la roue de secours en acier, des appuis lombaires sur les sièges avant ainsi que des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement.

Pourquoi acheter son Volkswagen T-Cross d’occasion chez un mandataire ?

Le SUV Volkswagen d’occasion sera une excellente façon d’acquérir ce véhicule avec une tarification très intéressante. Mais ne vous aventurez pas en solitaire sur le marché allemand, demandez simplement les services d’un mandataire auto, car c’est un spécialiste dans le domaine et il sera capable de vous fournir toutes les explications et de vous trouver la meilleure voiture. Pour cela, rendez-vous sur notre comparateur gratuit Caroom qui vous permettra de trouver le T-Cross qui répond à tous vos besoins en quelques clics seulement.

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