Volkswagen ferme la boucle de ses modèles phares grâce à son crossover urbain, le SUV T-Cross. D’une longueur d’un peu plus de quatre mètres, ce modèle 100 % essence possède trois motorisations et cinq finitions différentes. Disponible à partir de 27 380 euros, il affiche un bon rapport qualité/prix. Ce véhicule reste plutôt conventionnel mais se montre toutefois très polyvalent, s’adaptant aux citadins comme aux grands rouleurs. Vous avez craqué pour ce modèle, mais vous êtes perdus sur les différentes motorisations et équipements proposés ? Pas de panique, Caroom vous livre un guide pratique et vous trouve votre Volkswagen T-Cross au meilleur prix !
Motorisations et boîtes de vitesses du Volkswagen T-Cross
Essence
| Motorisation | Boite | Consommation moyenne | Émissions CO2 | Puissance Fiscale | Note |
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1.0 TSI 95 ch |
Manuelle | 5,6 l/100 km | 127 g/km | 5 CV | ⭐️⭐️ |
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Si cette motorisation semble peu puissante, ce petit 1.0 TSI de 95 chevaux se montre volontaire, surtout en ville. Le moteur permet, en effet, grâce à sa boîte manuelle à cinq rapports, de réaliser les petits déplacements du quotidien. Pour les gros rouleurs, il faudra jouer du levier de vitesses pour rester dynamique. |
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1.0 TSI 116 ch |
Automatique 7 | 5,7 l/100 km | 130 g/km | 6 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️ |
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En gagnant 20 chevaux, ce moteur devient plus efficace, permettant de faire de la route sans se fatiguer. Dotée d’une boîte automatique à double embrayage, cette motorisation permet un agrément de conduite plus important. |
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1.5 TSI 150 ch DSG 7 |
Automatique 7 | 6,0 l/100 km | 136 g/km | 8 CV | ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ |
| Plus puissante et surtout plus dynamique, cette version 1.5 TSI de 150 chevaux gagne en agrément de conduite. Son moteur quatre cylindres est plus rond et plus coupleux. Les relances sont donc meilleures. D’autant plus qu’elles sont aidées par la rapidité impressionnante de la boîte de vitesses DSG 7.
Les consommations restent très raisonnables, de même pour le malus écologique. Ce moteur représente, selon nous, le meilleur choix à condition d’avoir le budget nécessaire. |
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Dimensions du Volkswagen T-Cross
- Largeur : 1 760 mm
- Longueur : 4 135 mm
- Hauteur : 1 573 mm
- Volume de coffre : 385 l à 1 281 l
Couleurs disponibles
- Bleu clair
- Gris Cendré
- Rouge Roi
- Reflet d’Argent
- Noir Intense
- Blanc Pur
- Gris Ascot
- Jaune Raisin
Vous avez trouvé la bonne motorisation ? Passons maintenant aux finitions à choisir pour le T-Cross.
Finitions et options disponibles sur le Volkswagen T-Cross
T-Cross Life ⭐️⭐️
Volkswagen a laissé tomber son ancienne finition de gamme T-Cross au profit de la Life. L’entrée de gamme propose l’App Connect sans fil, l’assistant de maintien de trajectoire Lane Assist, le système de freinage d’urgence Front Assist, mais aussi le régulateur de vitesse adaptatif, les radars de stationnement avant et arrière ainsi que le Digital Cockpit, la climatisation et le système Audio & Infotainment Ready 2 Discover. Côté style, on retrouve des jantes en alliage léger de 16 pouces Nottingham ou projecteurs principaux à LED. Cette finition prouve que dès l’entrée de gamme, le T-Cross est très bien équipé. Cette version débute à 27 380 euros.
T-Cross VW Edition ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
La finition VW Edition est le cadeau fait par Volkswagen France aux acheteurs malins en France. Au même prix que la Life, soit 27 380 €, on retrouve de nombreux équipements supplémentaires comme la caméra de recul Rear view, la peinture métallisée, le système Start & Stop avec récupération d’énergie à la décélération, le pratique système de déverrouillage et de démarrage sans clé Keyless Access ou encore les vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65 %. Les jantes sont sur cette finition en alliage de 17 pouces Bangalore.
T-Cross Life Plus ⭐️⭐️⭐️
Cette gamme Life Plus sur le Volkswagen T-Cross est disponible à 28 570 €. Elle propose un design intérieur moderne avec le Digital Cockpit, entendez un compteur entièrement numérique, le système de Navigation & Infotainment Discover Media et les phares antibrouillards. En plus des finitions de la finition Life, elle reçoit des appuis lombaires aux sièges avant, une caméra de recul Rear view, une climatisation automatique bi-zone. On remarque aussi la banquette coulissante sur 14 cm, un aspect pratique pour obtenir plus d’espace dans le coffre ou pour les passagers. Enfin on distingue l’apparition d’une roue de secours en acier allégée et compacte.
T-Cross Style ⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette finition Style fait partie des versions haut de gamme du T-Cross. Elle est donc richement dotée avec le chargeur à induction, des jantes en alliage de 17 pouces Manila, le Digital Cockpit Pro, les sièges avant confort avec réglage des lombaires et les projecteurs IQ.LIGHT – Matrix LED avec clignotants défilants. Les passagers sont flattés par la climatisation automatique ou encore l’éclairage d’ambiance. Elle est accessible dès 33 860 €.
T-Cross R-Line ⭐️⭐️⭐️⭐️
Par rapport à la finition Style qui mise sur le confort, la R-Line se veut plus sportive. Les jantes en alliage Coventy sont dynamisées par leur taille de 17 pouces, des pare-chocs spécifiques R-Line sont installés pour donner un look plus sport au modèle. Ce T-Cross est également doté de bas de caisse peint. Une finition qui comprend le chargeur de smartphone par induction, les projecteurs avant à LED, les sièges avant confort avec réglages des lombaires ainsi que le système de verrouillage et de démarrage sans clé Keyless Access.
R-Line Edition ⭐️⭐️⭐️⭐️
La série spéciale R-line Edition repose sur la finition haut de gamme R-line. Cette finition vous séduira non seulement par sa silhouette dynamique, mais également par ses nombreux équipements et son prix très attractif, débutant à partir de 32 180 €. Elle se distingue notamment par ses jantes en alliage de 18 pouces York et sa peinture métallisée Reflet d’argent.
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Le choix de Caroom pour le SUV Volkswagen T-Cross
Volkswagen a choisi de commercialiser un modèle 100 % essence, le T-Cross, qui se veut polyvalent et adaptable à la ville comme sur la route. Si ses moteurs peuvent à première vue manquer de puissance, la marque allemande a su créer des modèles dont les rapports se passent correctement, quelle que soit la capacité du moteur. Parmi les trois motorisations disponibles, c’est le moteur 1,5 TSI DSG 7 150 chevaux qui remporte la palme, car il sait se montrer vif et tonique. Il permet d’allier la ville et la route sans effort, en restant souple et dynamique. Concernant les packs de finition disponibles, c’est la VW Edition pour son rapport qualité prix et la R-Line pour son style dynamique qui tirent leurs épingles du jeu, puisqu’elles intègrent un maximum d’accessoires de série. En tout cas, le véhicule est confortable et fonctionnel, en plus d’être esthétique. Et pour connaître tous les atouts du crossover Volkswagen, on vous invite à lire notre essai du Volkswagen T-Cross.
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